אישורי מסירה, קישורי מעקב, קישורי תשלום והתחשבנות עם נהגים
הגרסה הבאה מוסיפה אישורי מסירה כקובצי PDF, קישורי מעקב עם מפה שהלקוחות שלכם יכולים לפתוח בלי להתחבר, הודעות דוא"ל אוטומטיות ללקוחות עם קישור המעקב של כל הזמנה ועל הגעת הנהג ועזיבתו, ודף 'תשלומים לספקים' להסדרת התשלום לנהגים ולמובילים חיצוניים. סדרנים מקבלים לוח שעות עבודה (HOS), דף תקלות נהגים, צפייה בלוח השיבוץ במסלולים של ימים קודמים ובהיסטוריית הנסיעות של כל מסלול, תצוגה ברורה יותר של מגבלת העצירות למסלול, והדפסה של שטרי מטען ותוויות לכמה הזמנות בבת אחת מרשימת ההזמנות. צוותי החיוב מקבלים דוחות מובנים, קישורי תשלום בכרטיס אשראי לחשבוניות, קובצי PDF של חשבוניות עם סיכומים נפרדים לפריטים ולחיובים, ואזהרה כשלחיוב עדיין חסר סכום. בנוסף, חברות יכולות לחבר חשבון TollGuru משלהן, ליצור אסימוני API ולבחור כמה זמן יישמרו נתוני הנהגים, והודעות הדוא"ל נושאות כעת את הלוגו, צבע ההדגשה ופרטי הקשר שלכם, עם עורך לכל תבנית. סדרנים יכולים גם לתכנן בלוח נהגים חדש, לסנן את לוח השיבוץ לפי סטטוס מסלול או טווח תאריכים, ולשאול את עוזר ה-AI איזה מסלול צריך לקבל עצירה לא משויכת. העדכון הזה מוסיף גם עורך חשבוניות בסגנון QuickBooks בממשק החדש, את ההגדרה 'הכלל העברות בחשבונית', תיוג @ בצ'אט עם הנהגים ואת ההגדרה 'משלוח מלא אחד בהזמנה', וכל חשבונית ששולמה בתשלום מרוכז מציגה כעת רק את החלק שלה בתשלום.
חדש45
הזמנות והצעות מחיר
שליחת אישור מסירה כקובץ PDF ללקוחות, מתוך הזמנה או עצירת מסירה
פתחו את 'אישור מסירה' מתפריט הפעולות של הזמנה, או מהתפריט של עצירת מסירה בלוח השיבוץ, כדי להדפיס, להוריד או לשלוח בדוא"ל קובץ PDF עם שעות ההגעה והיציאה, הנהג, המשאית והפריטים שנמסרו, ואם נקלטו, גם מיקום GPS, חתימה ותמונות. הפעילו את 'שליחת אישור מסירה בסיום עצירה' בהגדרות ← אפליקציית נהג ← תכונות, כדי שהאישור יישלח ללקוח כשנהג מסיים מסירה באפליקציית הנהג. מתוך הזמנה בוחרים את העותק לחיוב או עותק של מסירה, כמו בשטר המטען, ועצירות עיוורות מודפסות כעיוורות, כמו בשטר המטען.
הזמנות והצעות מחיר
שיתוף קישורי מעקב כדי שלקוחות יוכלו לעקוב אחר משלוח על גבי מפה בלי להתחבר
הפעילו את קישורי המעקב הציבוריים בהגדרות ← קישורי מעקב, ואז העתיקו קישור מהתפריט של הזמנה או של מסלול, או שלחו אותו בדוא"ל מלשונית 'מעקב' של ההזמנה, שבה אפשר גם לראות כמה פעמים נפתח הקישור ולבטל אותו. דף המעקב מציג את פרטי החברה שלכם ואת הסטטוס של כל עצירה על מפה, ולעולם אינו מציג מחירים. בזמן שהמשלוח בתנועה, הדף מוסיף את זמן ההגעה המשוער לעצירה הבאה, ולפי בחירתכם גם את האזור המשוער של המשאית, את המיקום החי שלה בדרך למשלוח או רק את העצירה האחרונה שהושלמה. תוקף הקישורים פג בתום התקופה שהגדרתם.
חיוב והנהלת חשבונות
הסדרת התשלום לנהגים ולמובילים חיצוניים בדף 'תשלומים לספקים' חדש תחת כספים
דף 'תשלומים לספקים' חדש תחת כספים, הזמין כברירת מחדל למנהלי החברה, מציג את המסלולים שאתם מוסיפים לכל נהג ולכל מוביל חיצוני ('יצירת מסלולים חסרים' מוסיפה אותם לתקופה מסוימת), עם סכום התשלום של כל מסלול, הסכום ששולם והיתרה לתשלום. הזינו סכומי תשלום למסלולים ורשמו תשלומים, או רכזו את המסלולים שטרם שולמו לספק בתקופה מסוימת בהתחשבנות אחת, ושלמו אותה במלואה או בחלקה. הדפיסו, הורידו או שלחו בדוא"ל את דוח ההתחשבנות, וייצאו ל-CSV סיכום שנתי של התשלומים לכל ספק. התקופה נקבעת לפי העבודה: מסלול מוצג לפי העצירות שהנהג שלו ביצע בתקופה, לפי התאריך המקומי שלכם, בלי קשר למועד יצירת המסלול. כל התחשבנות כוללת רק את העצירות של התקופה שלה, בסכום שאתם מזינים לתקופה הזו, כך שההתחשבנות הבאה כוללת רק את העבודה של התקופה הבאה.
ציות ובטיחות
צפייה בלוח אחד בשעות העבודה (HOS) שנותרו לכל נהג
לוח שעות עבודה (HOS) חדש מציג לכל נהג פעיל את סטטוס התורנות, את הזמן שנותר לנהיגה, לחלון 14 השעות ולמחזור, את הזמן עד ההפסקה הנדרשת הבאה ואת האזהרות וההפרות של היום. הלוח מסמן לאילו נהגים ייגמרו השעות בתוך 2, 4 או 8 שעות אם הסטטוס שלהם לא ישתנה, ולחיצה על נהג מציגה את 8 הימים האחרונים שלו. הלוח זמין בנהגים ← ציות ובדוחות, ומנהלי החברה יכולים לתת גישה אליו גם לתפקידים אחרים. הלוח מוצג כל עוד 'שעות עבודה (HOS)' מופעלת בהגדרות ← אפליקציית נהג ← תכונות.
ציות ובטיחות
צפייה בתקלות שמדווחים הנהגים ומענה להן בדף תקלות חדש
דף תקלות נהגים חדש, שנפתח מדף הנהגים או מדף הדוחות, מרכז את מה שהנהגים מדווחים מאפליקציית הנהג, כמו תקלות משאית, סיכוני בטיחות, כתובות שגויות וניירת חסרה. סננו לפי קטגוריה, דחיפות, סטטוס, נהג, משאית או תאריך, צפו בתמונות ובמיקום, השיבו לנהג ועדכנו את הסטטוס. בנוסף, בהגדרות ← צי רכב מוצג מספר התקלות הפתוחות של כל משאית.
פלטפורמה
שליחת דוא"ל אוטומטי ללקוחות כשהנהג מגיע לעצירה או עוזב אותה
בהגדרות ← התראות ללקוחות אפשר לשלוח דוא"ל ללקוח החיוב של ההזמנה כשהנהג מגיע לאחת מהעצירות שלה או עוזב אותה, לבחור אילו פרטים יופיעו בכל הודעה ובאיזה סדר, ולצפות בתצוגה מקדימה. בלשונית 'התראות' של לקוח אפשר לקבוע עבורו הגדרות שונות מברירות המחדל, לבחור נמענים אחרים ולראות מי יקבל את ההודעות. שתי ההודעות כבויות עד שתפעילו אותן.
אינטגרציות ומפות
יצירת אסימוני API לחיבור מערכות אחרות ל-RushHour
מנהלי החברה יכולים כעת ליצור אסימוני API בהגדרות ← אסימוני API, כדי שמערכת אחרת תוכל להשתמש ב-API של RushHour בלי להתחבר. כל אסימון פועל בשם מי שיצר אותו, רק עם התפקידים שבחר, ואפשר לקבוע לו תוקף של 7 ימים עד שנה, או ללא תפוגה. האסימון מוצג פעם אחת בלבד, ברשימה מופיע מועד השימוש האחרון בכל אסימון, ואפשר לבטל כל אחד מהם.
דוחות וניתוחים
הרצת 18 דוחות מובנים בדף דוחות חדש וייצואם ל-CSV
דף דוחות חדש בתפריט הצד כולל 18 דוחות מובנים בנושאי הכנסות, חובות לקוחות, תפעול, מכירות, תמחור ועלויות, כמו גיול חובות לקוחות ותפוקת נהגים. הגדירו תאריכים או אפשרויות, הריצו דוח וייצאו את התוצאות ל-CSV. מנהלי החברה יכולים להריץ את כל הדוחות, ואפשר להעניק לתפקידים אחרים את ההרשאה View reports, אבל הדוחות הכספיים דורשים גם גישה לחשבוניות או להוצאות, ושאר הדוחות שמורים למנהלים בלבד.
פורטל לקוחות
צפייה בסטטוס הגישה של כל לקוח לפורטל הלקוחות והשבתת הגישה בעת הצורך
הסטטוס של לקוח משקף כעת את הגישה שלו לפורטל הלקוחות: 'פתוח' כשאין לו משתמש פורטל, 'ממתין' כל עוד הזמנות ההצטרפות לפורטל עדיין לא נענו, ו'פעיל' כשיש משתמש שיכול להתחבר. לקוחות קיימים מתעדכנים בהתאם, כך שלקוחות ללא משתמש פורטל מוצגים כ'פתוח'. בעלי ההרשאה Delete Customers יכולים לבחור 'השבת' בפרופיל הלקוח, וכך לחסום את הגישה של כל משתמשי הפורטל שלו עד שמישהו יבחר 'הפעל'.
חיוב והנהלת חשבונות
חשבוניות מסמנות חיובים שעדיין צריך להזין להם סכום לפני האישור
חיובים שמקורם בסוג חיוב שמסומן בו 'הזן סכום?' ושאין לו מחיר ליחידה מוצגים כעת בתצוגה המקדימה ובעורך של החשבונית בפורטל החברה כ'סכום ממתין' במקום בסכום אפס, והאזהרה 'נדרשת בדיקת חיוב' מופיעה בחשבונית ובהזמנה הקשורה אליה. פורטל החברה לא מאשר את החשבונית, וגם לא רושם תשלום שמאשר אותה, עד שתזינו מחיר לכל עמלה ממתינה, או 0 לעמלה שלא גובים עליה, בחלון שנפתח מהאזהרה או מהכפתור 'אשר'. שורות זיכוי שומרות על הסכום שלהן, וחשבוניות שכבר אושרו מציגות את הסכומים ומקבלות תשלומים כמו קודם.
חיוב והנהלת חשבונות
לקוחות יכולים לשלם חשבוניות בכרטיס אשראי דרך קישור מאובטח, ללא התחברות
בכספים, חשבוניות מאושרות עם יתרה לתשלום כוללות כעת את הפעולות 'העתקת קישור לתשלום' ו'שליחת קישור לתשלום', ודוא"ל החשבונית כולל קישור לתשלום אונליין. הלקוח שלכם משלם את היתרה בכרטיס אשראי בעמוד מאובטח, בלי להתחבר, והתשלום נרשם מול החשבונית. נדרש חשבון Cardknox מחובר; קישורי התשלום מופעלים כברירת מחדל, ואפשר לכבות אותם בהגדרות ← חיוב ← קישורי תשלום. קישור מפסיק לקבל תשלומים כשהחשבונית שלו שולמה או הוחלפה בחשבונית חדשה יותר, והדף מסביר ללקוח שלכם למה.
פלטפורמה
הודעות דוא"ל ממותגות עם הלוגו שלכם, ומסך חדש לעריכת הנוסח של כל הודעה
הודעות הדוא"ל ללקוחות, לנהגים ולצוות שלכם נשלחות כעת בעיצוב חדש עם הלוגו, צבע ההדגשה ופרטי הקשר שלכם. בהגדרות ← תבניות דוא"ל, מנהלי החברה יכולים לערוך את הנושא והתוכן של כל הודעה, לצפות בתצוגה מקדימה, לשלוח לעצמם הודעת בדיקה או לאפס אותה לברירת המחדל. האפשרות 'דוא"ל ממותג' מופעלת כברירת מחדל; כשהיא כבויה, ההודעות נשלחות בפורמט הפשוט הקודם, אך הודעות שהתאמתם שומרות על הנוסח שלכם. הודעות דוא"ל של חשבוניות מציגות את הוראות התשלום שלכם, למשל איך לשלם בהעברה בנקאית. מנהל מגדיר אותן בהגדרות ← חיוב ← הוראות תשלום בחשבונית; כשהשדה ריק, הודעות החשבונית אינן מציגות הוראות תשלום. כשהאפשרות 'דוא"ל ממותג' כבויה, נושא או תוכן שלא התאמתם נשלחים בפורמט הפשוט הקודם.
הזמנות והצעות מחיר
הדפסת שטרי מטען ותוויות לכמה הזמנות בבת אחת מרשימת ההזמנות
סמנו שתי הזמנות או יותר ברשימת ההזמנות, פתחו את תפריט ה-… (פעולות) בקצה סרגל הכלים ובחרו 'הדפסת שטרי מטען ותוויות', 'הדפסת שטרי מטען' או 'הדפסת תוויות' כדי להדפיס את כולן בעבודת הדפסה אחת, עד 50 הזמנות בכל פעם. נדרשת ההרשאה View BOL. תפריט ה-… ברשימות ההזמנות והצעות המחיר מוצג כעת תמיד, וכל עוד לא סומנו שתי שורות מופיע בו הסבר שפעולות מרובות דורשות לפחות שתי רשומות.
פלטפורמה
שליחה אוטומטית של קישור מעקב ללקוח בדוא"ל עבור כל הזמנה
הפעילו את 'מיילים עם קישור מעקב' בהגדרות ← התראות ללקוחות, יחד עם קישורי המעקב בהגדרות ← קישורי מעקב, וקישור המעקב של כל הזמנה יישלח ללקוח פעם אחת, בשלב שתבחרו: שיוך נהג, קביעת ההזמנה או איסוף המשלוח. כברירת מחדל הקישור נשלח לכתובת הדוא"ל של איש הקשר של ההזמנה, ואם אין לו כתובת, לכתובות של הלקוח שמשמשות להתראות הגעה ועזיבה. כדי שלקוח מסוים לא יקבל את הקישור, בחרו 'לא לשלוח' בלשונית 'התראות' שלו. קישורים שנשלחים כך נשארים בתוקף עד שההזמנה נמסרת, עד שנה לכל היותר, ולאחר מכן למשך הזמן שהוגדר בהגדרות ← קישורי מעקב.
שיבוץ וניתוב
צפייה במסלולים של יום שעבר בלוח השיבוץ, כולל מסלולים שהושלמו ומסלולים בארכיון
בחרו בלוח השיבוץ 'אתמול', לצד 'היום' ו'מחר', או כל תאריך שכבר עבר, כדי לראות את המסלולים של אותו יום, כולל מסלולים בסטטוס 'הושלם' ו'בארכיון', עם כל עצירה שתוכננה, הוקצתה או אושרה באותו יום. המתג 'מסלולים שהושלמו' מופעל כברירת מחדל כשבוחרים יום שעבר; כבו אותו כדי לראות, כמו קודם, רק מסלולים שהיו בהם עצירות פתוחות באותו יום. התצוגה דורשת את ההרשאה Route History, ובאנר מזהיר שעריכה של מסלולים אלה עלולה לפתוח מחדש מסלול שהסתיים.
ציות ובטיחות
בחירת משך השמירה של היסטוריית ה-GPS של הנהגים ושל פרטי נהגים שנמחקו
בהגדרות ← פרופיל נוסף אזור חדש, 'שמירת נתוני נהגים'. אפשר לבחור כמה ימים לשמור את היסטוריית ה-GPS של הנהגים, והאם למחוק את הפרטים האישיים של נהגים שהצוות שלכם מוחק בתום תקופת המתנה. בחברות שכבר עובדות עם RushHour, היסטוריית GPS שישנה מ-90 יום ממשיכה להימחק, ואפשר לשנות זאת כאן; בחברות שמצטרפות אחרי גרסה זו, מחיקת ה-GPS כבויה בהתחלה. מחיקת הפרטים של נהגים שהצוות שלכם מחק כבויה כברירת מחדל וחלה רק על נהגים שנמחקו אחרי שהפעלתם אותה: נהגים שהועברו לארכיון לפני כן, כולל לפני גרסה זו, נשארים בארכיון וניתן עדיין לשחזר אותם, וכיבוי והפעלה מחדש של האפשרות מתחילים מההתחלה. כשנהגים מוחקים בעצמם את החשבון שלהם באפליקציית הנהג, הפרטים שלהם נמחקים כברירת מחדל בתום אותה תקופת המתנה, כולל נהגים שביקשו זאת לפני גרסה זו.
הזמנות והצעות מחיר
רישום ימי העבודה ושעות המשלוח והקבלה של לקוחות, והצגתם בעצירות ההזמנה
בכרטיס הלקוח אפשר להגדיר כעת ימי עבודה, וכן שעות משלוח ושעות קבלה נפרדות, ביצירת הלקוח או בלשונית 'מידע על החברה' שלו. ללקוחות קיימים מוגדרים בתחילה ימי שני עד שישי, ואפשר להגדיר שעות שנמשכות אחרי חצות. טופסי עצירת איסוף מציגים את שעות המשלוח של הלקוח, טופסי עצירת מסירה את שעות הקבלה שלו, ומעבר עם העכבר על שם הלקוח בעצירה של הזמנה מציג את כל השעות שלו.
אינטגרציות ומפות
חיבור חשבון TollGuru משלכם כדי להוסיף עלויות אגרה להזמנות מתומחרות
הוסיפו בהגדרות ← אינטגרציות את מפתח ה-API שלכם ב-TollGuru, והאגרות לאורך המסלול יתווספו כשורת אגרה בעת תמחור הזמנה. הכפתור 'בדוק חיבור' מאמת את המפתח בלי לשמור אותו, והכרטיס 'עלויות אגרה TollGuru' מציג אם הזמנות מתומחרות כרגע עם עלויות אגרה. המפתח השמור מוצג ממוסך ולעולם אינו נחשף במלואו בדפדפן.
הזמנות והצעות מחיר
מנהלי החברה יכולים לרשום מחיר קנייה להזמנה ולראות את הרווח ממנה
בתיבת המחיר של הצעת מחיר שנשמרה או של הזמנה שלא נסגרה, בממשק הישן ובממשק החדש, מנהלי החברה יכולים לעבור בין מחיר המכירה למחיר הקנייה (מה שאתם משלמים למי שמוביל את המטען), להזין את מחיר הקנייה בעזרת סמל העריכה ולשמור אותו מיד. סמל המידע שליד המחיר מציג את רווח ההובלה: מחיר המכירה פחות מחיר הקנייה. משתמשים אחרים לא רואים את מחיר הקנייה.
אינטגרציות ומפות
צפייה בחשבוניות ובתשלומים שלא הגיעו ל-QuickBooks ושליחתם מחדש
אם החברה שלכם מחוברת ל-QuickBooks, לשונית 'תקינות סנכרון' חדשה בהגדרות ← אינטגרציות מציגה חשבוניות ותשלומים עם סטטוס הייצוא, מספר הניסיונות והשגיאה האחרונה, ומאפשרת לשלוח אותם שוב. אם תוקף החיבור פג או שהחיבור נותק, מוצג באנר עם קישור לחיבור מחדש, והצוות שלכם מקבל התראה. סגירת הבאנר מסתירה אותו למשך 24 שעות בכל הלשוניות הפתוחות, רק עבורכם ועבור החברה הנוכחית; הוא חוזר מיד אם החיבור מתנתק שוב.
נהגים ואפליקציית נהג
צ'אט נהגים אחד לכל החברה, משותף לכל הנהגים ולמשרד
לכל חברה יש כעת צ'אט נהגים אחד, המשותף לכל הנהגים שלה ולמשרד. נהגים שמשתמשים בגרסה העדכנית של אפליקציית הנהג רואים אותו ברשימת הצ'אטים שלהם, יכולים לקרוא ולכתוב בו, ומקבלים ממנו התראות אחרי שפתחו אותו. הצוות שלכם ימצא אותו בדואר נכנס ← צ'אט, בלשונית 'הכול', אחרי שאחד הנהגים פתח את הצ'אטים שלו.
הזמנות והצעות מחיר
זיהוי כתובות שנשמרו עם מדינה שגויה אצל לקוחות ובעצירות של הזמנות
סמל אזהרה מסמן כעת כתובת שנראה שהיא נמצאת מחוץ למדינה שהוגדרה לה, למשל כתובת רחוב בניו ג'רזי שנשמרה עם מדינה אחרת, מצב שעלול לגרום להזמנה להיראות בינלאומית. הסמל מופיע ליד השדה 'מדינה' בלשונית 'מידע על החברה' של לקוח ובטפסי עצירות האיסוף והמסירה, וגם בכרטיסי העצירות של ההזמנה. העבירו את העכבר מעל הסמל כדי לראות פרטים; המערכת אינה משנה דבר באופן אוטומטי.
שיבוץ וניתוב
שמירת עצירות שאושרו בימים קודמים ב'היסטוריית אישורים' של המסלול
'היסטוריית אישורים' של מסלול יכולה כעת לכלול גם עצירות שאושרו בימים קודמים. בהגדרות ← פרופיל ← היסטוריית מסלולים בשיבוץ אפשר לשמור את העצירות של 1 עד 365 הימים האחרונים, או כל עצירה שאושרה כל עוד המסלול קיים (ברירת המחדל: 'היום בלבד'). לחלופין, הגדירו את 'היסטוריית מסלול', באותו חלק או בהגדרות ← אפליקציית נהג ← העדפות, לאפשרות 'עד שהתחנה האחרונה מאושרת': מסלול פתוח שומר היסטוריה של עד 31 ימים, ואישור העצירה הפתוחה האחרונה שלו בפורטל משלים את המסלול, והוא נשאר בסטטוס 'הושלם' אלא אם תבחרו 'המשך במסלול'.
שיבוץ וניתוב
צפייה בהיסטוריית הנסיעות של מסלול בתאריכים שתבחרו, עם זמני ההקצאה, האישור והיציאה של כל עצירה
פתחו את 'היסטוריית נסיעות' מהתפריט של כל כרטיס מסלול בלוח השיבוץ, בממשק החדש ובממשק הישן, או לחצו לחיצה כפולה על כרטיס מסלול בממשק החדש, כדי לראות את הסטטוס, המשאית והנהג עם המזהים שלהם, מועד היצירה ומספר העצירות שהוקצו ושאושרו במסלול. לכל עצירה מוצג אם היא איסוף או משלוח, מספר האיסוף או המשלוח שלה, מתי הוקצתה (בעצירה שהועברה למסלול זה החל מגרסה זו, מתי הגיעה אליו), מתי נוצרה רגל העברה או האב, וזמני התכנון, ההגעה, האישור והיציאה, ככל שנרשמו, ואפשר לסנן את העצירות לפי מספר הזמנה. הפאנל מציג תחילה את התאריך או את טווח התאריכים שנבחרו בלוח; כדי לראות תקופה אחרת, בחרו תאריכים בשדות 'מתאריך' ו'עד תאריך', בטווח של עד 31 ימים. המספרים שמוצגים ב'עצירות שהוקצו' וב'עצירות שאושרו' כוללים רק עצירות שהוקצו או אושרו בתאריכים אלה. במצב 'כל המסלול' מוצגות כל העצירות לאורך חיי המסלול, יחד עם מועד תחילת המסלול. מוצג גם מתי שובץ נהג למסלול ומתי המסלול הועבר לארכיון, נתונים שנרשמים החל מגרסה זו. הצגת העצירות שאושרו דורשת את ההרשאה Route History. 'צפה בשיגור' בהזמנה סגורה פותח את הלוח בימים שבהם אושרו העצירות שלה.
שיבוץ וניתוב
ביטול אישור של עצירה במסלול שהושלם, בלי לפתוח אותו מחדש עבור הנהג
כשמבטלים אישור של איסוף, מסירה או הזמנה ('בטל איסוף', 'בטל משלוח' או 'בטל הזמנה') בדף ההזמנה או ברשימת ההזמנות, והמסלול כבר הושלם, אפשר לבחור 'השאר מושלם': העצירה נפתחת מחדש באותו מסלול בלי שהנהג יקבל הודעה, ואתם מאשרים אותה שוב בעצמכם. 'החזר לנהג' מחזיר אותה לנהג כמו קודם. לאחר מכן 'פתח מסלול שהושלם' מציג את המסלול בלוח השיבוץ, ומשתמשים שמורשים להעביר מסלולים לארכיון יכולים לשחזר אותו.
שיבוץ וניתוב
בחירה אם 'הקצה העברה' יעביר גם את שאר המסירות של ההזמנה מאותו נהג
הפעילו את 'העבר את כל המסירות של אותו נהג' בהגדרות ← מערכות ← הזמנות, ו'הקצה העברה' יעביר דרך אותה נקודת העברה גם את שאר המסירות של ההזמנה שנמצאות במסלול של הנהג המקבל וטרם התחילו, כשהמטען שלהן מגיע רק מהנהג המוסר. האפשרות כבויה כברירת מחדל, כך שמועברת רק המסירה שבחרתם, ולשאר המסירות אפשר לקבוע נקודת העברה ותאריך משלהן.
הזמנות והצעות מחיר
סינון רשימות ההזמנות והצעות המחיר לפי סוג: רגילות או אוויר/נמל
כעת אפשר לסנן את רשימות ההזמנות והצעות המחיר כך שיוצגו רק הזמנות רגילות או רק הזמנות אוויר/נמל, שהעצירות שלהן נמצאות בשתי מדינות או יותר. בממשק הישן הסינון נעשה בלשוניות (לשונית אוויר/נמל מציגה גם את מספרן), ובממשק החדש בתפריט 'סוג שילוח' או בחלונית הסינון. המספרים ב'לוח מחוונים הזמנות' מתעדכנים בהתאם לבחירה. בזמן יצירת הזמנה או הצעת מחיר מוצגת הודעה שמציעה להפוך אותה להזמנת אוויר/נמל או להזמנה רגילה, כשהכתובות מצדיקות זאת.
פורטל לקוחות
איפוס סיסמה של משתמש בפורטל הלקוחות מרשימת הלקוחות או מדף הלקוח
מנהלי החברה יכולים כעת לאפס סיסמה של משתמש בפורטל הלקוחות מתפריט ה-… ברשימת הלקוחות, מהתפריט 'פעולות' החדש בדף הלקוח או מהחלון 'גישה לפורטל הלקוחות'. המשתמש מנותק מהפורטל ומקבל בדוא"ל קישור להגדרת סיסמה חדשה. בתפריטים האלה זמינות גם האפשרויות 'שליחת הזמנה מחדש' ו'השבתת גישה לפורטל' או 'הפעלת גישה לפורטל', ו'הזמנה לפורטל' מתחלפת ב'ניהול גישה לפורטל' כשיש ללקוח משתמשי פורטל.
שיבוץ וניתוב
תכנון מסלולים זה לצד זה בלוח נהגים חדש בשיבוץ
עברו בשיבוץ ל'לוח נהגים', בממשק החדש או בממשק הישן, כדי לראות את פאנל 'לא משויכים' לצד עמודה בגובה מלא לכל מסלול שהוספתם, וגררו עצירות ביניהם עם אותם כללים וחלונות אישור כמו בלוח הרגיל. הוסיפו מסלולים בכפתור ה-+ של הלוח (מסלול פעיל, או נהג שעבורו ייפתח מסלול חדש) או באפשרות 'הוסף ללוח' בתפריט של כרטיס מסלול; הלוח שומר עבורכם עד 50 מסלולים, ועמודות מוצמדות נשארות בתצוגה כשגוללים הצידה. בממשק החדש כל עצירה בעמודה מוצגת בכרטיס תמציתי עם מספר הזמנה, לקוח, משטחים, ערים, שעה, עדיפות וסמלי חיווי, והפרטים מופיעים במעבר עם העכבר, ובממשק הישן נוסף בכותרת כפתור שמציב את פאנל 'לא משויכים' משמאל או מימין.
שיבוץ וניתוב
סינון לוח השיבוץ לפי סטטוס מסלול
לצד המתג 'מסלולים שהושלמו' בלוח השיבוץ, בממשק החדש ובממשק הישן, נוסף המסנן 'סטטוס מסלול', שמציג מסלולים בסטטוס 'פעיל', 'ממתין', 'הושלם' או 'בארכיון' בכל צירוף, וכשמנקים אותו מוצגים כל הסטטוסים. 'הושלם' כולל מסלולים שהסתיימו. 'בארכיון' כולל מסלולים שנסגרו בפעולת הארכוב הישנה, שבה השתמש הלוח עד אפריל 2025, והם מוצגים רק למשתמשים עם ההרשאה Route History. הלוח נפתח כשמסומנים 'פעיל' ו'ממתין', כמו קודם, ביום שעבר מסומנים כל הסטטוסים, והמתג מוסיף או מסיר כעת את האפשרויות 'הושלם' ו'בארכיון' יחד. מלבד בימים שעברו, הבחירה נשמרת בכתובת הדף, כך שרענון או קישור משותף שומרים עליה.
שיבוץ וניתוב
סינון לוח השיבוץ לפי יום אחד או לפי טווח תאריכים
בלוח השיבוץ, בממשק החדש ובממשק הישן, יש כעת בורר תאריכים אחד ליום בודד או לטווח תאריכים. הוא מציע אתמול, היום ומחר, ואחריהם השבוע או שבוע שעבר, החודש או חודש שעבר, השנה או שנה שעברה ו'כל הזמנים', לוח שנה ל'יום בודד' ולוח שנה ל'טווח תאריכים', וחיצים שעוברים ליום או לתקופה הקודמים או הבאים. המסלולים, העצירות שלהם, פאנל 'לא משויכים' והעמודות ב'לוח נהגים' מוצגים לפי התאריכים שנבחרו, טווח שכבר הסתיים נפתח באותה תצוגה כמו יום שעבר, והתאריכים נשמרים בכתובת הדף, כך שרענון או קישור משותף נפתחים עליהם. בבוררי טווח התאריכים בפורטל, לחיצה על תאריך אחד ואז על 'החל' בוחרת את היום הזה בלבד, ומסנן התאריכים ברשימת ההזמנות מציע כעת גם את 'מחר'.
שיבוץ וניתוב
שאלו את עוזר ה-AI איזה מסלול צריך לקבל עצירה לא משויכת
לכרטיסי ההזמנות בפאנל 'לא משויכים' בלוח השיבוץ נוסף הכפתור 'שאל את ה-AI' לצד 'מצא מסלול'; בתצוגת הרשימה של הממשק הישן הוא נמצא בתפריט ה-… של הכרטיס. הכפתור פותח את עוזר ה-AI עם שאלה על העצירה הזו: העוזר מדרג את המסלולים שיכולים לקבל אותה, עם אותה תוספת מרחק ש'מצא מסלול' מציג, מסביר את הבחירה שלו ועונה על שאלות המשך, ואז מציע את השיבוץ בכרטיס שלא משנה דבר עד שלוחצים 'החל'. ההזמנה משובצת אז למסלול עם אותן בדיקות כמו ב'מצא מסלול', והאפשרות 'בטל פעולה' מוצעת אם להזמנה לא היה דבר במסלול הזה קודם.
חיוב והנהלת חשבונות
הכפתור 'שמור' הופך לכתום אחרי שינוי במשהו שהחשבונית של ההזמנה מבוססת עליו, וחוזר לכחול אחרי השמירה
כשלהזמנה כבר יש חשבונית, הכפתור 'שמור' הופך כעת לכתום אחרי שינוי במשהו שהחשבונית מבוססת עליו, ומעבר עם העכבר על הכפתור מסביר איך החשבונית תתעדכן: בשמירה, כשההזמנה תושלם או באמצעות 'עדכן חשבונית'. בממשק החדש הכוונה לחלונית הצד (לקוח, איש קשר, מספר הזמנת רכש ומספר מעקב, סוג שילוח, תמחור וקבצים מצורפים), ובמצב צפייה הכפתור 'ערוך' הוא שהופך לכתום; בממשק הישן נכללים גם שינויים בעצירות, כמו פריטים והקצאות. שינוי בתאריך ההזמנה או בהערות אינו נחשב, חשבוניות שכבר יוצאו ל-QuickBooks לעולם אינן מסומנות, ובחשבוניות שנוצרו לפני גרסה זו הכפתור כתום רק עד שההזמנה נשמרת. אחרי לחיצה על 'שמור' הכפתור חוזר לכחול, גם כשהשמירה לא בונה את החשבונית מחדש, והוא הופך שוב לכתום רק כשההזמנה משתנה אחרי זה; הצבע זהה לכל המשתמשים וגם אחרי רענון הדף. כל עוד החשבונית אינה מעודכנת, ההסבר על אופן עדכון החשבונית ממשיך להופיע על הכפתור 'שמור', גם כשהוא כחול.
שיבוץ וניתוב
הגדרה חדשה: חסימת אישור מסירה עד שהאיסוף שלה ישובץ למסלול
בהגדרות ← פרופיל ← מידע הזמנה נוספה האפשרות 'חסימת אישור מסירה עד שהאיסוף שלה ישובץ למסלול', שכבויה כברירת מחדל. כשהיא כבויה הכול נשאר כמו היום: סדרן שמאשר מסירה שהאיסוף שלה מעולם לא שובץ למסלול מקבל אזהרה ועדיין יכול לאשר אותה, ונהגים מאשרים כמו קודם. כשהיא מופעלת, לא ניתן לאשר מסירה כזו בלוח השיבוץ, במסכי ההזמנה, באפליקציית הנהג או בטלגרם עד שהאיסוף של הפריטים שלה ישובץ למסלול, וכפתור האישור המושבת מסביר למה. סגירת ההזמנה לעולם אינה נחסמת.
חיוב והנהלת חשבונות
עורך חשבוניות ודף חשבונית בסגנון QuickBooks בממשק החדש
בממשק החדש יש עורך חשבוניות ודף חשבונית בסגנון QuickBooks. חשבוניות שמורידים, מדפיסים או שולחים ממנו מופקות בעיצוב חדש: השולח ו'לחיוב' זה לצד זה, טבלה אחת של פריטים ועמלות, והמס מוצג בסיכום. בעורך, "הגדר כברירת מחדל" מבקש אישור, כמו "הגדר כברירת מחדל" ברשימת החשבוניות של ההזמנה, והוא נעול בחשבונית חדשה וכאשר חשבונית ברירת המחדל של ההזמנה מאושרת או כבר נשלחה ל-QuickBooks או בדוא"ל. הוספת זמן המתנה לחיוב לחשבונית חדשה כבר לא מונעת את שמירתה. כאשר בחשבונית יש שורה עם סכום שלילי, כמו הנחה, זיכוי או שורת "Paid", שסה"כ החשבונית אינו כולל, דף החשבונית, העורך והחשבוניות שמופקות מהם אינם מציגים את סכום הביניים ואת הסה"כ של קבוצת הפריטים או העמלות שבה נמצאת השורה, כי הם לא הסתכמו לסה"כ החשבונית. כל השורות, המס, סה"כ החשבונית והיתרה לתשלום נשארים כפי שהיו.
נהגים ואפליקציית נהג
צ'אט הנהגים מקבל תגובות, שרשורים, הודעות קוליות, שיחות וצ'אטים סודיים
עם עדכון אפליקציית הנהג שמוסיף אותם, נהגים יכולים לערוך ולמחוק הודעות שלהם, להגיב באימוג'י, לענות בשרשור, להוסיף חברים לקבוצה ולקבוע לה תמונה, שם ומחיקה אוטומטית של הודעות, לשלוח מסמכים והודעות קוליות, לשתף מיקום חי, להפנות להזמנה, לראות תצוגה מקדימה של קישורים, לקיים שיחות קול ווידאו עם נהגים אחרים ולפתוח צ'אטים סודיים. צ'אטים סודיים מוצפנים מקצה לקצה בין הנהגים, כך שהמשרד לא יכול לקרוא אותם.
- נדרשת גרסת אפליקציית הנהג 2.0.20 ומעלה
נהגים ואפליקציית נהג
תיוג @ של נהגים ועמיתים בצ'אט עם הנהגים
עכשיו אפשר לתייג (@) נהגים ועמיתים בצ'אט עם הנהגים. נהג שתויג מקבל התראה „הזכיר/ה אותך" גם אם השתיק את השיחה, ואיש משרד שתויג מקבל התראה בולטת.
חיוב והנהלת חשבונות
הגדרה חדשה: 'הכלל העברות בחשבונית' משאירה את מרכזי ההעברה מחוץ לחשבוניות
הגדרה חדשה בהגדרות ← מערכות ← הזמנות: 'הכלל העברות בחשבונית'. ההגדרה מופעלת כברירת מחדל, כך שהחשבוניות נשארות בדיוק כפי שהן. כשמכבים אותה, כל פריט מחויב מנקודת האיסוף המקורית ועד המסירה הסופית בלי הכתובת של מרכז ההעברה: מקטעי ההעברה מאוחדים לשורה אחת, עמלות וזמן המתנה שנרשמו במרכז ההעברה נשארים באותו סכום אך ללא כתובת, ורשימת 'כתובת עמלה' בעורך החשבונית לא כוללת את עצירות ההעברה. בנוסף, רשימת 'כתובת עמלה' מציגה את כל העצירות שחולקות אותה כתובת.
הזמנות והצעות מחיר
הגדרה חדשה: משלוח מלא אחד בהזמנה
הגדרת חברה חדשה בהגדרות ← פרופיל ← מידע הזמנה: 'משלוח מלא אחד בהזמנה'. ההגדרה כבויה כברירת מחדל: 'הוסף איסוף' ומשלוח מלא נשארים זמינים כמו קודם, ומסכי ההזמנה רק מציגים אזהרה כשבהזמנת משלוח מלא יש איסוף נוסף. כשהיא מופעלת, הזמנה עם איסוף של משלוח מלא לא יכולה לקבל איסוף נוסף, ולא ניתן לבחור משלוח מלא לצד פריטי איסוף אחרים; מסכי ההזמנה משביתים את הכפתורים האלה ומסבירים מדוע, ושמירה כזו נדחית. הזמנות שכבר יש בהן יותר מאיסוף אחד ממשיכות להישמר, כל עוד לא מתווסף איסוף.
נהגים ואפליקציית נהג
עריכה, תגובות, שרשורים והודעות קוליות בצ׳אט הנהגים בפורטל החברה
צ׳אט הנהגים בפורטל החברה: עריכת הודעות שלך, תגובות באימוג׳י, תגובה בשרשור ושליחת הודעות קוליות וכרטיסי הזמנה. מיקומים, הזמנות ותצוגות מקדימות של קישורים ששותפו מוצגים ככרטיסים. חלונית מידע חדשה מציגה את חברי השיחה, כולל מי מחובר, ואת התמונות, הקבצים, ההודעות הקוליות והקישורים ששותפו בצ׳אט. מנהלי החברה יכולים להוסיף ממנה נהגים לקבוצה. ניתן להעתיק הודעות, להוריד קבצים ולהעביר טקסט, מיקומים וכרטיסי הזמנה לצ׳אט אחר. רשימת תיבת הדואר מציינת מה מכילה הודעה ללא טקסט.
שיבוץ וניתוב
בחירה על מה חל התאריך בלוח השיבוץ, ואיתור מסלול לפי המספר שלו
ליד בורר התאריכים בלוח השיבוץ, בממשק החדש ובממשק הישן, התפריט 'התאריך חל על' קובע איך התאריכים שנבחרו בוחרים מסלולים. 'כל עצירה' פועל כמו קודם ונשאר ברירת המחדל. 'תחילת מסלול' מציג מסלולים שהאיסוף הראשון שלהם חל בתאריכים שנבחרו (במסלול שעוד לא הסתיים, האיסוף הראשון שעוד לא בוצע). 'איסופים מתוכננים' ו'משלוחים מתוכננים' מציגים מסלולים עם איסוף או משלוח שעוד לא בוצע ומתוכנן עד היום האחרון שנבחר, כולל כאלה שבאיחור. 'משך חיי המסלול' מציג את המסלולים שהיו קיימים באחד הימים שנבחרו, מיצירתם ועד שהושלמו או הועברו לארכיון, בלי קשר לתאריכי העצירות שלהם. התפריט פעיל כשנבחר תאריך, הבחירה נשמרת בכתובת הדף, והעמודות ב'לוח נהגים' פועלות לפיה. חיפוש מספר בלוח, למשל 733 או #733, מוצא כעת גם את המסלול עם המספר הזה, והכרטיס שלו מציג את העצירות של המסלול ולא רק את ההזמנות שתואמות למספר.
פלטפורמה
צפייה בתוכנית המנוי ובשימוש, ומעבר בין תוכניות, בהגדרות ← מנוי
דף חדש בהגדרות ← מנוי מציג את התוכניות שהחברה שלכם יכולה לבחור, ולכל אחת המחיר החודשי, דמי ההטמעה החד-פעמיים, משתמשי המשרד, הנהגים וההזמנות הכלולים, התכונות והמחירים לחריגה, ומסמן את התוכנית הנוכחית. מנהל חברה עובר לתוכנית אחרת על ידי הפעלת המתג שלה ואישור; שאר משתמשי המשרד רואים את הדף לקריאה בלבד, ובתוכניות חינמיות מופיע "צרו איתנו קשר". הדף מציג גם את השימוש שלכם מול מגבלות התוכנית ומתי מתאפס מונה ההזמנות החודשי. כשנותרו כ-10% או פחות מהמכסה, מופיע מונה ליד הכפתורים ליצירת הזמנה, הוספת נהג והוספת משתמש; אם התוכנית שלכם אוכפת את המגבלות, הכפתורים האלה מושבתים כשמגיעים למגבלה, ואחרת שום דבר לא נחסם. "שנה תוכנית" בפרופיל ← פרטי תוכנית פותח כעת את הדף הזה.
חיוב והנהלת חשבונות
עלות רכב למייל לצי ולכל משאית, ודף הוצאות לכל משאית
בהגדרות > הוצאות > משאיות חדשות מוצגת כעת עלות הרכב למייל של צי הרכב (קבועה ומשתנה, ללא דלק ואגרות) עבור 6 החודשים המלאים האחרונים. היא מחושבת מעלויות המשאיות ומהמיילים שמוזנים שם, וכשלא הוזנו מיילים מוצג "לא זמין". בצי הרכב, בתפריט של כל משאית יש דף הוצאות חדש. הדף מציג את עלות הרכב למייל של המשאית לצד זו של הצי, פירוט לפי חודשים שמסביר למה חודש נספר או לא נספר, ואת ערכי "משאיות חדשות" של המשאית (חודש, כספים, מד מרחק, החרגת הוצאות, שמירה). גם בחלון עריכת צי הרכב נוספה לשונית הוצאות, ושם המשאית ב"משאיות חדשות" פותח את הדף שלה. הנתון מוצג לידיעה בלבד ואינו משנה אף מחיר. זמין למשתמשים עם הרשאת צפייה בהוצאות. בדף 'משאיות חדשות', ערכים מוצגים בחודש שלהם בכל אזור זמן, ערך שהוקלד כבר לא מוצג כ-0 אחרי יציאה מהתא, הטבלה ממשיכה להציג את הערכים בזמן טעינת חודש או שמירה, תקופת החרגת הוצאות מתחילה בחודש שנבחר, ובלשונית מד מרחק מוצגת אזהרה כשלמשאית יש מיילים לחודש אבל לא הוזן דלק. כל ערך בדף 'משאיות חדשות' יכול כעת להיות חד-פעמי או חוזר, עם חודש סיום אופציונלי (ערכים חדשים של תחזוקה, אגרות ואחר מתחילים כחד-פעמיים), וחלון 'כל הערכים' מציג כל ערך שהיה למשאית בעמודה. הוצאות משאית מאושרות מקבלות של נהגים, מתנועות, מלשונית ההוצאות הקבועות ומייבוא נספרות כעת בחודש של התאריך שלהן: הן מוצגות מתחת לתא ונכללות בסיכומים ובעלות הרכב למייל. הוצאות שממתינות לאישור או שנדחו אינן נספרות, והמיילים נלקחים מעמודת המיילים בלבד.
פלטפורמה
כפתור חזרה מחזיר למסך שממנו הגעתם, רשימות חוזרות כפי שהשארתם אותן, ורשומות נפתחות בלשונית אחת שמתחלפת
מסכי רשומה (הזמנות, הצעות מחיר, חשבוניות, לקוחות, נהגים, קבלני משנה, דפי המשאית ב'צי רכב' וב'הוצאות', הגדרות ← משתמשים ← תפקידים והרשאות, ועורך המסמכים) מציגים עכשיו כפתור "חזרה אל <מסך>", למשל "חזרה אל שיבוץ", כשפתחתם אותם ממסך אחר. הכפתור פועל בתיאום עם כפתורי אחורה וקדימה של הדפדפן, ובחזרה לרשימה מוחזרים העמוד, המיון ומיקום הגלילה שלה, וגם הסינונים והחיפוש ברשימות ההזמנות, הצעות המחיר, הלקוחות, הנהגים, קבלני המשנה והחשבוניות, והמסלול שנבחר בלוח השיבוץ. לחיצה רגילה פותחת עכשיו רשומה בלשונית אחת שמתחלפת; Ctrl/Cmd-לחיצה, לחיצה אמצעית או הפריט החדש "פתח בלשונית חדשה" בתפריט שומרים לשונית נפרדת, ורשומה שאתם עורכים תמיד נשארת בלשונית משלה. בחשבונית, "הזמנה מקושרת" נפתחת באותה לשונית דפדפן, וקישור חדש "חשבוניות ההזמנה" פותח את החשבוניות של אותה הזמנה.
פורטל לקוחות
הלקוחות שלכם יכולים להירשם לקישורי מעקב בפורטל הלקוחות
בהגדרות ההתראות בפורטל הלקוחות, הלקוחות שלכם יכולים להפעיל קישורי מעקב ולקבל את הקישור של כל הזמנה במייל או בפעמון ההתראות, כשהחברה שלכם שולחת קישורי מעקב אוטומטית ולתפקיד פורטל הלקוחות יש את ההרשאה View Orders from own account (הגדרות ← תפקידים).
שופר44
הזמנות והצעות מחיר
משאיות נוספות בהזמנת משלוח מלא נרשמות כהזמנות משנה, וכמות הפריטים נשמרת
בהזמנה שמורה, בפריט איסוף מסוג משלוח מלא, השדה 'כמות משאיות' קובע כעת כמה משאיות מוזמנות. אם הכמות גדולה מ-1, אפשר ליצור הזמנת משנה לכל משאית נוספת, עד 25 בכל שמירה, עם עצירות, פריטים, חיובים ומחיר זהים, או להמשיך עם משאית אחת בלבד; הפיצול מוצע רק כשהמשלוח המלא הוא פריט האיסוף היחיד בהזמנה. השדה 'כמות פריטים' שומר על הערך שהזנתם, משלוח מלא מתומחר כמשאית אחת בלי קשר לכמות הפריטים בו, ובממשק הישן מופיע בפריט איסוף מסוג משלוח מלא כפתור 'ערוך פריט'.
שיבוץ וניתוב
הזמנות גדולות מדי למסלול אחד מסומנות, ומסלולים עם מקום פנוי מוצגים ראשונים
בלוח השיבוץ, הזמנה לא מוקצית שיש בה יותר עצירות ממה שמאפשרת ההגדרה 'מקסימום כתובות מסלול' מסומנת כעת 'הגדל מגבלה', והזמנה שדורשת יותר משטחים ממה שמשאית אחת יכולה להוביל מסומנת 'חורג מקיבולת המשאית'. מעבר עם העכבר על כל סימון מסביר מה צריך לשנות, והכפתור 'מצא מסלול' (לשעבר 'מסלול אוטומטי') מושבת עבור הזמנות אלה. כשבוחרים הזמנה לא מוקצית, מסלולים שעדיין יש בהם מקום להזמנה כולה מוצגים בראש הרשימה.
הזמנות והצעות מחיר
לשונית 'יומן פעילות' של ההזמנה מתעדת הורדות מסמכים, שליחת שטרי מטען בדוא״ל ופרטים שנשלחו לנהגים
הלשונית 'יומן ביקורת' בהזמנות ובהצעות מחיר נקראת כעת 'יומן פעילות'. בהזמנה, הלשונית מתעדת כעת מתי הורדו שטר המטען, התוויות או קובץ ה-PDF של החשבונית, למי נשלח שטר מטען בדוא״ל, ומתי פרטי ההזמנה או העצירה הועתקו או נשלחו באמצעות 'העתק לנהג', כולל שם הנהג. שורות החשבוניות ביומן מציגות כעת גם למי נשלחה החשבונית, ומשתמשים עם הרשאה לעריכת חשבוניות יכולים להוסיף להן הערות.
פלטפורמה
תפריט צד קצר יותר, עם גישה ללקוחות (CRM) ולדואר הנכנס מהכותרת העליונה
לקוחות (CRM) ודואר נכנס נפתחים כעת מהכותרת העליונה במקום מתפריט הצד. אייקון האנשים פותח את מסך הלקוחות ומציג את מספר הלקוחות שהצוות שלכם עדיין לא צפה בהם, ואייקון הדואר פותח את הדואר הנכנס. הדפים החדשים 'תקלות' ו'ציות' נפתחים מכפתורים בדף הנהגים ומתוך 'דוחות', ו'ציות' מוצג כשהאפשרות 'שעות עבודה (HOS)' מופעלת בהגדרות ← אפליקציית נהג.
אינטגרציות ומפות
האינטגרציות נפתחות כעת בלשונית 'מותקן', וכל מה שזמין מופיע בלשונית 'הכל'
בהגדרות ← אינטגרציות נפתחת כעת לשונית 'מותקן', שמציגה רק את האינטגרציות שהחברה שלכם הגדירה, ואילו לשונית 'הכל' מציגה את כל מה שזמין. חיבור QuickBooks שתוקפו פג או שעדיין ממתין להרשאה נשאר בלשונית 'מותקן' עם הכפתור 'התחבר מחדש' או 'התחבר', ושורת 'ספק מפות' מופיעה בשתי הלשוניות.
חיוב והנהלת חשבונות
בחירת כתובת עמלה בחשבונית מתוך עצירות ההזמנה, או הקלדת כל כתובת אחרת
השדה 'כתובת עמלה' בעמלות של חשבונית מציג כעת את כתובות האיסוף והמסירה של ההזמנה המקושרת (מוצגות כאיסוף #1, מסירה #1 וכן הלאה), ואחריהן את העצירות שנוספו בהעברה, שמוצגות כ'איסוף מהעברה #1' ו'משלוח להעברה #1'. עדיין אפשר להקליד או להדביק כל כתובת אחרת, והיא נשמרת בלחיצה על Enter או Tab או בלחיצה מחוץ לשדה. אם מה שהקלדתם תואם לאחת העצירות ברשימה, המערכת משתמשת בכתובת של אותה עצירה.
חיוב והנהלת חשבונות
חלון זמן ההמתנה בחשבונית ממלא את שעות ההגעה והיציאה שנרשמו לעצירה
בחלון 'הוסף זמן המתנה' של חשבונית, בחירת עצירה ברשימה 'בחר לקוח' ממלאת כעת את שעות ההגעה והיציאה שכבר נרשמו לאותה עצירה, וזמן ההמתנה והחיוב, אם יש, מתעדכנים בהתאם. שעה שלא נרשמה לעצירה נשארת ריקה. כך גם כשמחליפים עצירה בעריכת שורת זמן המתנה קיימת.
חיוב והנהלת חשבונות
עמלות בחשבונית מציגות כמות ועלות פריט, ועלות העמלה מחושבת לפיהן
בתצוגה המקדימה ובעורך של החשבונית, לכל עמלה יש כעת עמודות 'כמות' ו'עלות פריט' לפני 'עלות עמלה'. בחירת סוג עמלה ממלאת את הכמות ואת המחיר ליחידה שהוגדרו לו, ושינוי של אחד מהם מחשב מחדש את עלות העמלה. בעמלת זמן המתנה מוצגים שעות ההמתנה לחיוב והתעריף לשעה. עדיין אפשר להקליד עלות עמלה ישירות, ובטבלת הפריטים העמודה 'כמות' מוצגת כעת ליד 'עלות פריט'.
חיוב והנהלת חשבונות
חשבוניות מציגות את מחיר ההזמנה תחת 'פריטים', עם סיכומים נפרדים והיתרה שנותרה לתשלום
מחיר ההזמנה מוצג כעת תחת 'פריטים' ולא תחת 'עמלות' בתצוגה המקדימה ובעורך החשבונית שבמסך כספים, וגם בחשבוניות שאתם מדפיסים, מורידים או שולחים בדוא"ל, כולל הדפסות מפורטל הלקוחות. בתצוגה המקדימה וב-PDF, סה"כ הפריטים כולל את מחיר ההזמנה, ולחיובים הנוספים מוצג סה"כ נפרד. ב-PDF, השורה Invoice Total מציגה את מלוא סכום החשבונית, ואחרי רישום תשלום מתווספות השורות Paid ו-Balance Due; הסכומים מוצגים עם שתי ספרות עשרוניות.
הזמנות והצעות מחיר
כתובת דוא״ל לתיאום שמוזנת בעצירה של הזמנה נשמרת אצל הלקוח לפעם הבאה
אם ללקוח של העצירה עדיין אין כתובת דוא״ל לתיאום, הכתובת שאתם מקלידים בשדה 'כתובת דוא״ל לתיאום' בעצירת איסוף או מסירה נשמרת כעת אצל אותו לקוח ומתמלאת אוטומטית בעצירה הבאה שלו. אם הכתובת כבר רשומה אצל הלקוח תחת סוג דוא״ל אחר, תתבקשו לבחור בין 'שמירה' ל'שימוש חד-פעמי'. לקוחות שכבר יש להם כתובת דוא״ל לתיאום שומרים עליה, והשמירה דורשת הרשאה לעריכת לקוחות.
שיבוץ וניתוב
מסנן 'מדינה ואזור' אחד בלוח השיבוץ, ורשימות האזורים וחברות מיקור החוץ מותאמות למדינה
בלוח השיבוץ, בממשק החדש ובממשק הישן, מסנני המדינה והאזור מאוחדים כעת בכפתור אחד, 'מדינה ואזור', בכותרת. הכפתור מציג את המדינה והאזור שנבחרו, ו'נקה הכל' מאפס את שניהם יחד. מסנן האזור והשדה 'אזור' בחלונות 'מסלול חדש' ו'ערוך מסלול' מציגים כעת רק אזורים במדינה שנבחרה, ואזורים שלא הוגדרה להם מדינה נחשבים כשייכים למדינת החברה שלכם. בממשק החדש, גם רשימת חברות מיקור החוץ בחלונות האלה כוללת רק חברות שיש להן כתובת באותה מדינה. החלפת המדינה מנקה את מסנן האזור אם נבחר בו אזור של מדינה אחרת.
הזמנות והצעות מחיר
הזמנות בינלאומיות מציגות במפת ההזמנה את המסלול והמרחק בכל מדינה
אחרי שהוקצו מרכזי שינוע (HUB) להזמנה חוצת גבולות, המפה בדף ההזמנה משרטטת קו מסלול נפרד בכל מדינה, למשל מהאיסוף ל-HUB ומה-HUB למסירה, לאורך הכבישים כשהדבר אפשרי. אין קו שמחבר עצירות במדינות שונות, ומעבר עם העכבר מעל קו מציג את המרחק שלו. החלון 'הוסף מיקום', בממשק החדש ובממשק הישן, מציג כעת את העצירות שעדיין דורשות HUB, ואפשר לשנות את מרכזי השינוע שנבחרו לכל זוג עצירות לפני הלחיצה על 'סיום'. המפה נפתחת כעת על האיסוף הראשון והמקטע הראשון שלו.
נהגים ואפליקציית נהג
נהגים יכולים להמשיך לכתוב בצ'אט של מסלול גם אחרי שהמסלול הושלם
באפליקציית הנהג מגרסה 2.0.4 ואילך, הצ'אט של מסלול שהושלם עדיין עובר לקטע 'Archived Routes' (מסלולים בארכיון), אבל נשאר כעת פתוח, כך שנהגים יכולים להמשיך לעדכן לגבי נושאים כמו חתימה חסרה או משטח פגום. זה חל גם על מסלולים שהושלמו לפני הגרסה הזו. הצוות שלכם רואה את ההודעות האלה בשיחה של המסלול, בדואר נכנס ← צ'אט, בלשונית 'מסלולים', ויכול להשיב בה.
שיבוץ וניתוב
היסטוריית האישורים של מסלול מציגה עצירות לפי היום שבו אושרו
בלוח השיבוץ, 'היסטוריית אישורים' של מסלול ('היסטוריה' בממשק הישן) מציגה כעת כל עצירה מאושרת תחת היום שבו אושרה או שבו האישור שלה עודכן לאחרונה, לפי אזור הזמן המקומי שלכם, ולא תחת היום שבו תוכננה. ההיסטוריה כוללת עצירות שתוכננו או אושרו בטווח התאריכים שנבחר בלוח. תכנון המסלולים עדיין מתבסס על היום המתוכנן של כל עצירה.
שיבוץ וניתוב
הקצאת שני הקצוות של מקטע HUB לאותו נהג, והצגת נהגים לפי מדינת העצירה
כשמקצים נהג לעצירה בהזמנה שעוברת דרך HUB, הפורטל מציע כעת להקצות לאותו נהג גם את העצירה שבקצה השני של מקטע ה-HUB, או מודיע כשאין לה מקום במסלול. ברשימת הנהגים מופיעה גם האפשרות 'הצג רק את המדינה של תחנה זו', שנשמרת להקצאות העצירות הבאות עד שבוחרים 'הצג את כל המדינות', והתג 'מחוץ למדינת ההזמנה' נקבע כעת לפי העצירה שמקצים.
חיוב והנהלת חשבונות
השליחה ל-QuickBooks מדלגת על חשבוניות שכבר ייצאתם לקובץ עבור QuickBooks Desktop
כש-QuickBooks מחובר, חשבוניות שכבר ייצאתם לקובץ עבור QuickBooks Desktop לא נשלחות עוד ל-QuickBooks דרך הייצוא האוטומטי או עוזר ה-AI, כדי שלא יירשמו בו פעמיים. הפעולה 'שלח QB', וגם 'נסה שוב עכשיו' בלשונית 'תקינות סנכרון', שואלות לפני שליחת חשבונית כזו: 'שלח בכל זאת' שולח אותה, ו'אל תשלח' משאיר אותה בחוץ. הפעולה 'בטל QB' בחשבונית כזו בודקת ב-QuickBooks אם קיים ייבוא תואם; אם לא נמצא ייבוא כזה והחשבונית מעולם לא נערכה אחרי הייצוא הזה, אפשר לשלוח אותה בלי השאלה. לשונית 'תקינות סנכרון' מסמנת את החשבוניות המעוכבות.
חיוב והנהלת חשבונות
בדיקה חוזרת ב-QuickBooks של חשבונית שמעוכבת כי יוצאה לקובץ עבור QuickBooks Desktop
חשבונית שמעוכבת לבדיקה כי ייצאתם אותה לקובץ עבור QuickBooks Desktop כוללת כעת כפתור לבדיקה חוזרת בלשונית 'תקינות סנכרון' של השילוב עם QuickBooks, כש-QuickBooks מחובר. הפעולה מחפשת את החשבונית ב-QuickBooks בלי לשלוח או לשנות בו דבר: אם החשבונית נמצאת ב-QuickBooks, היא נשארת מעוכבת; אם לא, אפשר לשלוח אותה דרך 'שלח QB'. חשבוניות שנערכו אחרי הייצוא הזה נשארות מעוכבות.
חיוב והנהלת חשבונות
הכפתור במסך הכספים ליצירת קובץ עבור QuickBooks Desktop נקרא כעת 'ייצוא QuickBooks'
במסך הכספים, בממשק החדש ובממשק הישן, הכפתור שמוריד את החשבוניות שבחרתם כקובץ עבור QuickBooks Desktop נקרא כעת 'ייצוא QuickBooks', ומעבר עם העכבר עליו מציג 'ייצוא קובץ ל-QuickBooks Desktop'. בעמוד המסמכים, כל עותק של הקובץ שנשמר מעכשיו מציג תחת 'נוצר מתוך' את השם QuickBooks export ואת מספר הייצוא, ועותקים שנשמרו קודם שומרים על התיאור המקורי שלהם. גם יכולות ה-QuickBooks החדשות בגרסה זו משתמשות בשם הזה, ביניהן השאלה של 'שלח QB' לפני שליחת חשבונית שכבר ייצאתם כך, מה ש'שלח QB', 'בטל QB' ועוזר ה-AI מודיעים לכם על חשבונית כזו, לשונית 'תקינות סנכרון' של השילוב עם QuickBooks והכפתור 'בדיקה חוזרת של ייבוא ל-QuickBooks' שבה, וההתראה על החיבור ל-QuickBooks. הקובץ שאתם מורידים והדרך לייבא אותו ל-QuickBooks Desktop לא משתנים.
פלטפורמה
המיקוד מתמלא אוטומטית כשבוחרים עיר או כתובת רחוב
בחירת עיר בטופסי הכתובת של לקוחות, אנשי קשר, נהגים, מובילים חיצוניים ומשתמשים, או בהגדרות ← פרופיל, ממלאת כעת את המיקוד כשידוע מיקוד מתאים לאותה עיר, ועדיין אפשר לבחור או להקליד מיקוד אחר. שינוי העיר מחליף או מנקה רק מיקוד שמולא כך, ולעולם לא מיקוד שהזנתם או ששמרתם. בהגדרות ← מיקומים, בחירה בכתובת רחוב מתוך ההצעות ממלאת גם את המיקוד שלה, אם נמצא.
פלטפורמה
דף 'אודות' מציג תאריכי שחרור ומוסיף הסבר לבדיקות מערכת שדורשות טיפול
בהגדרות ← אודות מוצג כעת מתי שוחררו גרסאות ה-API והפורטל הפעילות, ולפני כמה זמן. כל בדיקה באזור 'בריאות המערכת' שמדווחת על בעיה מקבלת כפתור מידע שמסביר על מה היא משפיעה, מה הסיבות האפשריות ומה לעשות. בנוסף, בדיקות 'מפות' ו'תשלומים' כבר לא מדווחות על בעיה כשהשירותים האלה פועלים כרגיל.
אמינות וביצועים
חלון 'ידע AI' נטען מהר יותר כשיש רשימות ארוכות של כללים שנלמדו
חלון 'ידע AI' בעמוד המסמכים נטען כעת מהר יותר כשה-AI למד מאות כללי תמחור או פריסות מסמכים. בנוסף, שמות הסוגים 'תעריף מסלול', 'תעריף שירות נלווה' ו'כלל מותאם' מוצגים כעת על כל כלל וברשימת הסינון, באנגלית ובעברית.
פלטפורמה
כניסה ישירה לפורטל לאחר החלפת סיסמה זמנית
כשמשתמש מתחבר עם סיסמה זמנית והפורטל מבקש ממנו לבחור סיסמה חדשה, שמירת הסיסמה מחברת אותו כעת עם הסיסמה החדשה ומעבירה אותו ישירות לעמוד שביקש לפתוח. כבר אין צורך להתחבר שוב.
הזמנות והצעות מחיר
כיבוי בדיקת שמות הפריטים הכפולים מאפשר לפריטים באותה עצירה לקבל שם זהה
האפשרות 'אימות שמות פריטים ייחודיים' בהגדרות ← מערכות ← הזמנות מופעלת בכל החברות, כך שטופסי הפריטים של ההזמנה ואישור עצירות ממשיכים לדחות שם פריט כפול באותה עצירה, כמו קודם. כבו אותה כדי לאפשר לפריטים באותה עצירה לקבל שם זהה.
הזמנות והצעות מחיר
סימון טקסט בחלון 'העתק לנהג', והאפשרות מוצגת רק כשנותרה עצירה לשליחה
בחלון 'העתק לנהג' אפשר כעת לסמן חלק מפרטי העצירה, כמו מספר טלפון או כתובת, ועדיין לגרור את הכרטיסים כדי לשנות את סדרם. בהזמנה, האפשרות 'העתק לנהג' בתפריט הפעולות ובתפריט העצירה מופיעה כעת רק כשמוקצה נהג ויש עצירה שעדיין לא הושלמה, ועצירות שהושלמו לא מוצגות בחלון.
חיוב והנהלת חשבונות
לשונית 'חיובים נוספים' של הלקוח מציגה כעת את המחיר ליחידה של כל חיוב
פתחו לקוח ועברו ללשונית 'חיובים נוספים' כדי לראות את העמודה החדשה 'מחיר ליחידה': מחיר ברירת המחדל של כל אחד מהחיובים של הלקוח, באותו פורמט כמו בהגדרות ← סוגי חיוב. כשלא הוגדר מחיר, העמודה נשארת ריקה.
הזמנות והצעות מחיר
עצירות עם הוראות לנהג מסומנות בכותרת כרטיס העצירה
בהזמנה, עצירת איסוף או מסירה שיש לה הוראות לנהג מציגה כעת סמל ירוק בכותרת הכרטיס, לצד אזהרות אחרות של העצירה, אם יש כאלה. לחצו עליו כדי לקרוא את ההוראות, או כדי לערוך אותן כל עוד ניתן לשנות את ההזמנה. ליד הכתובת כבר אין סמל מידע נפרד להוראות לנהג, וסמל המידע היחיד שם מציג את פרטי המיקום.
שיבוץ וניתוב
חיפוש ומסנן סוג העצירה פועלים יחד בפאנל 'לא משויכים'
בלוח השיבוץ, פתיחת החיפוש בפאנל 'לא משויכים' כבר לא מסתירה את מסנן סוג העצירה. תיבת החיפוש מוצגת בשורה העליונה והמסנן ישירות מתחתיה, כך שאפשר לעבור בין 'איסוף ומשלוח', 'איסוף', 'משלוח' ו'מחסן' גם בזמן חיפוש.
חיוב והנהלת חשבונות
בחברות חדשות, חשבוניות נוצרות כברירת מחדל עם השלמת ההזמנה
בחברות חדשות שנפתחות במערכת החל מגרסה זו, ברירת המחדל של 'צור חשבוניות' היא 'ההזמנה הושלמה', כך שהחשבונית נוצרת לאחר ביצוע ההזמנה ולא מיד עם הזנתה. חברות קיימות שומרות על ההגדרה הנוכחית שלהן, ואפשר לשנות אותה בכל עת בהגדרות ← חיוב.
שיבוץ וניתוב
הפעולה להצעת מסלול בהזמנות לא מוקצות נקראת כעת 'מצא מסלול'
בלוח השיבוץ, הפעולה בכרטיסי ההזמנות שבחלונית 'הזמנות לא מוקצות', שפותחת את החלון 'הוספה למסלול', נקראת כעת 'מצא מסלול' במקום 'מסלול אוטומטי'. החלון מדרג את המסלולים שיכולים לקלוט את עצירת ההזמנה. בתצוגת רשימה הפעולה נמצאת בתפריט … של הכרטיס. האפשרות 'חשב מסלול מחדש', שמסדרת מחדש מסלול שלם, שומרת על שמה.
הזמנות והצעות מחיר
כותרת ושורת סינון קומפקטיות יותר ברשימות ההזמנות והצעות המחיר בממשק הישן
בממשק הישן, הכותרת ושורת הסינון ברשימות ההזמנות והצעות המחיר קומפקטיות כעת יותר, וכל אחת מהן נכנסת בשורה אחת במסך מחשב נייד רגיל. 'מסננים', 'לקוחות', 'נהגים' ומסנני הכתובות 'מ' ו'ל' מציגים מונה, והלקוחות, הנהגים והכתובות שנבחרו מוצגים מתחת כתגיות שאפשר להסיר. ברשימת ההזמנות, 'ללא חשבונית' ו'הצג רק לא נקראו' מרוכזים ברשימה נפתחת אחת. 'הזמנת אוויר/נמל חדשה' ו'הצעת מחיר אוויר/נמל חדשה' נפתחות כעת מהחץ שליד 'הזמנה חדשה' ו'הצעת מחיר חדשה'.
שיבוץ וניתוב
עצירות באיחור עוברות אופטימיזציה ומוצגות יחד עם העצירות של היום
'חשב מסלול מחדש', כולל 'אופטימיזציה עם AI', מסדר כעת עצירות פתוחות מימים שכבר עברו יחד עם העצירות של היום, במקום לפי סדר הימים, מהישן ביותר, ועצירות שתוכננו לימים מאוחרים יותר עדיין מגיעות אחרי העצירות של היום. בלוח השיבוץ העצירות שבאיחור מוצגות יחד עם העצירות של היום: בממשק הישן הכותרת היא 'היום + עצירות באיחור' וכל עצירה באיחור מציגה באדום את היום שאליו תוכננה, ובממשק החדש כל כרטיס ממשיך להציג את התאריך שלו, ומפריד מסמן היכן מתחיל יום מאוחר יותר. אופטימיזציה או סידור מחדש אינם משנים את התאריכים שלהן; כדי לתזמן עצירה מחדש, השתמשו ב'ערוך תאריך'. 'היום' נקבע לפי אזור הזמן של המחשב שלכם.
פלטפורמה
ייצוא של כל רשימת הלקוחות, בכל גודל
מנהלי החברה יכולים כעת לייצא את כל הלקוחות דרך לקוחות ← ייצא/ייבא CSV ← ייצא, בלי קשר למספרם. כשלא נבחרו לקוחות, הרשימה מורדת בחלקים עם פס התקדמות שסופר את הלקוחות שכבר יוצאו, חלק שההורדה שלו חרגה מזמן ההמתנה מורד שוב, והכול מאוחד לקובץ CSV אחד; 'ביטול' עוצר את הייצוא בלי לשמור דבר. בעבר, ייצוא של יותר מ-20,000 לקוחות נדחה. ייצוא של לקוחות שנבחרו פועל כמו קודם.
הזמנות והצעות מחיר
חיפוש ברשימות ההזמנות והצעות המחיר לפי מספר האסמכתא של עצירה
החיפוש ברשימת ההזמנות או ברשימת הצעות המחיר מוצא כעת הזמנות והצעות מחיר גם לפי 'מספר אסמכתא' שהוזן באחת מעצירות האיסוף או המסירה שלהן, כולל לפי חלק מהמספר, בנוסף למספרי ההזמנה, הזמנת הרכש והמעקב, שמות הלקוחות והכתובות שכבר נכללו בחיפוש.
חיוב והנהלת חשבונות
'שלח QB' מציין אם השליחה ל-QuickBooks ידנית או אוטומטית
בכספים, ההסבר שמופיע במעבר עם העכבר על 'שלח QB' מציין כעת גם איך החברה שלכם שולחת חשבוניות ל-QuickBooks, לפי ההגדרה 'שלח ל-QuickBooks' בהגדרות ← חיוב: במצב 'ידני' חשבונית נשלחת מיד לאחר הלחיצה, ובמצב 'אוטומטי' החשבוניות נשלחות מעצמן. במצב 'אוטומטי' הכפתור נראה לא פעיל אך עדיין פועל: לחיצה עליו שואלת 'לשלוח עכשיו בכל זאת?' ומציגה את מספר החשבוניות שנבחרו, ודבר אינו נשלח אלא אם בוחרים 'המשך'. כך זה עובד בממשק החדש ובממשק הישן.
פלטפורמה
בחירת המטבעות המופעלים מרשימה עם תיבות סימון בהגדרות ← פרופיל
בהגדרות ← פרופיל ← מטבעות, התיבה 'מטבעות מופעלים' מציגה כעת את המטבעות שבחרתם כתגיות בתוך התיבה, ופותחת רשימה עם תיבת סימון לכל מטבע נתמך, שאפשר לסמן גם מהמקלדת. USD נשאר מופעל תמיד ואי אפשר להסיר אותו, כמו קודם.
נהגים ואפליקציית נהג
דף ההזמנה לנהגים מסביר מה לעשות כש'פתיחת האפליקציה' לא פותחת את האפליקציה
במחשב, לחיצה על 'פתיחת האפליקציה' בדף שאליו נהג מגיע מדוא"ל ההזמנה מסבירה כעת שיש לפתוח את ההזמנה בטלפון, או להתקין את אפליקציית הנהגים של RushHour, להקיש על Enter Invite Code ולהזין את הקוד שמוצג, והאפשרות 'לפתוח את האפליקציה בכל זאת' עדיין זמינה. בטלפון, אם האפליקציה לא נפתחה אחרי כשתי שניות, הדף מסביר איך להיכנס: להתקין או לעדכן את האפליקציה, ואז להקיש על Enter Invite Code ולהדביק את הקוד.
שיבוץ וניתוב
אזהרה כשנהג אחד מקבל עצירות של הזמנה בשתי מדינות
כשמקצים בלוח השיבוץ עצירות של הזמנה בינלאומית, והנהג מחזיק כעת עצירות של אותה הזמנה ביותר ממדינה אחת, במסלול הזה או במסלול אחר שלו, מוצגת ההודעה 'נהג אחד, יותר ממדינה אחת' עם שם הנהג, מספר ההזמנה והמדינות. ההקצאה נשמרת כרגיל: נהג אחד רשאי לחצות את הגבול, וההודעה רק מזכירה לוודא שהוא יכול לבצע את הנסיעה. זה עובד בממשק החדש ובממשק הישן.
שיבוץ וניתוב
בחירת מסלול בלוח השיבוץ ממקדת את המפה בתחילת המסלול
כשבוחרים מסלול בלוח השיבוץ, המפה ממסגרת אותו כעת באותו אופן בממשק החדש ובממשק הישן. מסלול עם איסופים בלבד או עם מסירות בלבד מוצג כשהעצירה הראשונה שלו במרכז. במסלול שיש בו גם איסופים וגם מסירות, האיסוף הראשון ושלוש העצירות שאחריו נכנסים למסגרת כשהם קרובים זה לזה, והאיסוף הראשון מוצג במרכז כשהם פרושים על פני יותר מכ-30 מייל. קודם, בממשק החדש המפה תמיד הכניסה למסגרת את כל המסלול, ובממשק הישן היא עשתה זאת אלא אם העצירות היו פרושות על פני יותר מכ-30 מייל. כשמגדילים את המפה, עצירות קרובות של מסלול או של הזמנה שנבחרו מוצגות כסיכות נפרדות וממוספרות במקום נקודת אשכול אחת, ועצירות באותו מיקום עדיין מוצגות כנקודה אחת עם מונה.
שיבוץ וניתוב
'מצא מסלול' ו'שאל את ה-AI' מציעים כל מסלול שיכול לקבל עצירה שלא שובצה
'מצא מסלול' ו'שאל את ה-AI' מציעים כעת כל מסלול שיכול לקבל עצירה שלא שובצה, כולל מסלולים עם עצירות באיחור בלבד, מסלולים שעובדים בימים אחרים ומסלולים ללא עצירות עדיין, ומסבירים מה כל מרחק מודד.
הזמנות והצעות מחיר
שדה 'קישור למפה' מקבל כתובת רגילה ומציג את שתי הכתובות לפני החלפה
שדה 'קישור למפה' בכתובת לקוח מקבל כעת גם כתובת רגילה או קישור מפה שמציין רק שם מקום, ולפני החלפת כתובת מוצגות הכתובת הנוכחית והחדשה זו לצד זו.
הזמנות והצעות מחיר
אישור מסירה מסביר על עצירות העברה מוסתרות ומציע להציג אותן
בהזמנה שבה עצירות ההעברה מוסתרות ("הצג כרטיסי העברה" כבוי), לחיצה על "נמסר" בעצירת מסירה כשקטע העברה עדיין לא אושר מסבירה כעת למה עדיין אי אפשר לאשר אותה: "להזמנה יש עצירות העברה מוסתרות שיש לאשר קודם." "הצג העברות" מפעיל את "הצג כרטיסי העברה" בהזמנה הזו וטוען אותה מחדש כך שעצירות ההעברה מופיעות; "ביטול" סוגר את ההודעה. זה עובד בפרטי ההזמנה בממשק החדש ובממשק הישן.
פלטפורמה
החיפוש בכותרת מסנן רשימות נוספות, ופותח את החיפוש הגלובלי בעמודים ללא רשימה
שורת החיפוש בראש פורטל החברה מסננת עכשיו רשימות נוספות: תשלומים שהתקבלו, הוצאות (כולל יומן ההוצאות של כל משאית), סוגי משאיות, שערי חליפין, אזורי תמחור ובקשות גישה לפורטל. בעמודים ללא רשימה היא פותחת את החיפוש הגלובלי.
הזמנות והצעות מחיר
כרטיס האיסוף והמסירה במסך ההזמנה החדש מתחיל בכתובת
כרטיס האיסוף והמסירה במסך ההזמנה החדש נפתח כעת בכתובת, באותה פריסה כמו בחלון העצירה הקלאסי: כתובת ומיקוד תחילה, ואחריהם כתובת 2 ומדינה. שם החברה, מספר האסמכתא והתאריך והשעה מופיעים מתחת להוראות לנהג. כל השדות נשארו, ואף אחד מהם לא נעשה צר יותר.
הזמנות והצעות מחיר
לשונית 'יומן פעילות' בהזמנה מתעדת גם הזמנות חוזרות, קבצים, הוראות לנהג, תיאומים, COD והזמנות הצטרפות
לשונית יומן הפעילות בהזמנות ובהצעות מחיר מתעדת כעת גם הזמנה חוזרת, החזרת הזמנה להצעת מחיר, קבצים שצורפו או הוסרו, הוראות לנהג, בקשות תיאום, שינויי COD ושליחת הזמנות הצטרפות ל-Cardknox ולפורטל הלקוחות, וכל רישום כולל מי ביצע ומתי.
תוקן69
שיבוץ וניתוב
מסלולים שהגיעו למגבלת העצירות חוסמים כעת מראש הוספת עצירות
כשמספר העצירות במסלול מגיע לתקרה שנקבעה ב'מקסימום כתובות מסלול' (הגדרות ← פרופיל), או עולה עליה אחרי שהורדתם את המגבלה, כפתור ה-+ בכרטיס המסלול בלוח השיבוץ מושבת. כשהכרטיס מורחב, רשימת העצירות שלו לא מקבלת עצירות שנגררות ממסלולים אחרים או מרשימת ההזמנות הלא מוקצות, אך עדיין אפשר לשנות בה את סדר העצירות. במסכי ההזמנה כבר לא ניתן לשייך הזמנה למסלול שמסומן 'מלא'.
שיבוץ וניתוב
ביטול שיוך של עצירה או מחיקת מסירה מוציאים את ההעברה שלה ממסלולי שני הנהגים
כשמבטלים בלי לרשום ניסיון את השיוך של איסוף או מסירה שיש להם העברה, או מוחקים את המסירה, עצירות ההעברה מוסרות מהמסלולים של שני הנהגים, גם כששאר העצירות בהזמנה נשארות משויכות. אפשר לבטל שיוך בלוח השיבוץ, שמרענן את כל המסלולים, או במסך ההזמנה, ולפני מחיקה מוצגת אזהרה. העברה שנהג התחיל לבצע נשארת במסלול, ובמחיקה מופיעה הודעה שיש לסיים את ההעברה או למחוק אותה בלוח השיבוץ.
חיוב והנהלת חשבונות
מסך הכספים ממשיך להציג את הלקוח שבחרתם אחרון
במסך הכספים, כותרת הלקוח, היתרה ורשימת החשבוניות מציגות כעת את הלקוח שלחצתם עליו אחרון, גם אם עברתם ללקוח אחר לפני שהקודם סיים להיטען. חיפוש או מעבר בין עמודים ברשימת הלקוחות כבר לא טוען מחדש את הלקוח שמוצג במסך, והתוצאות מופיעות ברגע שהן נטענות. תיבות חיפוש הלקוחות במסך הכספים ובהגדרות ← מודלי תמחור מציגות רק תוצאות שתואמות למה שהקלדתם.
שיבוץ וניתוב
אזהרות עצירה במסלול אחר של אותה הזמנה מתעדכנות כעת בלי לרענן את הדף
בלוח השיבוץ, כשגוררים עצירה לא משויכת לרשימת העצירות המורחבת של מסלול, משייכים אותה באמצעות 'מצא מסלול' או גוררים עצירה בחזרה לרשימת העצירות הלא משויכות, גם כל מסלול מורחב אחר שמכיל עצירה מאותה הזמנה מתרענן. אזהרות כמו 'הקצה משלוח' נעלמות או מופיעות מחדש מיד, בלי לטעון מחדש את הדף.
שיבוץ וניתוב
חלון אישור העצירה נפתח מחדש עם שעות ההגעה והיציאה ששמרתם
כשפותחים מחדש את חלון האישור של איסוף או מסירה ששעות ההגעה והיציאה שלהם כבר נשמרו, למשל באמצעות 'עדכן', החלון מציג כעת את השעות בדיוק כפי שהוזנו, בלי קשר לאזור הזמן של המחשב שלכם. שמירה נוספת באמצעות 'עדכן' או 'אשר' משאירה אותן ללא שינוי. הדבר פועל הן מלוח השיבוץ והן מהעצירות במסך ההזמנה.
שיבוץ וניתוב
מפת השיבוץ מציגה סיכה לכל עצירה במסלול, גם כשקו המסלול חלקי
כאשר הנחיות הנסיעה של מסלול חסרות או מכסות רק חלק מהעצירות, מפת לוח השיבוץ מציבה כעת סיכות לשאר העצירות לפי הכתובות השמורות שלהן, כך שבחירת המסלול מציגה את כולן. עצירה מסומנת בסיכה רק אם לכתובת שלה יש מיקום במפה.
שיבוץ וניתוב
כרטיסי העצירה מציגים רק את הפריטים שבמסלול של אותו נהג
כאשר פריטי הזמנה מפוצלים בין כמה נהגים, כרטיס העצירה של כל נהג בלוח השיבוץ מציג כעת רק את הפריטים שבמסלול שלו, עם הכמויות של אותו מסלול. זה חל גם על תגי הפריטים בכרטיס וגם על הרשימה שנפתחת מ'הצג פריטים'.
הזמנות והצעות מחיר
עריכת מספר הזמנה או הצעת מחיר בלחיצה, עם בדיקה תוך כדי הקלדה אם המספר תפוס
משתמשים שמורשים לערוך הזמנות או הצעות מחיר יכולים כעת ללחוץ על המספר בראש דף ההזמנה או הצעת המחיר בממשק החדש, לערוך אותו ולשמור. המספר נבדק תוך כדי הקלדה: התיבה נצבעת בירוק כשהמספר פנוי ובאדום כשהזמנה אחרת כבר משתמשת בו. בשני הממשקים, אם שמירה נדחתה בגלל מספר כפול, שמירה חוזרת עם מספר פנוי מנקה כעת את האזהרה האדומה.
הזמנות והצעות מחיר
כל תווית מודפסת בעמוד אחד, וכתובת יעד ארוכה מוקטנת כך שתיכנס
כל תווית שמודפסת מהזמנה נכנסת כעת לעמוד אחד, בלי עמוד נוסף כמעט ריק ובלי תווית ריקה בסוף. כתובת יעד ארוכה או הערה ארוכה בתווית מודפסות בגופן קטן יותר כך שייכנסו, ורק טקסט ארוך במיוחד מקוצר. כשאין בשטר המטען טקסט של תנאים והגבלות, הוא כבר לא מסתיים בעמוד נוסף שמופיע בו רק מספר המטען.
שיבוץ וניתוב
חיפוש לפי מספר הזמנה בלוח השיבוץ מציג רק מסלולים תואמים
חיפוש לפי מספר הזמנה בלוח השיבוץ, עם או בלי # בהתחלה, מציג כעת רק את המסלולים שכוללים הזמנה תואמת. כרטיסי מסלול ריקים כבר לא מופיעים רק משום ששם המסלול, המשאית או הנהג מכילים את אותן ספרות. חיפושים שכוללים אותיות, כמו שם נהג או מספר רישוי, פועלים כבעבר.
שיבוץ וניתוב
כל פריט מופיע פעם אחת באיסוף כשמוסיפים למסלול הזמנה עם כמה מסירות
כשמוסיפים למסלול הזמנה עם איסוף אחד וכמה מסירות, למשל באמצעות 'מצא מסלול' בלוח השיבוץ, כל פריט נרשם כעת באיסוף פעם אחת עם הכמות המלאה שלו, כך שאישור האיסוף מציג כל פריט פעם אחת. אותו דבר חל על מסירה שמקבלת פריטים מכמה איסופים. באיסופים שכבר מופיע בהם פריט פעמיים, השורה הכפולה שומרת על הכמות שלה כשההזמנה נשמרת.
אמינות וביצועים
המסנן 'בחר לקוחות' ברשימות ההזמנות והצעות המחיר נטען באופן אמין
המסנן 'בחר לקוחות' ברשימות ההזמנות והצעות המחיר טוען כעת את רשימת הלקוחות באופן אמין, גם בחברות עם הרבה לקוחות והזמנות. השיפור חל גם על הרשימה בממשק הישן וגם על חלונית הסינון בממשק החדש.
נהגים ואפליקציית נהג
מיקום הנהגים שעובדים עם גרסה 1 של אפליקציית הנהג מגיע כעת לפורטל החברה
נהגים שעובדים עם גרסה 1 של אפליקציית הנהג שולחים כעת את המיקום שלהם לפורטל החברה, בלי צורך לעדכן את האפליקציה. המיקום משמש לזמני ההגעה המשוערים לעצירות ולמרחק הנהג בלוח השיבוץ, למרחק שמוצג ליד כל נהג בפאנל הצד של ההזמנה, למיקום ה-GPS בקובצי ה-PDF של אישור המסירה, ולמיקום המשאית ולזמן ההגעה המשוער בקישורי המעקב.
נהגים ואפליקציית נהג
אחרי כל עצירה, אפליקציית הנהג מציגה את העצירה הבאה במקום 'Route complete!'
כשנהג מסיים עצירה, המסך 'Task Completed' באפליקציית הנהג מציג כעת את העצירה הפתוחה הבאה, עם הכתובת שלה וזמן ההגעה המשוער, או את הנהג והמשאית שאיתם צריך להיפגש לצורך העברה. המסך כבר לא מציג 'Route complete!' כל עוד נשארו במסלול עצירות פתוחות. אין צורך לעדכן את האפליקציה.
חיוב והנהלת חשבונות
בקשות תשלום COD והזמנות ההצטרפות ל'קבלת תשלומים' נשלחות לכתובת הנכונה של הלקוח
בעצירת מסירה, ברירת המחדל לדוא"ל ה-COD היא כעת הכתובת של לקוח העצירה המשלם, בעדיפות לכתובת מסוג Accept Payment או Cardknox, או של איש הקשר בעצירה כשלקוח העצירה הוא לקוח החיוב. כתובות התשלום של לקוח החיוב נשארות ברשימה. הכפתור 'בקשת תשלום', שמוצג לאחר שלקוח החיוב מורשה לקבל תשלומים ב-Cardknox, משתמש באותה ברירת מחדל. הזמנות ההצטרפות ל'קבלת תשלומים' נשלחות לכתובת מסוג Cardknox של הלקוח, ובהיעדרה לכתובת מסוג Accounting, ומסבירות כיצד התשלומים מגיעים לחשבון של הלקוח עצמו.
שיבוץ וניתוב
מסלולים עם עצירת העברה לא מקושרת מציגים כעת את העצירות שלהם בלוח השיבוץ
מסלול שיש בו עצירת הורדה או איסוף של העברה, שכבר אינה מקושרת להעברה, מציג כעת את העצירות שלו כשמרחיבים את הכרטיס שלו בלוח השיבוץ, במקום להופיע בלי עצירות בכלל. אם לא ניתן לטעון את העצירות של מסלול, הכרטיס מציין זאת כעת ומציע 'נסה שוב' במקום להיראות ריק, ואם טעינה של עצירות נוספות נכשלת, העצירות שכבר מוצגות נשארות על המסך.
שיבוץ וניתוב
אישור או עדכון של עצירה שומרים על הקבצים שכבר מצורפים אליה
כשמאשרים או מעדכנים איסוף או מסירה מלוח השיבוץ או מתוך הזמנה, הקבצים שכבר מצורפים לעצירה נשארים כעת מצורפים כל עוד לא שיניתם אותם. בנוסף, האזור 'קבצים מצורפים' בחלון האישור נשאר מוצג כשלוחצים על 'אשר' או 'עדכן'.
שיבוץ וניתוב
'הקצה העברה' מעביר את הכמויות הנכונות כשמטען מפוצל בין כמה עצירות מסירה
כשהמטען שנהג אחד מוסר מפוצל בין כמה עצירות מסירה במסלול של הנהג המקבל, 'הקצה העברה' מעביר כעת את הכמות הנכונה לכל מסירה שההעברה כוללת: כמויות ההורדה והאיסוף ב-HUB תואמות זו לזו, וכל מסירה שומרת על הפריטים ועל המסלול שלה. אם לנהג המוסר לא נותר דבר מהמטען של אותה מסירה, תקבלו הודעה להעביר אותה מהנהג שמוביל את המטען.
חיוב והנהלת חשבונות
זמן ההמתנה ללא חיוב נקבע לפי סוג המחיר של כל הזמנה, כולל טווחי משטחים
חיובי זמן ההמתנה בהזמנות ובחשבוניות מחושבים כעת לפי זמן ההמתנה ללא חיוב שהוגדר בהגדרות ← חיוב ← זמן המתנה לסוג המחיר של ההזמנה: 'קלאסי', 'מותאם אישית', או הטווח תחת 'משטחים (מודל תמחור)' שמתאים למספר המשטחים שנאספו בהזמנה. חלון אישור העצירה וחלון 'הוסף זמן המתנה' בחשבונית מציעים את אותו זמן ללא חיוב. אם 'מותאם אישית' או 'משטחים' נותרו ריקים, או שאף טווח אינו מתאים, חל הערך שהוגדר ל'קלאסי'.
פלטפורמה
תיבות סימון ומתגים מוצגים כראוי במצב כהה ובעברית
במצב כהה, תיבות סימון ולחצני בחירה לא מסומנים ומתגים כבויים מוצגים כעת בכל פורטל החברה על רקע כהה עם מסגרת ברורה, במקום רקע לבן, וגם הידית של מתג כבוי מוצגת. בממשק בעברית, רוב המתגים כבר לא משאירים לצידם רווח ריק מיותר.
הזמנות והצעות מחיר
פתיחת הזמנה או הצעת מחיר מסמנת אותה כעת כנקראה
פתיחת הזמנה או הצעת מחיר מסמנת אותה כעת כנקראה באופן אמין, בכל מסך הזמנה שבו אתם עובדים, והמונה שליד 'הזמנות' או 'הצעות מחיר' בתפריט הראשי מתעדכן מיד. המונה סופר כל הזמנה או הצעת מחיר שלא נקראה פעם אחת בלבד.
הזמנות והצעות מחיר
תפריט העצירה מציג את 'בול' ו'העתק לנהג' מיד אחרי שמירה או יצירה של הזמנה
בעמוד ההזמנה, הפעולה 'בול' (שטר מטען) בעצירות מסירה, והפעולה 'העתק לנהג' בעצירות שהוקצו לנהג ועדיין לא הושלמו, מופיעות כעת בתפריט העצירה מיד לאחר ששומרים או יוצרים הזמנה, בלי לרענן את העמוד.
הזמנות והצעות מחיר
גרירת פריטים לכל עצירת מסירה, בין מסירות ובחזרה לאיסוף בעורך ההזמנה
בעורך ההזמנה בממשק החדש אפשר כעת לגרור פריט מעצירת איסוף לאזור 'גרור פריטים לכאן' של כל עצירת מסירה, והפריט מתווסף לאותה מסירה. הגרירה פועלת גם במסירה השנייה ואילך, וגם במסירה שעדיין אין בה פריטים. אפשר גם לגרור פריט ממסירה אחת למסירה אחרת, או בחזרה לעצירת האיסוף שממנה הוא נאסף, ואז הכמות הזו חוזרת להיות לא משויכת. כשבהזמנה יש יותר ממסירה אחת ויותר מפריט אחד, נפתח חלון שבו בוחרים כמה פריטים להעביר. פריטים שעוברים דרך HUB או דרך העברה נשארים במסירה שלהם.
נהגים ואפליקציית נהג
בחירת נהג למסלול מציגה רק נתונים מתוך רשומות הנהגים שלכם
כשבוחרים נהג מכרטיס מסלול בלוח השיבוץ או בחלונות 'מסלול חדש' ו'ערוך מסלול', הרשימה מציגה רק נתונים מתוך רשומות הנהגים שלכם, כמו השם והדירוג של כל נהג. שעות משמרת, מספר נסיעות ומרחקים כבר לא מוצגים שם, מכיוון שאינם חלק מרשומות הנהגים שלכם.
חיוב והנהלת חשבונות
אפשרויות השמירה של סוג חיוב חדש בחשבונית מציגות את שם הלקוח של כל עצירה
כשיוצרים סוג חיוב חדש במהלך עריכת חשבונית, כל אפשרות שמירה של איסוף או מסירה (איסוף #1, מסירה #1 וכן הלאה) מציגה כעת אחרי התווית את שם הלקוח של אותה עצירה, במקום שם המיקום. אם לא ניתן לטעון את שם הלקוח, מוצגת רק תווית העצירה.
חיוב והנהלת חשבונות
תצוגת 'סינון' במסך הכספים נטענת כעת גם אחרי רענון הדף או מסימנייה
כשמסך הכספים נפתח ישירות בתצוגת 'סינון', אחרי רענון הדף, מקישור שנשמר בסימניות או אחרי מעבר בין הממשק הישן לחדש, רשימת החשבוניות והתשלומים נטענת כעת, והמסך כבר לא נשאר על סמל הטעינה. בנוסף, מעבר בין התצוגות 'לקוח' ו'סינון' כבר לא טוען את הרשימה פעם נוספת.
הזמנות והצעות מחיר
האפשרות 'הגדר עיכוב' מוצעת רק בהזמנות שיש בהן עצירת מסירה
עיכוב חל על עצירות מסירה, ולכן בהזמנות ללא עצירת מסירה, כמו הזמנות איסוף בלבד, האפשרות 'הגדר עיכוב' כבר לא מופיעה ברשימת ההזמנות או בדף ההזמנה. כשמגדירים עיכוב לכמה הזמנות שנבחרו בבת אחת, המערכת מדלגת על הזמנות כאלה ומציינת זאת בהודעה. אם על הזמנה כזו כבר מוגדר עיכוב, דף ההזמנה שלה מציג את 'הצג פרטי עיכוב' ו'שחרר עיכוב' כדי שאפשר יהיה לשחרר אותו.
הזמנות והצעות מחיר
כפתור ה-+ בחלון 'אישור משלוח' נעצר בכמות שנאספה כשהאיסוף מפוצל לכמה מסירות
כשאיסוף אחד מפוצל לכמה מסירות, כפתור ה-+ בחלון 'אישור משלוח' נעצר ברגע שסך הכמויות בכל המסירות מגיע לכמות שנאספה. כשפותחים את החלון מהאפשרות 'נמסר' של עצירת מסירה בדף ההזמנה, חלה כעת אותה מגבלה כמו בלוח השיבוץ.
נהגים ואפליקציית נהג
הודעות צ'אט חדשות מציגות את תמונת השולח מיד עם הגעתן
באפליקציית הנהג בגרסה 2.x, הודעות צ'אט חדשות מציגות כעת את תמונת הפרופיל של השולח מיד עם הגעתן, במקום ראשי התיבות של שמו עד שהצ'אט נפתח מחדש. גם במסך 'דואר נכנס' בפורטל, הודעות חדשות מחברי צוות אחרים מציגות את התמונה מיד, ושיחות מסלול ברשימת השיחות מציגות כעת מי שלח את ההודעה האחרונה.
אינטגרציות ומפות
רשימת צי הרכב מציגה מיקום, שם רכב ו-VIN מ-Samsara עבור משאיות מקושרות
כשחשבון Samsara שלכם מחובר בהגדרות ← אינטגרציות, הרשימה בהגדרות ← צי רכב מציגה כעת, לכל משאית שמקושרת לרכב ב-Samsara, את המיקום הנוכחי, שם הרכב וה-VIN שלו.
הזמנות והצעות מחיר
ביטול אישור של עצירה שואל רק על עצירות קשורות שעדיין מאושרות
כשבוחרים 'בטל איסוף' או 'בטל משלוח' בעצירה מאושרת בהזמנה, חלון האישור מופיע כעת רק אם יש עצירה קשורה שעדיין מאושרת, ומציג רק את העצירות האלה. אם אף אחת מהן אינה מאושרת עוד, למשל כי כבר ביטלתם את האישור שלהן, הפעולה מתבצעת מיד על העצירה שבחרתם.
שיבוץ וניתוב
כרטיסי המסלול מציגים פס עומס מדויק גם אחרי הקצאה או ביטול הקצאה של עצירות
פס העומס בכרטיסי המסלול בלוח השיבוץ, ומונה קיבולת הרכב שלצידו, מתעדכנים כעת כראוי בכל פעם שמקצים עצירה או מבטלים את הקצאתה. העומס מחושב לפי המסלול כולו, ולא רק לפי העצירות שמוצגות בחיפוש או במסנן התאריך הנוכחיים.
הזמנות והצעות מחיר
רשימת ההזמנות מציגה עצירות HUB ועצירות העברה לפי סדר תנועת המטען
ברשימת ההזמנות, הזמנה שמפוצלת לשני מקטעים, דרך HUB או דרך העברה בין מסלולים, מציגה כעת את סמני העצירות שלה לפי סדר תנועת המטען: איסוף, הורדה ב-HUB או בנקודת ההעברה, איסוף משם למקטע השני, ולבסוף המסירה הסופית. בנוסף, כשמעבירים את העכבר מעל סמן עצירה, הפרטים שלה נשארים פתוחים בלי שהחלון הקופץ יהבהב.
הזמנות והצעות מחיר
כשמוחקים מהזמנה עצירה במדינה אחרת, ההודעות על הקצאה לשני נהגים ועל HUB נעלמות
כשמוחקים מהזמנה עצירה שנמצאת במדינה אחרת, או עצירה שמסומנת באזהרת 'הקצה HUB', אזהרת 'הקצה HUB' שקשורה אליה נעלמת מיד עם המחיקה. כשכל העצירות שנותרו נמצאות במדינה אחת ואף אחת מהן כבר לא דורשת HUB, גם ההודעה שמבקשת להקצות את העצירות לנהגים נפרדים נעלמת, וכפתור 'הקצה נהג' של ההזמנה זמין שוב.
הזמנות והצעות מחיר
הקצאת HUB להזמנה כבר לא יוצרת לקוח בשם המחסן
שמירת הזמנה אחרי שהוקצה לה HUB כבר לא מוסיפה לקוח פוטנציאלי חדש בשם המחסן של ה-HUB, ועצירת ה-HUB נשארת עם הכתובת השמורה של המחסן. כשמשנים לאחר מכן בהזמנה את הכתובת של עצירת ה-HUB הזו, הכתובת החדשה נשמרת רק לה, והכתובת של המחסן בהגדרות ← מיקומים ובעצירות HUB אחרות שמשתמשות בו נשארת כפי שהייתה. לקוחות שכבר נוצרו כך, ועצירות HUB שכבר הועברו לכתובות שלהם, נשארים כפי שהם.
הזמנות והצעות מחיר
חיפוש לפי הטקסט שמוצג בשדה הכתובת מוצא שוב את הכתובת השמורה
בעצירות האיסוף והמסירה של הזמנה, השדה 'כתובת' מציג כתובות שמורות בצורה מקוצרת, למשל 7513 147Th St, Queens, NY עבור הכתובת השמורה 75-13 147th St, ומשאיר את הטקסט הזה בשדה אחרי שבוחרים בה. חיפוש לפי הטקסט הזה, כפי שהוא או אחרי עריכה, מוצא כעת את הכתובת השמורה, וכך גם הקלדת כתובת הרחוב בלי סימני הפיסוק שלה, למשל 7513 147th. עד כה, מקף או סימן פיסוק אחר בכתובת הרחוב השמורה גרם לכך שאף כתובת שמורה לא נמצאה, והוצגו רק הצעות מהמפה, שלעיתים הצביעו על מקומות אחרים לגמרי. כשבשדה מופיע בדיוק הטקסט של כתובת שמורה, כמו אחרי שבוחרים בה, מוצגת הכתובת השמורה בלי הצעות נוספות מהמפה; אחרי עריכת הטקסט, הצעות מהמפה עדיין יכולות להופיע לצידה.
פלטפורמה
כשלא ניתן לשמור כתובת, ההודעה מסבירה כעת למה
כשלא ניתן לשמור כתובת של לקוח או של מוביל חיצוני, למשל אחרי שינוי 'מיקום החברה' ב'מידע על החברה' של לקוח, הודעת השגיאה מציגה כעת את הסיבה במקום רק 'אימות הכתובת נכשל', כגון שללקוח כבר יש מיקום עם אותה כתובת או עם אותה כותרת, או שהכתובת חסרה. הסיבה מוצגת בשפה שבה אתם עובדים בפורטל, עברית או אנגלית.
שיבוץ וניתוב
חלון 'הוסף איסוף' ו'הוסף משלוח' מנצל את מלוא הרוחב ב-Safari
ב-Safari, במסכים רחבים, החלון להוספת עצירות איסוף ומסירה לא משויכות למסלול מציג כעת שורה אחת ברוחב מלא לכל עצירה, עם עמודות מיושרות, כמו בדפדפנים אחרים. החלון נפתח מכפתור ה-+ בכרטיס מסלול בלוח השיבוץ של הממשק הישן, ומאזהרת 'הקצה איסוף' או 'הקצה משלוח' בעצירה של הזמנה. בעצירות ללא תאריך או שעה מוצג כעת הערך None במקום תווית ריקה.
פלטפורמה
סרגלי הכלים בעורכי הטקסט קריאים יותר במצב כהה ומוצגים נכון בעברית
בהגדרות ← תנאים והגבלות ובעורך החדש בהגדרות ← תבניות דוא"ל, הכפתורים והתפריטים בסרגל כלי העיצוב, תיבת הקישור וטקסט ההנחיה שמופיע בעורך ריק מוצגים כעת בבירור במצב כהה. בעברית, המרווחים בסרגל קומפקטיים כמו באנגלית, והחץ בתפריטי גודל הטקסט והכותרות מופיע לצד התווית במקום לכסות אותה.
חיוב והנהלת חשבונות
תצוגת 'חשבוניות הזמנה' במסך הכספים מציגה את מספר ההורדות של כל חשבונית
במסך הכספים, תצוגת 'חשבוניות הזמנה', שנפתחת מהאפשרות 'חשבוניות הזמנה' בתפריט של חשבונית או מהסמל 'הצג את כל החשבוניות', מציגה כעת מונה הורדות בכל חשבונית שהורדה, כפי שכבר מוצג ברשימת החשבוניות הראשית. העבירו את העכבר מעל סמל ההורדה כדי לראות כמה פעמים החשבונית הורדה ומתי הורדה לאחרונה, גם בחשבוניות שנערכו אחרי שהורדו.
הזמנות והצעות מחיר
גודל הפריט מודפס פעם אחת בשטרי מטען, בהצעות מחיר ובגיליונות הזמנה
בשטרי מטען, בקובצי PDF של הצעות מחיר ובגיליונות הזמנה, הגודל של כל פריט מודפס כעת פעם אחת, בשורה שמתחת לשם הפריט. אחריו מופיעות מידות המשטח, אם נבחר גודל משטח, ולאחר מכן המידות שהוזנו לפריט, אם יש. עמודת המשקל מציגה כעת רק את המשקל.
שיבוץ וניתוב
חלון 'העתק לנהג' והכותרת של לוח השיבוץ נוחים יותר לשימוש בטאבלט
בטאבלט, החלקה באצבע גוללת כעת את רשימת העצירות בחלון 'העתק לנהג', ואת סדר העצירות משנים בגרירת הידית שבכל כרטיס; עם עכבר עדיין אפשר לגרור כרטיס מכל חלק שלו שאינו טקסט. גם הכותרת של לוח השיבוץ מותאמת כעת למסכי טאבלט: בממשק החדש הפקדים שלה מוצגים בשורה נפרדת מתחת לאייקונים של הכותרת ועוברים לשורה נוספת בעת הצורך, וכל כפתור ממשיך להציג את התווית שלו.
שיבוץ וניתוב
הזזת עצירה אל החלק השני של ההעברה שלה מבקשת כעת אישור אחד בלבד
בלוח השיבוץ, כשגוררים את עצירת האיסוף או המסירה האחרונה של הזמנה ממסלול שבו הייתה נשארת רק ההעברה שלה, אל המסלול שבו נמצא החלק השני של ההעברה, מוצג כעת אישור אחד למחיקת ההעברה או מסירת ה-HUB, במקום החלון 'אישור העברת מסלול'. לאחר האישור העצירה עוברת למסלול החדש וההעברה מוסרת משני המסלולים. לא ניתן לעשות זאת אם חלק מההעברה כבר אושר או כבר נמצא בטיפול הנהג.
שיבוץ וניתוב
סידור מחדש של מסלול שומר את הנהג והמשאית בעצירות שכבר אושרו בו
כשמוסיפים עצירות למסלול, מזיזים אותן או משנים את סדרן אחרי שהוחלפו הנהג או המשאית של המסלול, העצירות שכבר אושרו בו שומרות כעת על הנהג והמשאית שנרשמו להן, ולא מקבלות את הנהג והמשאית החדשים של המסלול.
פלטפורמה
תפריט ההגדרות שומר על מיקום הגלילה כשפותחים בו פריט
כשבוחרים פריט בהמשך תפריט ההגדרות, התפריט נשאר כעת במיקום שאליו גללתם ולא קופץ חזרה לראשו, והפריט שנבחר נשאר גלוי. פתיחת ההגדרות מדף אחר מציגה את התפריט מראשו, וכשמגיעים לדף הגדרות שנמצא בהמשך התפריט, למשל מקישור ישיר, התפריט נגלל אל הפריט של אותו דף.
הזמנות והצעות מחיר
הלשונית 'הזמנות משנה' מציגה את מספר הזמנות המשנה
כשלהזמנה יש הזמנות משנה, הלשונית 'הזמנות משנה' בדף ההזמנה מציגה כעת את מספרן גם בממשק החדש. בממשק הישן המספר כבר הוצג.
הזמנות והצעות מחיר
מסמכים מדפיסים את שעת העצירה לפי אזור הזמן שלכם במקום לפי UTC
שטרי מטען, הצעות מחיר, חשבוניות ואישורי מסירה שאתם פותחים או שולחים בדוא"ל מפורטל החברה מדפיסים כעת את השעה המדויקת של עצירה לפי אזור הזמן של המחשב שלכם, עם ההפרש מ-UTC, במקום לפי UTC, כך ששעה שהוזנה באזור הזמן שלכם מודפסת כפי שהזנתם אותה, והתאריך שלצידה נקבע לפי אותו אזור זמן. איסוף שנקבע ל-7:00 PM בניו יורק הודפס בעבר כ-11:00 PM. עצירות שהוגדרו ל'בוקר', 'צהריים' או 'ערב' מודפסות כמו קודם.
שיבוץ וניתוב
כרטיסי מסלול מורחבים שומרים את העצירות של כל יום יחד
בלוח השיבוץ, כשכרטיס מסלול מורחב טוען עצירות נוספות וחלק מהעצירות של יום מסוים מגיעות בטעינה הבאה, הן מצטרפות כעת לאותו יום: בממשק הישן כותרת היום מופיעה פעם אחת במקום פעמיים, ובממשק החדש העצירות של אותו יום נשארות ברשימה אחת. הוספת עצירה למסלול מלוח שעדיין מציג אותה אחרי שהוסרה במקום אחר, למשל כשההעברה שלה נמחקה, נדחית כעת עם ההודעה 'עצירה לא חוקית', במקום להוסיף עצירת העברה שאינה מקושרת לאף העברה; רעננו את הלוח ונסו שוב.
שיבוץ וניתוב
מסירה ישירה ניתנת לאישור ברגע שהאיסוף שלה אושר
בהזמנה שבה חלק מהאיסוף נמסר ישירות ללקוח והשאר עובר דרך העברה, כפתור 'אשר' של המסירה הישירה, בממשק החדש ובממשק הישן, ממתין כעת רק לאיסוף שממנו מגיעים הפריטים שלה. הכפתור כבר לא נשאר מושבת עד שהאיסוף מההעברה, שנמצא במסלול אחר, מאושר. מסירה שמקבלת את הסחורה מההעברה עדיין ממתינה לאיסוף הזה, וההסבר שמופיע על כפתור 'אשר' מושבת מציין אם הוא ממתין לאיסוף או לאיסוף מההעברה.
הזמנות והצעות מחיר
בהרחבת הזמנה, איסוף ומסירה ללא פריטים מוצגים בשורה אחת
כשמרחיבים הזמנה ברשימת ההזמנות, בממשק החדש ובממשק הישן, איסוף ומסירה שאין בהם פריטים מוצגים כעת יחד בשורה אחת, האיסוף תחילה, במקום בשתי שורות נפרדות שלכל אחת מהן הייתה התקדמות סטטוס משלה, וגם בלשונית 'פרטי חבילה' של ההזמנה הם מופיעים בשורה אחת. כשיש כמה עצירות כאלה, הן מותאמות בזוגות לפי סדר העצירות. הזמנות שבעצירות שלהן יש פריטים מוצגות כמו קודם.
חיוב והנהלת חשבונות
שמירת חשבונית בעריכה תמיד שומרת אותה או מראה מה צריך לתקן
בכספים, 'שמור', 'שמור ושלח' ו'שמור וסגור' בחשבונית שאתם עורכים, למשל אחרי 'הוסף עמלה', תמיד שומרים אותה כעת או מפנים אתכם למה שצריך לתקן: שורות לא תקינות נפתחות לעריכה, ושדות לא תקינים אחרים מסומנים, עם הודעה שמבקשת לבדוק אותם. בעבר הלחיצה על 'שמור' לפעמים לא עשתה דבר, למשל מיד אחרי תיקון של ערך.
חיוב והנהלת חשבונות
הגדרות ← חיוב מציג את הגדרות החשבוניות שנשמרו בפועל
המסך הגדרות ← חיוב טוען כעת את הגדרות החיוב של החברה מהשרת בכל פעם שפותחים אותו, כך ש'צור חשבוניות' ושאר ההגדרות במסך מציגות את מה שנשמר בפועל, גם אם שונו בלשונית אחרת או על ידי משתמש אחר מאז שפתחתם את הפורטל. בעבר המסך עלול היה להציג עדיין את הערכים מהרגע שבו פתחתם את הפורטל, למשל 'ידני' בזמן שחשבוניות נוצרו בפועל באופן אוטומטי. שינויים שכבר התחלתם להזין במסך לא נדרסים.
הזמנות והצעות מחיר
חלונית 'הקצה נהג' משאירה את מספרי העמודים בתצוגה ומעריכה מרחק לנהגים ללא מיקום עדכני
בחלונית 'הקצה נהג' של הזמנה, בממשק החדש ובממשק הישן, רשימת הנהגים נגללת כעת בתוך החלונית ומספרי העמודים נשארים מוצמדים מתחתיה, כך שתמיד אפשר להגיע לעמוד הנהגים הבא. בעבר, השורות שמעל הרשימה עלולות היו לדחוף את מספרי העמודים אל מתחת לתחתית החלונית. לנהגים ללא מיקום GPS עדכני מוצג כעת מרחק משוער, מסומן ב-"~" עם הסבר על מקור ההערכה: העצירה האחרונה שהנהג השלים או, למשתמשים שמורשים לצפות בפרטי נהגים, כתובת המגורים של הנהג. כמה ימים אחורה נלקח בחשבון המיקום האחרון הידוע של הנהג באפליקציה נקבע בהגדרה חדשה, הגדרות ← אפליקציית נהג ← העדפות ← חלון מיקום אחרון ידוע (ימים), עם ברירת מחדל של 30 ימים כמו קודם. המרחק נמדד לעצירה שעדיין צריכה נהג, לפי הקואורדינטות השמורות שלה בחברות שמאתרות קואורדינטות בשמירת כתובת. כאשר מחיקת היסטוריית ה-GPS של הנהגים מופעלת, החלון הזה לא יכול להיות ארוך מתקופת שמירת ה-GPS (ולעולם לא יותר מ-365 ימים), והקצאת נהג אינה משתמשת במיקומי GPS ישנים מתקופת השמירה. קיצור תקופת השמירה בהגדרות ← פרופיל ← שמירת נתוני נהגים מקצר גם את החלון, והודעה מציינת זאת.
אינטגרציות ומפות
עוזר ה-AI מודיע כשאי אפשר לחשב את עלויות האגרה במסלול
בחברות שחיברו את Trimble Maps, עוזר ה-AI יכול לבדוק את אגרות הכביש למשאית לאורך מסלול. כשלחברה שלכם לא מחובר ספק אגרות, העוזר מציין כעת שאי אפשר לחשב את עלויות האגרה ושמנהל יכול לחבר ספק כזה בהגדרות ← אינטגרציות, במקום לדווח על אגרות בסך $0. שם אפשר לחבר את TollGuru.
הזמנות והצעות מחיר
'נקה את כל הנתונים' ו'נקה הכל' כבר לא מציגים שגיאת כתובת לפני שמקלידים
אחרי 'נקה את כל הנתונים' בחלון כתובת האיסוף או המסירה, או 'נקה הכל' בעצירה של הזמנה בממשק החדש, שדה הכתובת שהתרוקן כבר לא מציג את אזהרת שדה החובה לפני שהזנתם משהו; הבדיקות עדיין פועלות כשעורכים או שומרים. בחלון האיסוף, 'שמור', 'שמור והוסף פריט' ו'הוסף פריטים מאוחר יותר' בעצירה שלא הושלמה מסמנים כעת את השדות החסרים, כמו שחלון המסירה כבר עשה, במקום לא לעשות דבר.
פלטפורמה
שמירת 'מידע על החברה' של לקוח מצליחה גם כשלכמה מהמיקומים שלו יש אותה כותרת
שמירת 'מידע על החברה' של לקוח, או עריכת הכתובת של הלקוח מתוך הזמנה בממשק הישן, כבר לא נכשלת עם שגיאת כתובת כשלמיקום אחר של הלקוח כבר יש אותה כותרת כמו למיקום הראשי שלו, למשל מיקום שנקרא על שם הלקוח. מתן כותרת שהלקוח כבר משתמש בה למיקום עדיין נדחה.
שיבוץ וניתוב
'אשר ויצור משלוח' מציע את הפריטים שנותרו למסירה ושואל איזה נהג יקבל אותם
כשמאשרים את העצירה האחרונה של הזמנה ונותרו פריטים, ובוחרים 'אשר ויצור משלוח', החלון 'הוסף פריטים למשלוח' מציע כעת את הפריטים שעדיין צריך למסור. קודם, הכמויות שהורדתם זה עתה עוד לא נספרו, ולכן החלון הציג שאין מה להוסיף והכפתור הציג 'הכל נוסף'. אחרי שמוסיפים פריטים מופיעה השאלה 'לשייך לאותו נהג?': 'כן' נותן את המשלוח החדש לנהג שהפריטים אצלו, כמו קודם, ו'לא' משאיר אותו ב'לא משויכים'. כל עוד במשלוח החדש יש פריטים למסירה, אישור העצירה כבר לא סוגר את ההזמנה. זה עובד בממשק החדש ובממשק הישן.
שיבוץ וניתוב
לוח השיבוץ כבר לא מציג את אותם כרטיסי מסלול פעמיים
גלילה למטה בלוח השיבוץ בזמן שהוא טוען מחדש את המסלולים עלולה הייתה להוסיף את עמוד המסלולים הבא לרשימה הישנה, כך שקבוצה של כרטיסי מסלול הופיעה פעמיים. כעת טעינה מחדש מתחילה שוב מהעמוד הראשון וממתינה לו לפני שהיא טוענת עוד, ומסלול שכבר מוצג בלוח לא מתווסף שוב. זה חל על הממשק החדש ועל הממשק הישן.
פלטפורמה
בלוחות השנה של בוררי התאריכים מופיעה כותרת לעמודת יום ראשון
בבוררי התאריך ובבוררי טווח התאריכים בפורטל, לעמודת יום ראשון בלוח השנה לא הייתה כותרת. עכשיו מוצג בה שם היום המקוצר כמו בשאר העמודות, באנגלית ובעברית.
חיוב והנהלת חשבונות
כל חשבונית ששולמה בתשלום מרוכז מציגה רק את החלק שלה בתשלום
תשלום מרוכז: כל חשבונית ששולמה בתשלום מרוכז מציגה כעת רק את החלק שלה בתשלום – ביתרה, בסטטוס התשלום, בזיכוי וברשימת ההזמנות – ושורת התשלום עדיין מציגה את מלוא הסכום שהתקבל. יתרות הלקוחות לא משתנות.
חיוב והנהלת חשבונות
שמירת חשבונית חדשה כבר לא מציעה להחליף חשבונית שאינה קשורה
שמירת חשבונית חדשה שמספרה זהה למספר הזמנה כבר לא מציעה להחליף ולדרוס חשבונית אחרת שאינה קשורה.
חיוב והנהלת חשבונות
סכומי החשבונית וחשבוניות שנשלחות ל-QuickBooks לא כוללים שורות שנמחקו
חשבוניות שנשלחות ל-QuickBooks כבר לא כוללות שורות שנמחקו, ושורות פריטים נשלחות כמחיר כפול כמות, כך ש-QuickBooks מקבל את אותם סכומי שורות כמו בחשבונית. גם הסכום בעורך החשבונית כבר לא כולל שורות שנמחקו, ופריט ללא כמות נספר כאפס, בדיוק כמו בחשבונית השמורה.
שיבוץ וניתוב
מרחקי הנהג בלוח השיבוץ מוצגים עם שתי ספרות אחרי הנקודה
בחברות שעובדות במיילים, המרחק מהנהג לעצירה שנבחרה בלוח השיבוץ הוצג עם כל הספרות, למשל "Driver is 12.394349587425422 mi away". כעת הוא מוצג עם שתי ספרות אחרי הנקודה, "Driver is 12.39 mi away". קילומטראז' המסלול בכרטיסי המסלול כבר הוצג עם שתי ספרות אחרי הנקודה ונראה כמו קודם, וקילומטרים לא השתנו. זה חל על הממשק החדש ועל הממשק הישן.
שיבוץ וניתוב
התחלת משמרת בבוט הטלגרם כבר לא משנה את הנהג של מסלולים שהסתיימו
כשנהג מתחיל משמרת בבוט הטלגרם ובוחר משאית, מסלולים שהושלמו ומסלולים בארכיון שומרים כעת על הנהג שלהם. עד עכשיו, התחלת משמרת הסירה את הנהג מהמסלולים שהסתיימו שלו ושייכה אותו לכל המסלולים שהסתיימו של המשאית שבחר, כך שמסלול שהסתיים יכול היה להופיע בלי נהג או עם נהג שגוי. מסלולים פתוחים עדיין עוברים לנהג שמתחיל את המשמרת, כמו קודם. בנוסף, נהג שאין לו מסלול יכול כעת לשלוח את תמונות המשאית בסיום משמרת; עד עכשיו הבוט דחה כל תמונה וביקש לצלם אותה במכשיר.
שיבוץ וניתוב
כפתור 'מסלול חדש' מופיע גם בתצוגת הרשימה של לוח השיבוץ בממשק הישן
שיבוץ (הממשק הישן): כפתור 'מסלול חדש' מופיע כעת בסרגל הכלים גם בתצוגת רשימה, ולא רק בתצוגת כרטיסים. תצוגת הכרטיסים נשמרת כעת גם בכתובת הדף, כך שקישור או סימנייה פותחים את התצוגה שבחרת. כפתורי הרשימה והכרטיסים הנפרדים אוחדו לכפתור אחד שמציג את התצוגה שאליה הוא עובר.
הזמנות והצעות מחיר
שטרי מטען מודפסים ב-100% ללא הקטנה ידנית, ותוויות בגודל האמיתי של 4 × 6 אינץ'
שטרי מטען (BOL) שמודפסים מפורטל החברה מודפסים כעת בקנה מידה של 100%, ושטר מטען רגיל נכנס בעמוד Letter או A4 אחד, כך שאין צורך להקטין אותם ידנית, ותוויות המשטחים מודפסות בגודלן האמיתי של 4 × 6 אינץ', בדיוק כמו קובץ ה-PDF של התוויות. מסמכים מודפסים שומרים כעת על צבעי הרקע שלהם (למשל כותרות הסעיפים באישור המסירה ופריטים מודגשים ב-BOL) גם כאשר האפשרות "גרפיקת רקע" בדפדפן כבויה. חשבוניות המודפסות בפריסה הקלאסית משתמשות כעת בגופן Arial פשוט בגודל 12px על רקע לבן.
שיבוץ וניתוב
הזמנות ללא מסלול שמור נפתחות לשיבוץ במקום להציג שגיאת הנחיות מסלול
הזמנה ללא מסלול שמור, למשל הזמנה שנוצרה דרך ה-API, נפתחת כעת לשיבוץ, למשל בחלונית 'הקצה נהג' שלה, במקום להיכשל עם השגיאה "המערכת אינה יכולה למצוא הנחיות מסלול עבור כתובת עצירת ההזמנה שסופקה". המסלול מחושב פעם אחת ונשמר בהזמנה, ומחיר ההזמנה אינו משתנה. אם לא ניתן למצוא מסלול לכתובות, מוצגת אותה שגיאה, והחישוב ינוסה שוב אחרי כמה שעות או מיד לאחר תיקון כתובת.
פלטפורמה
רשימות עוברות לעמוד שניתן להציג כאשר עמוד מאוחר יותר לא נטען או חוזר ריק
ברשימת הנהגים וברשימות האחרות של פורטל החברה, כאשר עמוד מאוחר יותר לא נטען או חוזר ריק, הרשימה עוברת כעת לעמוד שניתן להציג, העמוד האחרון החדש או העמוד הראשון, ושומרת על החיפוש, המיון וגודל העמוד, במקום להיתקע על "לא נמצאו רשומות" כשמספרי העמודים נעלמים.
פלטפורמה
דפים כבר לא נתקעים בטעינה אינסופית אחרי עדכון
אם דף, למשל דף הגדרות, לא נטען כי RushHour עודכן בזמן שהאפליקציה הייתה פתוחה בדפדפן, סמל הטעינה כבר לא ממשיך להסתובב בלי סוף: האפליקציה נטענת מחדש פעם אחת לדף שביקשתם. אם עדיין לא ניתן לטעון את הדף, למשל כשאין חיבור לאינטרנט, מוצגת הודעה, ולחיצה עליה טוענת אותו מחדש. ברשימה ללא שורות, ההודעה "לא נמצאו רשומות" ממורכזת כעת בטבלאות בגובה קבוע ונשארת גלויה גם כשגוללים הצידה טבלה רחבה.
