Cada corredor tiene un precio.
El sistema debería saberlo.
Una matriz de tarimas por millas, tarifas entre zonas, tablas transfronterizas y reglas por tipo de envío. Configúralas una vez y cada cotización o pedido que se calcule con ellas usará tus números, con una tabla aparte para los clientes que negociaron la suya y un motivo claro en el pedido cada vez que una regla no pueda ponerle precio a la carga.
Tres formas de ponerle precio a cada cotización y pedido
Elige Clásico, Modelo de precios o Personalizado en el cuadro de precio de una cotización o un pedido guardado. Cuando cambian las paradas o los artículos, el pedido recalcula su precio al guardar, y los cambios al precio, al tipo de precio, al margen de ganancia y al descuento se escriben en el Registro de auditoría del pedido.
Clásico
Se calcula a partir de lo que te cuesta el viaje: millas, tiempo del chofer y combustible, más tu margen de ganancia predeterminado. Con Usar nuevos precios activado, sale del tipo de envío del pedido.
Modelo de precios
Se toma de la tabla de tarifas: el modelo de precios propio del cliente si tiene uno; si no, el predeterminado de tu empresa. Disponible en pedidos formados por artículos en tarimas.
Personalizado
El precio que escribes, o la sugerencia de precio de la IA aplicada con un clic. La sugerencia muestra su nivel de confianza, un rango y en qué se basa.
De la tabla de tarifas a la factura
Configura las reglas una vez y deja de calcular precios a mano
Tablas de tarifas para carga en tarimas, corredores transfronterizos y niveles de servicio, un trato aparte para los clientes con contrato y un precio de costo más margen cuando ninguna tabla aplica.
Tablas de tarifas
Precio por tarima y rango de millas, o de zona a zona
Arma la matriz con la que de verdad cotizas: número de tarimas (de 1 a 12) contra rango de millas, con tu propio precio en cualquier celda y un ajuste porcentual por número de tarimas. Agrega un precio fijo o por tarima entre dos zonas para los pares que necesitan su propio número. El asistente de IA puede importar una hoja de tarifas a la matriz, incluidos precios fijos para una celda, después de que confirmes la importación. A través de la API REST también puedes agregar tarifas por corredor que coincidan con una ciudad o un código ZIP en cada extremo. Una tarifa por corredor tiene prioridad sobre una tarifa por zona, y una tarifa por zona tiene prioridad sobre la matriz.
- Matriz de número de tarimas por rango de millas, con celdas personalizadas
- Tarifas por par de zonas, fijas o por tarima, con mínimo y máximo de tarimas
- Hojas de tarifas importadas a la matriz por el asistente de IA, después de que confirmas
- Un precio o descuento personalizado en cualquier celda, y de vuelta al valor calculado con un clic
- Una distancia fuera de todos los rangos de millas se indica en el pedido, con el rango que hay que agregar
- Una importación agrega o actualiza solo lo que menciona la hoja; todas las demás celdas se conservan
Tablas de tarifas transfronterizas
Corredores marítimos, aéreos y terrestres entre países
Pon precio a un corredor por par de países, y si quieres, limítalo a una de tus zonas de precios. Usa una sola tabla para todo el movimiento puerta a puerta, o divídelo en recogida en origen, transporte y entrega en destino. Cobra por rangos de cantidad, con un cargo mínimo, un porcentaje de combustible, recogidas y entregas incluidas, recargos fijos o porcentuales y fechas de vigencia de inicio y fin. Cuando el asistente de IA importa una tabla con un rango cotizado o un valor del que no está seguro, la tabla queda marcada para revisión hasta que alguien la verifique.
- Tablas marítimas, aéreas y terrestres por par de países
- Se cobra por tarimas, kg cobrables, piezas, CBM o contenedores
- Fechas de vigencia, cargo mínimo, combustible y recargos
- Incrementos por tamaño para piezas Mediana, Grande o Sobredimensionada sobre una base Estándar, definidos por largo, ancho y alto
- Recargos por envío, por primera unidad, por cada unidad o por ubicación, limitados a una zona o al extremo de recogida o de entrega
- Cuando una hoja cotiza un rango, cobra el extremo alto, el extremo bajo o el punto medio, o márcalo como Requiere confirmación
Tipos de envío
Cada nivel de servicio tiene sus propias reglas de precio
Ponle nombre a los tipos de envío que vendes, para toda la empresa o para un cliente. Cada tipo tiene su propio margen de ganancia, un precio por rango de millas, tarifas por rangos por hora, por libra y por pie cúbico, y precios por tamaño de carga. Frágil, peligroso, refrigerado y con sobrepeso agregan cada uno un cargo por cada unidad marcada. Las tarifas por tipo de envío definen el precio Clásico una vez que se activa Usar nuevos precios en Ajustes > Facturación (está desactivado de forma predeterminada); mientras tanto, Clásico se calcula con tus ajustes de costos.
- Margen de ganancia y un precio por rango de millas
- Tarifas por rangos por hora, libra o pie cúbico
- Cargos por frágil, peligroso, refrigerado y sobrepeso
- Cuando aplican ambos, se cobra el mayor entre el costo por millas y el costo por tiempo
Precios por contrato
El cliente que negoció un trato recibe ese trato
Dale a una cuenta su propia tabla de tarifas, sus propios tipos de envío y sus propios precios de cargos, mientras todos los demás siguen con los valores predeterminados de la empresa. La tabla se edita directamente en el registro del cliente, en su pestaña Modelo de precios, y Generar a partir de facturas anteriores puede llenarla con los pedidos facturados de ese cliente. Cuando termina el contrato, Eliminar modelo de precios del cliente lo regresa a los valores predeterminados.
- Una tabla de tarifas aparte por cliente
- Tipos de envío y precios de cargos por cliente
- De vuelta a los valores predeterminados de la empresa en un solo paso
- Las tarifas por zona y las tablas transfronterizas también se pueden definir por cliente
- Una columna Precio por unidad en la pestaña Cargos adicionales del clienteNuevo en la versión de octubre de 2026
Precio Clásico
¿No hay tabla de tarifas para la carga? Ponle precio con tus costos
Con Usar nuevos precios desactivado, que es como empiezan todas las empresas, Clásico calcula el precio a partir de lo que te cuesta el viaje, con tu margen de ganancia predeterminado encima. Ver detalles abre Detalles del precio: cada línea de costo con su cantidad, tarifa y total, y la opción de cambiar el margen de ganancia o agregar un descuento con un motivo.
- Millas: millas de la ruta por tu Costo por milla (Ajustes > Facturación)
- Tiempo del chofer: tiempo de manejo más 60 minutos por parada, al salario predeterminado del chofer
- Combustible: millas de la ruta a 15 mpg por el precio del diésel registrado para tu estado (Ajustes > Perfil)
- Tu % de margen de ganancia predeterminado encima, y un descuento con motivo cuando lo necesites
Cómo elige RushHour el precio
En un pedido con precio de Modelo de precios, RushHour usa el modelo de precios propio del cliente si existe; si no, el predeterminado de tu empresa, y toma la primera tarifa que aplique.
Primero: una tabla transfronteriza
Si la recogida y la entrega están en países distintos y una tabla coincide con el corredor, con la modalidad de transporte del pedido y con su fecha, la tabla le pone precio al pedido.
Luego: una tarifa de zona a zona
Una tarifa habilitada de la zona de precios de la recogida a la de la entrega, dentro de su mínimo y máximo de tarimas, le pone precio al pedido por sí sola, fija o por tarima. Entre las reglas nacionales, solo una tarifa por corredor agregada a través de la API REST se revisa antes.
Luego: la matriz de tarimas por millas
La celda que corresponde al número de tarimas y a la distancia del pedido: tu precio fijo si definiste uno; si no, el precio que la matriz calcula con los precios de tus rangos y tus descuentos por tarima.
Si nada aplica: un motivo claro
El pedido muestra No se pudo calcular el precio y por qué, en lugar de un precio de $0, y un recálculo fallido conserva el precio que tenía. Cuando una tabla transfronteriza coincide pero no puede ponerle precio a la carga, decide Ajustes > Facturación: Desactivado (el valor predeterminado) le pone precio con tus reglas nacionales, Advertir hace lo mismo y avisa a quien esté trabajando en el pedido, y Bloquear lo deja sin precio hasta que alguien ingrese uno.
Cargos y tiempo de espera
Cobra por el trabajo extra que haces
Un catálogo de cargos con precios por cliente, tiempo de espera facturado después del tiempo libre y facturación automática opcional que agrega los cargos por ti.
Cargos
Los extras terminan en la factura, no en la cabeza de alguien
Ten un catálogo de cargos con precio por unidad, cargos que se aplican por parada y el precio propio de un cliente cuando se negoció uno. El tiempo de espera registrado en una parada se convierte en una línea de la factura una vez que supera el tiempo libre, que defines para toda la empresa y puedes cambiar en una parada. La facturación automática opcional, desactivada de forma predeterminada, puede agregar por ti cargos accesorios aprendidos, detención y el recargo por combustible, marcados como Auto y sin sobrescribir nunca un cargo ingresado a mano.
- Catálogo de cargos con precios por unidad
- Tiempo de espera facturado por encima de tu tiempo libre
- Facturación automática opcional de cargos accesorios aprendidos, detención y combustible
- Tipos de cargo marcados por parada, tiempo de espera o intento, con las opciones Ingresar monto y Precio modificable
- El tiempo libre sigue el tipo de precio del pedido, incluidos los rangos de tarimasNuevo en la versión de octubre de 2026
Tiempo de espera
Primero el tiempo libre, luego el tiempo de espera facturado
Define el tiempo de espera libre en minutos (el valor Clásico) en Ajustes > Facturación > Tiempo de espera, y una tarifa por hora en el tipo de cargo marcado como Tiempo de espera. Cuando se registran la llegada y la salida de una parada, el tiempo que pasa de la ventana libre se convierte en una línea de tiempo de espera en la factura a esa tarifa, con el tiempo facturable detallado. Una parada puede tener su propio tiempo libre, definido al confirmar la parada o desde la factura, y puedes agregar o corregir el tiempo de espera de una parada desde la factura sin volver a confirmarla.
- Tiempo de espera libre en minutos, con la opción de cambiarlo en cualquier parada
- Facturado a la tarifa por hora de tu tipo de cargo Tiempo de espera
- Agrega o corrige el tiempo de espera desde el editor de facturas
Facturación automática
Cargos accesorios, detención y combustible, agregados por ti
La facturación automática en Ajustes > Facturación empieza en Desactivado. Vista previa escribe lo que cobraría en el registro de actividad del pedido sin cobrar nada. Aplicar agrega los cargos cuando se guarda un pedido: cargos por entrega residencial, plataforma elevadora y cita que la IA aprendió de las hojas de precios que subiste, detención por el tiempo de espera que pasa del tiempo libre a tu tarifa de Tiempo de espera y, si además marcas Cobrar automáticamente el recargo por combustible, el porcentaje de recargo por combustible de la tabla de tarifas.
- Las reglas propias de un cliente tienen prioridad sobre las de toda la empresa
- Cada cargo se agrega una sola vez y se marca como Auto; los montos que editó una persona nunca se cambian
- Un cargo que alguien eliminó nunca se vuelve a agregar
- Se omiten las cotizaciones, los borradores, los pedidos cerrados y los pedidos que ya tienen factura
Lo que mantiene los números honestos
A partir de tus propias facturas
Llena los precios de 1 y 2 tarimas de cada rango de millas con el promedio de los pedidos que ya facturaste, para toda la empresa o para un cliente. Revisa cada número y luego guarda.
El corredor raro dice por qué
Cuando la matriz no puede ponerle precio a un pedido, se guarda sin precio y el pedido muestra por qué: no hay un rango de millas que cubra la distancia, o la matriz no tiene ese número de tarimas. Cuando una tabla transfronteriza coincide con el corredor pero no puede ponerle precio, como un rango de "pedir cotización" o fechas fuera de la vigencia de la tabla, el pedido también muestra ese motivo, y un ajuste de la empresa decide qué pasa después: tus reglas nacionales igual le ponen precio, con o sin advertencia, o se queda sin precio hasta que alguien ingrese uno, así que no se puede aprobar, enviar por correo ni facturar.
Prueba antes de que cotice una carga
Ingresa millas, horas, número de peajes, costo del TAG de peaje y un artículo, y ve las líneas de costo que produce un tipo de envío antes de guardarlo.
También en la API REST
Los modelos de precios, las zonas de precios, los tipos de envío y los tipos de cambio también se pueden consultar y cambiar a través de la API REST documentada, con los mismos permisos que las pantallas.
Agregado recientemente
Más detalle en los precios
Estos cambios de precios ya están en producción. El registro de cambios muestra lo que agregó cada versión.
Tiempo de espera
Tiempo de espera libre que sigue el tipo de precio de cada pedidoNuevo en la versión de octubre de 2026
Los cargos por tiempo de espera en pedidos y facturas usan el tiempo libre definido en Ajustes > Facturación > Tiempo de espera para el tipo de precio del pedido: Clásico, Personalizado o el rango de Tarimas (Modelo de precios) que corresponde a las tarimas recogidas en el pedido. La confirmación de la parada y la ventana Agregar tiempo de espera de una factura sugieren el mismo tiempo libre. Si Personalizado o Tarimas se dejan en blanco, o ningún rango aplica, se usa el valor Clásico.
- Tiempo libre separado para pedidos Clásico, Personalizado y Tarimas
- Rangos por número de tarimas, cada uno con sus propios minutos libres
- El mismo tiempo libre para la detención facturada automáticamente
Peajes
Costos de peaje desde tu propia cuenta de TollGuruNuevo en la versión de octubre de 2026
Agrega tu clave de API de TollGuru en Ajustes > Integraciones, y los peajes de una ruta se agregan como una línea Peajes cuando se le pone precio a un pedido. Probar conexión verifica la clave sin guardarla, y la tarjeta de TollGuru muestra si los pedidos se están cotizando con costos de peaje. Requiere tu propia suscripción a TollGuru.
- Una línea Peajes que se agrega cuando se le pone precio a un pedido
- Probar conexión verifica la clave sin guardarla
- La clave guardada está oculta y nunca se muestra completa en el navegador
Margen
Precio de compra y margen de transporte troncal en el cuadro de precioNuevo en la versión de octubre de 2026
En el cuadro de precio de una cotización guardada o de un pedido que no esté cerrado, tanto en la interfaz anterior como en la nueva, los administradores de la empresa pueden cambiar entre el precio de venta y el precio de compra (lo que le pagas a quien transporta la carga), ingresar el precio de compra y guardarlo de inmediato. Un ícono de información junto al precio muestra el margen de transporte troncal: el precio de venta menos el precio de compra. Los demás usuarios no ven el precio de compra.
- Cambia entre el precio de venta y el precio de compra
- Margen de transporte troncal: el precio de venta menos el precio de compra
- Visible solo para los administradores de la empresa
Preguntas sobre las tablas de tarifas
¿Cada cliente puede tener sus propias tarifas?
Sí. Un cliente puede tener su propio modelo de precios, que se edita en la pestaña Modelo de precios del registro del cliente, además de sus propios tipos de envío y sus propios precios de cargos. Los clientes que no tienen uno se cotizan con el predeterminado de tu empresa, y Eliminar modelo de precios del cliente regresa a un cliente a ese predeterminado.
¿Qué pasa con una carga que mi tabla de tarifas no cubre?
RushHour no muestra un precio de $0. El pedido dice No se pudo calcular el precio y da el motivo, por ejemplo la distancia y el rango de millas que hay que agregar, y un recálculo que falla conserva el precio que el pedido ya tenía. Puedes cambiar el pedido a Clásico o escribir un precio Personalizado. Si una tabla transfronteriza coincide con el corredor pero no puede ponerle precio, un ajuste en Ajustes > Facturación decide si tus reglas nacionales le ponen precio (Desactivado, el valor predeterminado), si le ponen precio con una advertencia (Advertir) o si se queda sin precio hasta que alguien ingrese uno (Bloquear).
¿Puedo importar la hoja de tarifas que ya tengo?
Sí. Sube la hoja al asistente de IA y la asigna a tu matriz de tarimas por millas, incluidos precios fijos de celdas, rangos de millas, descuentos por tarima, un porcentaje de recargo por combustible y tipos de cargo, o a tablas de tarifas transfronterizas. No se guarda nada hasta que apruebes el plan, y las celdas que la hoja no menciona se conservan.
¿Necesito una tabla de tarifas antes de poder cotizar?
No. Llena tu Costo por milla y tu % de margen de ganancia predeterminado en Ajustes > Facturación y el salario predeterminado del chofer en Ajustes > Ajustes de choferes, y Clásico cotiza las cargas con esos costos mientras armas tus tablas de tarifas.
¿Cotizan carga marítima, aérea y transfronteriza?
Sí. Las tablas de tarifas internacionales le ponen precio a un corredor por par de países para Marítimo, Aéreo o Terrestre, y cobran por tarimas, kg cobrables, piezas, CBM o contenedores, ya sea como una sola tabla puerta a puerta o como tramos separados de recogida en origen, transporte y entrega en destino. En el editor de pedidos de la interfaz nueva, la modalidad de transporte del pedido limita qué tablas pueden coincidir. La página de Precios internacionales tiene los detalles.
¿Con qué unidades puedo poner precios?
La matriz pone precio por número de tarimas y rango de millas, y las tarifas por zona son fijas o por tarima. Los tipos de envío agregan un precio por rango de millas, tarifas por hora, por libra y por pie cúbico, y un precio por tamaño de carga. Las tablas transfronterizas cobran por tarimas, kg cobrables, piezas, CBM o contenedores, y cada tipo de cargo tiene un precio por unidad.
¿Se agregan los costos de peaje a una cotización?
Sí, si conectas tu propia cuenta de TollGuru en Ajustes > Integraciones: los peajes de la ruta se agregan como una línea Peajes cuando se le pone precio a un pedido. Requiere tu propia suscripción a TollGuru.
¿Mis otros sistemas pueden administrar las tarifas?
Sí. Los modelos de precios, las zonas de precios, los tipos de envío y los tipos de cambio están cubiertos por la API REST documentada de RushHour, con los mismos permisos que las pantallas. Una integración se conecta con un token de API o inicia sesión como un usuario de RushHour.
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¿Cuál es el corredor que más te cuesta cotizar?
Trae una hoja de tarifas a la demo y te mostramos cómo sus tarifas se convierten en una tabla de tarifas en RushHour.