Más embarcadores en cada camión,
traspasos limpios entre camiones.
Pon pedidos de muchos embarcadores en una sola ruta y ve en qué ruta encaja mejor un pedido nuevo, con una advertencia cuando una ruta pasa del límite de tarimas. Cuando la carga cambia de camión, una transferencia en tu almacén, en un hub o en cualquier dirección mantiene ambos tramos en el mismo pedido, y los transportistas socios pueden hacer un tramo con la misma app de choferes. Los manifiestos de hub que consolidan pedidos en un solo remolque de transporte troncal están en desarrollo.
Consolida
Llena el camión, no la hoja de cálculo
El tablero de despacho muestra las paradas y la carga de cada ruta junto a los pedidos que siguen en espera, así que armar recorridos consolidados es cuestión de arrastrar y soltar.
Rutas consolidadas
Encuentra la ruta en la que encaja un pedido nuevo
Arrastra pedidos de distintos embarcadores a la misma ruta, o abre Buscar ruta en un pedido sin asignar: Agregar a una ruta clasifica las rutas que pueden tomarlo según la distancia en línea recta que agrega cada una, y muestra el número de parada que sería el pedido en la ruta que mejor encaja. Preguntar a la IA explica qué ruta es la mejor y por qué.
- Una advertencia cuando las tarimas de una ruta pasan del límite de tarimas, que es un solo límite para todos los camiones
- Las rutas que están en tu límite de paradas o por encima del límite de tarimas se omiten en las sugerencias
- Los pedidos demasiado grandes para una ruta se marcan con Aumentar límite o Excede la capacidad del camión
- El chofer recibe una notificación push cuando se agregan, quitan o mueven paradas
Orden de paradas
Cada recogida antes de su entrega, en un orden lógico
Reordena las paradas abiertas de una ruta consolidada por distancia, por prioridad o con IA, a partir de la posición del camión en Samsara o de una parada que elijas. Las paradas completadas conservan su lugar, y cada recogida se mantiene antes de su entrega.
- Optimiza por distancia o por prioridad
- Las paradas se quedan en su día, con los días anteriores primero
- Integrado, sin nada que conectar antes
Carga
La carga de cada embarcador, contada al subir al camión y acomodada
En cada recogida, el chofer confirma los artículos, corrige un conteo que no coincide y escanea las unidades que tienen código de barras. El chofer también puede marcar dónde va la carga en el camión, y esa ubicación se guarda en las unidades de carga del pedido.
- La ubicación en el camión: izquierda, centro o derecha; adelante, en medio o atrás; capa inferior, media o superior
- Una marca de Recogida incompleta cuando se cargó menos de lo planeado
- Totales planeados, cargados y escaneados comparados antes de que el chofer siga
- Capacidad del camión por posiciones de tarima, peso y volumenPróximamente
Relevos y transporte troncal
La carga que cambia de camión se queda en un solo pedido
Los choferes de recogida y entrega, los choferes de larga distancia y los transportistas socios confirman cada uno su propio tramo, y el pedido guarda toda la historia.
Transferencias
Pasa la carga del camión urbano al camión de transporte troncal
Cuando la recogida y la entrega de un pedido están en rutas distintas, Asignar transferencia agrega una entrega y una recogida en uno de tus almacenes o en cualquier dirección, con sus fechas y horas. Los tramos se confirman en orden, así que el siguiente chofer no puede recoger carga que todavía no se ha dejado.
- Una advertencia de Asignar transferencia cuando un pedido está dividido entre rutas sin un traspaso
- Los tramos se confirman en orden: recogida, descarga, retiro y entrega
- Opcionalmente, pasa las demás entregas del pedido por el mismo punto de transferencia
- La carga que se mueve a uno de tus almacenes desde la tarjeta de ruta se marca como colocada y retirada, con ambas horas registradas
Hubs
Movimientos largos y transfronterizos a través de un hub en cada extremo
Cuando no hay una ruta por carretera entre una recogida y su entrega, el pedido se guarda y se marca como Asignar HUB. Elige uno de tus almacenes cerca de cada extremo, y el pedido recibe sus tramos a través de ambos, cada uno marcado con una insignia HUB.
- Almacenes listados según el país de la parada, o uno nuevo creado en el momento
- Ambos extremos de un tramo por hub ofrecidos al mismo chofer
- Manifiestos de hub e inventario de hubPróximamente
Transportistas socios
Dale un tramo a un transportista socio y ve el margen
Elige Chofer subcontratado cuando armes una ruta, y luego el transportista y uno de sus choferes. El registro del transportista guarda las tarifas que acordaron, y sus choferes pueden recibir una invitación a la app de choferes RushHour para completar sus paradas con fotos, escaneos y firmas. Los administradores de la empresa pueden ingresar lo que cuesta el tramo como precio de compra del pedido y ver el margen de transporte troncal.
- Tarifas del transportista: fijas, por milla o kilómetro, o por hora, con tiempo de espera libre y un descuento por pedido
- Margen de transporte troncal: el precio de venta menos el precio de compra, solo para administradores
- Costo estimado, ganancia y total de venta debajo del precio del pedido, para administradoresEn la próxima versión
- El precio de compra más bajo, el promedio y el más alto entre tus transportistasPróximamente
En la hoja de ruta
Lo que viene para transporte troncal y terminales
Planeado, todavía no disponible. Los manifiestos de hub, el inventario de hub, la liberación de recogidas a la llegada y la comparación de precios de transportistas están en desarrollo ahora.
Manifiestos de hubPróximamente
Consolida los pedidos que esperan en un hub en un solo camión, contenedor marítimo, envío LCL o guía aérea, y desconsolídalos en el otro extremo.
Inventario de hubPróximamente
Los pedidos de cada hub como entrantes, en el hub o salientes, para planear el siguiente tramo con lo que realmente hay ahí.
Liberación a la llegadaPróximamente
Retén las recogidas del siguiente tramo hasta que el manifiesto que lleva su carga llegue al hub.
Comparación de precios de transportistasPróximamente
El precio de compra más bajo, el promedio y el más alto según las tarifas acordadas con tus transportistas socios, junto al costo de hacer el tramo con tu propio camión.
Capacidad por camiónPróximamente
La capacidad de cada camión en posiciones de tarima, peso y pies cúbicos, con la barra de carga medida contra ella.
Escaneos en terminalPróximamente
Escanea la carga al entrar y salir de tu terminal y al subirla al remolque de transporte troncal, para detectar un error de carga antes de que salga el camión.
Preguntas
Preguntas sobre consolidación y transporte troncal
¿Podemos hacer transporte troncal entre nuestras terminales?
Sí, con transferencias. Un chofer de recogida y entrega deja la carga en tu terminal, y un chofer de transporte troncal la recoge en el mismo pedido, y cada uno confirma su propio tramo en orden. Los manifiestos de hub que consolidan los pedidos de una terminal en un solo remolque, y el inventario de hub que los respalda, están en desarrollo y marcados como Próximamente.
¿Cada camión puede tener su propia capacidad?
Todavía no. Hoy un solo límite de tarimas aplica a todos los camiones, y el tablero avisa cuando las tarimas de una ruta lo superan. Una capacidad para cada camión, en posiciones de tarima, peso y pies cúbicos, llegará pronto.
¿Un transportista socio puede hacer un tramo de un envío?
Sí. Pon el tramo en una ruta con Chofer subcontratado, el transportista y uno de sus choferes. El traspaso hacia o desde tu propio chofer es una transferencia en el mismo pedido, y el chofer del transportista puede completar las paradas en la app de choferes RushHour.
¿Cómo vemos cuánto nos deja un tramo subcontratado?
Los administradores de la empresa pueden ingresar el precio de compra, lo que le pagas a quien transporta la carga, en el cuadro de precio del pedido y ver el margen de transporte troncal. Con el libro de costos de compra/venta activado en Ajustes > Facturación, cada costo se puede registrar en el Desglose de costos del pedido, que muestra la ganancia y el margen de ganancia que quedan.
¿Es un sistema de gestión de almacenes?
No. La carga que pasa de un chofer a otro se queda en su pedido como una entrega y una recogida. Cuando la carga de una ruta se mueve a uno de tus almacenes desde la tarjeta de ruta, cada artículo se marca como colocado cuando entra y como retirado cuando se recoge, con ambas horas registradas. No hay ubicaciones de anaquel, niveles de existencias ni conteos de inventario.
Páginas relacionadas
Muéstranos el tablero LTL de mañana.
En la demo consolidamos tus pedidos en rutas, configuramos una transferencia en tu terminal y ponemos a un transportista socio en un tramo.