RushHour
OS&D y excepciones

Incompleto, faltante o dañado,
registrado donde pasó.

La carga LTL cambia de manos muchas veces, y cada excepción tiene que detectarse en el andén donde ocurrió. En la app de choferes de RushHour, el chofer confirma la cantidad real en una recogida incompleta, marca las unidades faltantes o dañadas conforme salen del camión, con fotos del daño, y registra un intento fallido con su motivo. Todo queda guardado en el pedido para despacho y facturación.

Paso 3 de una entrega en la app de choferes, “Confirm the drop-off details” (confirma los datos de la entrega), con la tarjeta del pedido #24820 de Greenleaf Grocers y un recuadro de foto “Report Damage” (reportar daño)

En el andén

Registrado en el teléfono del chofer, antes de cerrar la parada

Cada revisión es un paso del asistente de parada de la app de choferes, así que se hace en la parada y no en una llamada después.

Faltante en la recogida

¿Se cargó menos de lo planeado? El pedido lo indica

La recogida se abre con los artículos planeados en el pedido. El chofer confirma cada categoría de artículos y corrige la cantidad cuando el conteo en el andén es distinto, y la marca “Recogida incompleta” indica que se cargó menos de lo planeado. Cuando se escanearon unidades, un paso de revisión compara los totales planeados, reales y escaneados antes de que el chofer continúe.

  • Una marca de “Recogida incompleta” cuando se cargó menos de lo planeado
  • Fotos de “Reportar daño” antes de empezar a cargar
  • ¿No se puede escanear? El chofer elige el motivo: sin código de barras, código ilegible o dañado, o la cámara no funciona
  • Los conteos confirmados sin señal se guardan en el teléfono y se envían con la confirmación de la parada
App de choferes de RushHour en una recogida, pidiendo al chofer confirmar 4 tarimas de placas de tablaroca de 1/2 pulgada y 2 tarimas de loseta de porcelanato

Faltantes y daños en la entrega

Descarga con una lista y marca lo que llegó mal

En una entrega con unidades de carga en el pedido, el chofer marca cada tarima o unidad conforme sale del camión. Una unidad se puede marcar como faltante o dañada, con una cantidad y una foto del daño, y “Reportar daño” en los datos de la entrega agrega más fotos antes de que firme quien recibe.

  • Las unidades faltantes reducen la cantidad entregada
  • Cada foto del daño se guarda en la parada para que tu oficina la abra
  • Si la lista de unidades no carga, el paso espera a que se reintente; “Descargar sin lista” es una decisión explícita del chofer
  • Una foto de entrega y una firma, obligatorias de forma predeterminada, con una advertencia o un bloqueo cuando falta alguna
Recogida y entrega en la app de choferes
Paso 3 de una entrega en la app de choferes, “Confirm the drop-off details” (confirma los datos de la entrega), con la tarjeta del pedido #24820 de Greenleaf Grocers y un recuadro de foto “Report Damage” (reportar daño)

Intentos fallidos

Andén cerrado o destinatario que rechaza: el motivo y el cargo

Cuando una recogida o una entrega no se puede hacer, el chofer reporta el intento en la app, donde el motivo es obligatorio, y elige “Reintentar más tarde hoy” o “No se puede entregar hoy” (“No se puede recoger hoy” en una recogida). En ambos casos la parada vuelve a despacho, y el cargo que marcaste como tu cargo por intento se agrega a la parada con el motivo en su nota.

  • Un motivo en cada intento fallido, con sus horas de llegada y salida
  • Tu cargo por intento se agrega cada vez y pasa a la factura
  • Los despachadores también registran un intento desde la oficina, con un motivo y una fecha para reintentar
  • Insignias de intento en las tarjetas de parada del tablero de despacho
Ventana “Delivery Failed” (entrega fallida) en la app de choferes de RushHour con el motivo “Dock closed until 2 PM” (andén cerrado hasta las 2 PM) y los botones “Retry Later Today” y “Can't Deliver Today”

Retenciones

Carga que todavía no se debe entregar

Pon una retención en una entrega, o en todas las entregas del pedido, con un motivo opcional, como un saldo que debe el destinatario o una carga dañada que espera una decisión. Hasta que alguien con permiso la resuelva, nadie puede marcar esa entrega como entregada, ni en la app de choferes ni en el portal.

  • Retén una entrega o todo el pedido, desde el pedido, la lista de pedidos o una tarjeta de parada de Despacho
  • Una insignia roja de HOLD en los pedidos y en las tarjetas de Despacho, y un filtro “On Hold” (retenido) en la lista de pedidos
  • Quién puso y quién resolvió cada retención, y cuándo, queda en el pedido
Diálogo “Place hold on 2 order(s)” (retener 2 pedidos) en RushHour: aplicar la retención a todo el pedido (todas las entregas) o a cada parada de entrega, con el motivo opcional de que el cliente debe $3,000 en facturas vencidas y la retención se libera cuando cuentas por cobrar confirme el pago

En la oficina

Cada excepción llega a alguien que puede resolverla

Los reportes de los choferes, los reportes de los embarcadores y las pruebas que los respaldan, en el Portal de la empresa.

Incidencias de choferes

Rechazo, dirección equivocada, problema en el almacén: reportado desde el camino

Los choferes reportan una incidencia desde la app de choferes de RushHour en una de nueve categorías, entre ellas cliente que rechazó, dirección equivocada, documentos faltantes y problema en el almacén, con un nivel de urgencia y hasta 5 fotos o videos. La app agrega la ruta, el camión y la parada, y la página de incidencias del Portal de la empresa reúne cada reporte para que tu oficina responda.

  • Urgencia de baja a crítica
  • Responde al chofer en el hilo de la incidencia
  • Da seguimiento a cada incidencia hasta cerrarla
  • La vista de abiertas muestra lo que aún no se resuelve, con un contador
Reporte de incidencias de choferes
Una incidencia abierta en el Portal de la empresa: la descripción del chofer, miniaturas de fotos, la ubicación con “Open in maps” (abrir en mapas), el hilo de respuestas y el control de estado

Reportes de embarcadores

Tu embarcador reporta un problema en el propio envío

En el Portal de clientes, “Report an Issue” (reportar un problema) en el panel “Track Live” (seguimiento en vivo) de un envío manda una nota sobre ese envío a la conversación de soporte con tu equipo, así que un reporte de daño llega con el pedido al que pertenece.

  • “Report an Issue” desde “Track Live” llega directo a tu equipo
  • Los embarcadores ven solo sus propios pedidos
  • El BOL y los archivos que tu equipo adjunta al pedido, en el portal, sin llamar a tu oficina
Panel lateral “Track Live” (seguimiento en vivo) con la línea de tiempo del envío, la información del paquete, una tarjeta “Driver assigned” (chofer asignado) y el botón “Report an Issue” (reportar un problema)

Las pruebas

Fotos, escaneos y firmas en el pedido

Las fotos de la mercancía, las fotos de daños, los documentos escaneados y la firma de quien recibe se guardan en la parada del pedido, donde despacho y facturación los abren, y se puede enviar por correo a tu cliente un PDF de comprobante de entrega. Los cambios al pedido quedan en su registro de auditoría.

  • Las páginas de documentos se guardan como un solo PDF en la parada
  • Un PDF de comprobante de entrega con las horas, las fotos y la firma
  • Quién cambió qué en el pedido, y cuándo, en su registro de auditoría
Comprobante de entrega
Pestaña “Attachments” (adjuntos) de un pedido de demostración en RushHour con un BOL escaneado, dos fotos de entrega y una firma en “Paperwork” (documentos), y el botón “Attach file” (adjuntar archivo)

En la hoja de ruta

Lo que viene para OS&D y reclamaciones

Planeado, aún no disponible. Cada tarjeta lleva la insignia de Próximamente hasta que se lance.

Reporte de OS&DPróximamente

Todos los sobrantes, faltantes y daños de tus pedidos en una sola vista de oficina, con las fotos, el chofer y la parada, para trabajar cada uno hasta cerrarlo.

Conciliación de sobrantesPróximamente

Registra la carga encontrada en un camión o en un andén que no pertenece a ninguna parada y vincúlala con el pedido al que le falta.

Reclamaciones de cargaPróximamente

Abre una reclamación desde una excepción, mantén juntos sus documentos y montos, y dale seguimiento desde la presentación hasta la liquidación.

Repesaje e inspecciónPróximamente

Corrige el peso, el tamaño o la clase de un envío después de una inspección, con las fotos y el cargo corregido en la factura.

Devolución de carga rechazadaPróximamente

Envía la carga rechazada de vuelta al embarcador o a almacenaje como un tramo propio, con los cargos de devolución y almacenaje en la factura.

Escaneos en la entregaPróximamente

Escanea cada unidad al bajarla del camión con el destinatario, igual que el chofer la escanea al subirla en la recogida hoy.

Preguntas

Preguntas sobre excepciones

¿Dónde ve la oficina un faltante o un daño?

En el pedido. Una recogida incompleta o una unidad faltante aparece como la cantidad menor que confirmó el chofer, las fotos de daños de la lista de descarga y de “Reportar daño” se guardan en la parada, y un intento fallido agrega tu cargo por intento con el motivo en su nota. Las incidencias que reporta el chofer, como cliente que rechazó o problema en el almacén, también llegan a la página de incidencias.

¿Qué pasa cuando un destinatario rechaza una entrega?

El chofer registra un intento fallido con el motivo, lo que regresa la parada a despacho y agrega tu cargo por intento, y puede reportar una incidencia de cliente que rechazó con fotos. Después reintentas la entrega o decides qué pasa con la carga. Pronto habrá un flujo de devolución dedicado para la carga rechazada.

¿RushHour gestiona reclamaciones de carga?

Todavía no. Hoy RushHour guarda en el pedido las pruebas que necesita una reclamación: los conteos, las fotos, los documentos escaneados, la firma, el comprobante de entrega y el registro de auditoría. El seguimiento de reclamaciones desde el primer reporte hasta la liquidación está en nuestra hoja de ruta, marcado como Próximamente.

¿Podemos cobrar por una reentrega?

Sí. Marca un tipo de cargo como tu cargo por intento, y se agrega a la parada cada vez que falla un intento de recogida o de entrega, con el motivo en su nota, y llega a la factura con los demás cargos de la parada.

¿La lista de descarga funciona en todos los pedidos?

Aparece en las entregas que tienen sus propias unidades de carga. En las demás entregas, el chofer confirma los datos de la entrega y aun así puede fotografiar los daños con “Reportar daño” antes de completar la parada.

¿Qué salió mal en tu última carga dañada?

Cuéntanos en una demo y te mostraremos dónde quedaría registrado cada paso en RushHour.