Software LTL a la medida de
los transportistas regionales de tarimas.
Cotiza y reserva carga de tarimas en camión compartido, consolida los pedidos de muchos embarcadores en cada ruta, escanea las unidades en la recogida, pasa la carga entre choferes en tu hub y cobra en la factura cada uso de plataforma elevadora (liftgate) y cada espera, todo desde un solo registro del pedido. Abajo está lo que RushHour hace hoy para LTL y lo que viene en camino, cada cosa claramente marcada.
El día LTL
De la cotización a la factura pagada
Cada paso se basa en el mismo pedido, así que la tarifa, los documentos, los conteos del chofer y la factura coinciden en lo que se reservó.
Cotiza y reserva
Tarimas cotizadas con tu tarifario mientras se arma el pedido
Tu oficina arma el pedido, o el embarcador lo reserva en el Portal de clientes y ve tu precio en cuanto el pedido tiene una recogida y una entrega. Cada artículo registra su tipo, cantidad, tamaño y peso. Con el tipo de precio “Pricing Model” (modelo de precios), el precio sale del tarifario propio del embarcador o del predeterminado de tu empresa: una tabla por tarima y millaje, tarifas de zona a zona o una tarifa por ruta.
- Tarimas en tamaños estándar, chico y grande, y otra carga medida en pulgadas o centímetros
- Un tarifario por cliente, con el predeterminado de tu empresa para todos los demás
- Los embarcadores ven tu precio mientras reservan y te envían el pedido como cotización
- Hojas de pedidos y hojas de precios importadas por el asistente de IA, después de que confirmas
Recoge
Contado y escaneado en el andén
El chofer confirma cada artículo del pedido y corrige un conteo que no coincide. Cuando las unidades de carga del pedido tienen números de unidad, de rastreo o de contenedor, el chofer escanea cada una al subirla al camión, y la app compara las cantidades planeadas, cargadas y escaneadas antes de cerrar la parada.
- Una marca de “Recogida incompleta” cuando se cargó menos de lo planeado
- Los escaneos hechos sin señal se sincronizan cuando el teléfono se vuelve a conectar
- La posición de la carga en el camión, por lado, profundidad y nivel, marcada por el chofer
- Conocimiento de embarque y etiquetas de 4 x 6 numeradas 1 OF 4, 2 OF 4, desde el mismo pedido
Consolida y mueve
Muchos embarcadores en un camión, y transferencias en tu hub
Arrastra pedidos de distintos embarcadores a la misma ruta en el tablero de despacho y recibe una advertencia cuando sus tarimas pasan el límite del camión. Cuando la carga cambia de camión en tu almacén, en un hub o en cualquier dirección, una transferencia vincula la entrega y la recogida en el mismo pedido, para que cada chofer confirme su propio tramo.
- “Add to a route” (agregar a una ruta) muestra la ruta que mejor encaja y la distancia en línea recta que agrega la parada
- Una advertencia cuando las tarimas de una ruta pasan el límite de tarimas (un solo límite para todos los camiones)
- Transferencias de chofer a chofer con los tramos confirmados en orden
- Los choferes de transportistas asociados en el mismo tablero, en la misma app de choferes
- Manifiestos de hub que consolidan pedidos en un solo remolque de transporte troncalPróximamente
Entrega
Citas cumplidas, excepciones registradas
Pide por correo una cita de entrega a quien recibe, y envía al embarcador un enlace de seguimiento. En el andén, cuando el pedido tiene unidades de carga, el chofer descarga con una lista de ellas y marca una unidad como faltante o dañada con una foto, y luego cierra la parada con la firma de quien recibe.
- Solicitudes de cita por correo, con la respuesta anotada en la parada
- Las unidades faltantes reducen el conteo entregado, y las fotos de daños se guardan en la parada
- Un intento fallido registra el motivo y agrega tu cargo por intento
- Un PDF de comprobante de entrega con la firma, las fotos y las horas
Factura
Cada liftgate y cada espera, en la factura
La factura se arma desde el pedido, con la carga, los cargos que el despachador o el chofer agregaron en la parada y el tiempo de espera que pasó de tu tiempo de cortesía. Los cargos salen de tu propia lista, como liftgate, entrega residencial, entrega en interior y cita, a tu precio o al precio negociado con el cliente.
- Los choferes marcan los cargos que aplicaron antes de salir de la parada
- El tiempo de espera después del tiempo de cortesía se cobra a tu tarifa por hora
- La facturación automática opcional agrega los cargos adicionales aprendidos, la detención y tu recargo por combustible
- Pagos con tarjeta y exportación a QuickBooks Online
La lista LTL
Lo que RushHour hace para LTL y lo que viene
Las funciones por las que nos preguntan los transportistas LTL, a la vista. Disponible significa que está en producción hoy. En la próxima versión significa que está terminado y en pruebas finales. Próximamente significa que está en nuestra hoja de ruta, no algo que puedas usar todavía.
Carga y tarifas
Unidades de manejo con tamaño y peso
DisponibleTarimas, cajas y huacales, costales, cargas completas y otra carga, cada una con su cantidad, un tamaño estándar de tarima o medidas en pulgadas o centímetros, y el peso en libras o kilogramos. Explorar: Unidades de manejo con tamaño y peso
Tarifas por tarima según la distancia
DisponibleUna tabla de cantidad de tarimas (1 a 12) contra rangos de millaje, con tu propio precio en cualquier celda y un descuento por cantidad de tarimas. Explorar: Tarifas por tarima según la distancia
Tarifas de zona a zona y por ruta
DisponibleZonas de precios armadas con códigos ZIP, prefijos de ZIP, ciudades o áreas del mapa (las áreas del mapa, una vez que se activa en Ajustes la búsqueda de coordenadas de direcciones), con tarifas fijas o por tarima entre ellas. Las tarifas por ruta, que coinciden por ciudad o ZIP en cada extremo, se pueden agregar con la API REST o con la importación de hojas de precios con IA. Explorar: Tarifas de zona a zona y por ruta
Precios por cliente
DisponibleEl tarifario propio de un embarcador, sus tipos de envío y sus precios de cargos, mientras todos los demás se quedan con el predeterminado de tu empresa. Explorar: Precios por cliente
Cargos adicionales
DisponibleTu propia lista de cargos, como liftgate, entrega residencial, entrega en interior, patín hidráulico y cita, con un precio por unidad y el precio propio del cliente cuando se negoció uno. Explorar: Cargos adicionales
Porcentaje de recargo por combustible
DisponibleUn porcentaje de recargo por combustible en el tarifario, que la facturación automática agrega, una vez que un administrador la activa, a los pedidos aprobados que aún no se facturan. Explorar: Porcentaje de recargo por combustible
Precio al instante para embarcadores
DisponibleLos embarcadores ven tu precio en el Portal de clientes mientras capturan la carga, y luego te envían el pedido como cotización. Explorar: Precio al instante para embarcadores
Clase de carga y artículo NMFC en cada línea del pedido
PróximamenteRegistra la clase y el número de artículo NMFC en cada línea del pedido, imprímelos en el BOL y cotiza a partir de ellos. Mientras tanto, la calculadora gratuita de densidad estima una clase basada en la densidad. Explorar: Clase de carga y artículo NMFC en cada línea del pedido
Densidad, pies cúbicos y pies lineales en el pedido
PróximamenteCalculados a partir de las medidas, el peso y la cantidad de cada artículo mientras se arma el pedido.
Tarifas por clase con rangos de peso CWT
PróximamenteTarifas por cada 100 libras (CWT) según la clase y el rango de peso, con un cargo mínimo absoluto y clases FAK para los clientes que las negociaron.
Tabla de recargo por combustible indexada al diésel
PróximamenteUn recargo por combustible que cambia por escalones con el precio nacional semanal del diésel, según una tabla que tú defines.
Documentos y escaneo
Conocimiento de embarque
DisponibleGenerado desde el pedido para el cliente facturado o para cada entrega, con indicadores de manejo y la columna HM. Las paradas ciegas imprimen el nombre y la dirección que escribas. Explorar: Conocimiento de embarque
Etiquetas de carga de 4 x 6
DisponibleNumeradas según la cantidad, por ejemplo de 1 OF 4 a 4 OF 4, con la dirección de destino y un código QR del número de pedido. Impresión en lote de hasta 50 pedidos a la vez. Explorar: Etiquetas de carga de 4 x 6
Escaneo de códigos de barras en la recogida
DisponibleLos choferes escanean las unidades de una lista de empaque mientras cargan, comparándolas con sus números de unidad, de rastreo o de contenedor. Los escaneos hechos sin señal se sincronizan cuando el teléfono se vuelve a conectar. Explorar: Escaneo de códigos de barras en la recogida
Comprobante de entrega
DisponibleFotos, documentos escaneados y la firma de quien recibe guardados en la parada, y un PDF de comprobante de entrega que puedes enviar por correo. Explorar: Comprobante de entrega
Números PRO y etiquetas por pieza
PróximamenteUn número PRO en cada envío y un código de barras en la etiqueta de cada pieza que la app de choferes pueda escanear.
Escaneos en la entrega y en tu andén
PróximamenteEscanea la carga al bajarla del camión en la entrega, y al entrar y salir de tu terminal. Hoy el escaneo se hace en la recogida.
Rutas, hubs y transporte troncal
Muchos pedidos en una ruta
DisponiblePedidos de distintos embarcadores en el mismo camión, con una advertencia cuando las tarimas de la ruta pasan el límite de tarimas, que es un solo límite para todos los camiones. Explorar: Muchos pedidos en una ruta
Transferencias de chofer a chofer
DisponibleUna entrega y una recogida vinculadas en el mismo pedido en tu almacén, en un hub o en cualquier dirección, confirmadas en orden. Explorar: Transferencias de chofer a chofer
Tramos por hub
DisponibleLos pedidos sin una ruta manejable entre la recogida y la entrega se marcan con “Assign HUB” (asignar hub), y los enrutas por uno de tus almacenes cercano a cada extremo. Explorar: Tramos por hub
Transportistas asociados
DisponibleTransportistas subcontratados con sus tipos de camión, choferes y costos acordados, en el mismo tablero que tus propios camiones. Explorar: Transportistas asociados
Manifiestos de hub
PróximamenteActualmente en desarrollo: consolida los pedidos de un hub en un solo remolque, contenedor o guía aérea, y libera las recogidas del siguiente tramo cuando llega el manifiesto. Explorar: Manifiestos de hub
Inventario del hub
PróximamenteActualmente en desarrollo: lo que viene en camino a cada hub, lo que está en él y lo que sale, pedido por pedido. Explorar: Inventario del hub
Capacidad del camión por posiciones, peso y volumen
PróximamenteUna capacidad para cada camión, en posiciones de tarima, peso y pies cúbicos, en lugar de un solo límite de tarimas para todos los camiones.
Entrega y excepciones
Citas de entrega
DisponibleSolicitudes de cita enviadas por correo a quien recibe, con la fecha y la hora que elige anotadas en la parada para que tu despachador las apruebe. Explorar: Citas de entrega
Enlaces de seguimiento y correos de parada
DisponibleUna página de seguimiento para el embarcador con el estado de cada parada, y correos cuando el chofer llega a una parada y cuando la completa. Explorar: Enlaces de seguimiento y correos de parada
Carga incompleta, faltante y dañada
DisponibleUna marca de “Recogida incompleta” en la app de choferes con el conteo menor guardado en el pedido, fotos de daños en la recogida y en la entrega, y unidades marcadas como faltantes o dañadas en la lista de descarga. Explorar: Carga incompleta, faltante y dañada
Intentos fallidos y retenciones
DisponibleUn intento fallido registra el motivo y agrega tu cargo por intento, y una retención impide completar una entrega hasta que se resuelve. Explorar: Intentos fallidos y retenciones
Liftgate, entrega residencial y otras necesidades de servicio en la parada
PróximamenteMarca que una parada necesita liftgate, entrega residencial o entrega en interior, y haz que llegue al chofer y a la factura.
Reportes de OS&D y reclamaciones de carga
PróximamenteUna vista de oficina de sobrantes, faltantes y daños en todos los pedidos, y reclamaciones con seguimiento desde el primer reporte hasta la liquidación. Explorar: Reportes de OS&D y reclamaciones de carga
Correcciones por repesaje e inspección
PróximamenteCorrige el peso, el tamaño o la clase de un envío después de una inspección, con las fotos y el cargo corregido en la factura.
Facturación e integraciones
Facturas desde el pedido
DisponibleSe crean cuando el pedido se captura o se completa, con la carga, los cargos de las paradas, el tiempo de espera y los cargos por intento. Explorar: Facturas desde el pedido
El precio de un cargo por unidad o por toda la línea
En la próxima versiónElige si el precio que escribes para un cargo es el total de la línea o un precio por unidad, multiplicado por la cantidad, como un cargo de liftgate por tarima. Explorar: El precio de un cargo por unidad o por toda la línea
COD y pagos con tarjeta
DisponibleUn monto COD en cualquier parada de entrega, pagado en efectivo, con cheque, ACH o tarjeta, y enlaces de pago de facturas pagados con tarjeta mediante tu propia cuenta de Cardknox. Explorar: COD y pagos con tarjeta
QuickBooks
DisponibleFacturas y pagos enviados a QuickBooks Online automáticamente o cuando tú decidas, y una exportación para QuickBooks Desktop. Explorar: QuickBooks
API REST
DisponibleUna API REST documentada con tokens de API que crean los administradores de la empresa, para tus otros sistemas. Explorar: API REST
Facturas consolidadas para muchos envíos
PróximamenteUna sola factura que cubre los envíos de un cliente de una semana o de un mes.
EDI con embarcadores y socios
PróximamenteOfertas de carga, actualizaciones de estado y facturas de flete intercambiadas por EDI (204, 214 y 210). Hoy RushHour no tiene EDI.
Por qué los transportistas LTL pequeños y medianos eligen RushHour
Profundidad en LTL sin un proyecto empresarial.
LTL y cargas completas juntas
Tarimas, cajas y cargas completas de camión en el mismo tablero y la misma facturación, así que un solo sistema cubre ambos lados del negocio.
Tus camiones y los de tus socios
Los transportistas subcontratados están junto a tus propios camiones, y sus choferes pueden usar la app de choferes de RushHour con los mismos pasos que los tuyos.
Hojas de tarifas sin volver a capturarlas
El asistente de IA lee la hoja de tarifas, la hoja de pedidos o la lista de empaque de un cliente y la prepara para que la revises, y nada se guarda hasta que confirmas.
Inglés y hebreo
El Portal de la empresa y el Portal de clientes funcionan en inglés y en hebreo, con diseños de derecha a izquierda, para los transportistas que operan en ambos idiomas.
Preguntas
Preguntas sobre LTL
¿RushHour cotiza la carga LTL por clase?
Todavía no. Hoy RushHour cotiza la carga de tarimas por cantidad de tarimas y distancia, por tarifas de zona a zona o por ruta, por tipos de envío con sus propias reglas de precio, y con un precio que escribes. La clase de carga y los artículos NMFC en cada línea del pedido, y las tarifas por clase con rangos de peso, están en nuestra hoja de ruta. Mientras tanto, nuestra calculadora gratuita de densidad de carga estima la clase basada en la densidad a partir de las medidas y el peso de un envío.
¿Cómo cotizamos una carga LTL mixta?
Dale a cada cliente un tarifario, o usa el predeterminado de tu empresa. En un pedido de tarimas cotizado con el tipo de precio “Pricing Model” (los pedidos nuevos empiezan en “Classic”), RushHour revisa una tarifa por ruta, luego una tarifa de zona a zona y luego la tabla por tarima y millaje, y usa la primera que aplique. Cuando ninguna aplica, el pedido explica por qué en lugar de mostrar un precio de $0, y puedes cotizarlo a partir de tus costos o escribir un precio.
¿Nuestros choferes pueden escanear la carga?
Sí, en la recogida. Cuando se importa la lista de empaque de un cliente, sus unidades se convierten en unidades de carga con sus números de unidad, de rastreo o de contenedor, y el chofer escanea cada una al cargarla; los escaneos hechos sin señal se sincronizan cuando el teléfono se vuelve a conectar. El código QR de las etiquetas propias de RushHour contiene el número de pedido. Los escaneos en la entrega y en tu andén, y los números PRO con un código de barras escaneable para cada pieza, llegarán próximamente.
¿RushHour puede manejar el transporte troncal entre terminales?
Hoy la carga pasa entre choferes con transferencias: una entrega y una recogida en el mismo pedido en tu almacén, en un hub o en cualquier dirección, cada una confirmada por su propio chofer. Los pedidos sin una ruta manejable se marcan con “Assign HUB”, y los enrutas por uno de tus almacenes cercano a cada extremo. Los manifiestos de hub, que consolidan los pedidos de un hub en un solo remolque o contenedor, y el inventario del hub están en desarrollo y marcados como Próximamente.
¿Cómo se cobran el liftgate, la entrega residencial y otros extras?
Desde tu propia lista de cargos en Ajustes, con un precio por unidad y el precio propio del cliente cuando se negoció uno. Los despachadores agregan cargos cuando confirman una parada, los choferes los marcan en la app antes de irse, y la facturación automática opcional puede agregar cargos que aprendió de tus hojas de precios. Cada uno llega a la factura que se arma desde el pedido.
¿Podemos manejar LTL y carga completa en un solo sistema?
Sí. Una carga completa es un tipo de artículo con su tipo de camión, como un tractocamión con remolque de 53', un camión caja de 26' o una camioneta sprinter, así que las cargas completas y los pedidos de tarimas comparten el mismo tablero de despacho, los mismos documentos y la misma facturación.
¿Nuestros embarcadores pueden reservar, dar seguimiento y obtener documentos por su cuenta?
Sí. Los embarcadores que invitas al Portal de clientes reservan pedidos con varias paradas y ven tu precio sobre la marcha, siguen cada envío, abren el BOL en cuanto está programado, y ven y pagan sus facturas. También puedes enviarle a cualquiera un enlace de seguimiento que no requiere iniciar sesión.
¿Son compatibles con EDI?
Hoy no. RushHour no tiene EDI con socios comerciales. El EDI para ofertas de carga, actualizaciones de estado y facturas está en nuestra hoja de ruta. Hoy tus otros sistemas pueden usar la API REST documentada de RushHour con tokens de API que crea un administrador de la empresa.
Funciones LTL en detalle
Trae una semana de tus pedidos LTL a la demo.
Cargaremos tu hoja de tarifas, armaremos una ruta consolidada, imprimiremos los BOL y las etiquetas, y te mostraremos lo que viene para LTL.