שולחים הודעות לנהגים וללקוחות
מאותה מערכת שבה משבצים.
הצוות שלכם מתכתב עם הנהגים מפורטל החברה, בדואר נכנס ← צ'אט או מכרטיס מסלול בלוח השיבוץ, בשיחה אישית או בשיחה של מסלול, והנהגים עונים מהלשונית ״Message״ (הודעות) באפליקציית הנהג של RushHour. הלקוחות עונים להודעות שלכם במייל או בפורטל הלקוחות, ועותק של כל מייל ש-RushHour שולחת בשמכם נשמר בתיבת דואר נכנס אחת של החברה.
מה כלול
צ'אט עם נהגים, שרשורים עם לקוחות ודואר החברה, במקום שבו הצוות כבר עובד
השיחות נשמרות ליד המסלולים, הנהגים והלקוחות שהן עוסקות בהם, כך שההיסטוריה זמינה בפעם הבאה שמישהו שואל.
מהמשרד לנהג
דואר נכנס ← צ'אט: שיחות עם נהגים ושיחות מסלול ברשימה אחת
במסך דואר נכנס ← צ'אט מופיעות השיחות האישיות של המשרד עם הנהגים שלכם ושיחה לכל מסלול, שנפתחת מעצמה בפעם הראשונה שמשבצים לו נהג. עוברים בין 'הכול', 'ישיר' ו'מסלולים', מחפשים, ממיינים לפי אחרונים, לא נקראו תחילה או שם, ומסמנים את כל השיחות כנקראו עם 'סמן הכול כנקרא'. בתוך שיחה כותבים עם אימוג'י, מצרפים תמונות וקבצים, מוחקים הודעות ששלחתם, מתקשרים לנהג או פותחים את הפרופיל שלו. כשנהג כותב בזמן שאתם במסך אחר בפורטל, קופצת הודעה קצרה על המסך, ואייקון הצ'אט של אותו נהג או מסלול מסומן כלא נקרא.
- 'כתיבת הודעה' שולחת הודעה אחת לכמה נהגים בבת אחת, לכל אחד בשיחה שלו, ומדווחת לכמה נהגים ההודעה לא נשלחה
- אותן שיחות נפתחות גם מהלשונית 'הודעות' בפרופיל הנהג, ומאייקון הצ'אט או מ'היסטוריית צ'אט' בכרטיס מסלול בלוח השיבוץ
- כשמשבצים את המסלול לנהג אחר, הצ'אט עובר איתו: הנהג החדש מצטרף והנהג הקודם יוצא
- שיחות בארכיון נשארות זמינות לקריאה, אבל המשרד לא יכול לכתוב בהן
העתק לנהג
פרטי העצירות לנהג בלחיצה אחת, או ישר ל-Telegram
'העתק לנהג' הופך הזמנה, עצירה בודדת או מסלול שלם להודעה שהנהג יכול לעבוד לפיה: לכל עצירה הכתובת, שם איש הקשר והטלפון, מספר הזמנת הרכש (PO), מספר האסמכתה, מספר ההזמנה, הלקוח שההזמנה עבורו, הפריטים וההנחיות לנהג. ההודעה מועתקת ללוח, מוכנה להדבקה בכל אפליקציה שהנהגים שלכם כבר משתמשים בה. אם מחברים את Telegram בהגדרות ← אינטגרציות ומזינים בפרופיל הנהג את מזהה המשתמש שלו ב-Telegram, RushHour גם שולחת לו את ההודעה ב-Telegram.
- פותחים מרשימת ההזמנות, מתפריט ההזמנה או העצירה, או מכרטיס מסלול או עצירה בלוח השיבוץ
- מציגים רק איסופים או רק מסירות, ושולחים הודעה אחת לעצירות שחולקות כתובת
- בלוח השיבוץ, למספר הזמנת הרכש יש כפתור העתקה משלו
- מחברים את Telegram בכניסה עם מספר הטלפון שלכם ב-Telegram והקוד ש-Telegram שולח
באפליקציית הנהג
הנהגים עונים מאותה אפליקציה שבה הם מבצעים את המסלול
הלשונית ״Message״ (הודעות) באפליקציית הנהג של RushHour נפתחת בצ'אט ״Office״ (המשרד) של הנהג, ואחריו צ'אט לכל מסלול שהוא נוסע בו, ״Archived Routes״ (מסלולים בארכיון), צ'אטים של הזמנות והודעות ישירות, מסודרים תחת כותרות ועם חיפוש. הנהגים שולחים תמונות מהמצלמה או מהגלריה, עם כיתוב או בלעדיו, ופותחים או שומרים קבצים שהמשרד שולח, כמו PDF; הם יכולים לשלוח תמונות אבל לא מסמכים. הודעה שלא יצאה בגלל היעדר קליטה נשארת בשיחה ונשלחת מעצמה כשהחיבור חוזר. כל זה זמין באפליקציה מגרסה 2.0.12 ואילך, ב-Android וב-iPhone.
- צ'אטים שלא נקראו מודגשים, הסך הכולל מוצג על הלשונית ״Message״, וקו ״N new messages״ (N הודעות חדשות) מסמן איפה הנהג הפסיק לקרוא
- כפתור צ'אט במפת המסלול פותח את השיחה של אותו מסלול ומציג כמה הודעות לא נקראו
- צ'אטים קבוצתיים עם נהגים אחרים שעובדים כרגע על אותן הזמנות
- מקלידים @ כדי לתייג משתתף בשיחה (מגרסה 2.0.14 ואילך); תיוג לא שולח התראה נפרדת
- נהג שמתייגים ב-@ מקבל התראת פוש נפרדת, גם בצ'אט מושתק, ומשתמשי המשרד יכולים לתייג נהגים ועמיתיםבגרסה הבאה
שרשורים עם לקוחות
שרשור אחד לכל לקוח, עם תשובות במייל או בפורטל
בכל כרטיס לקוח יש לשונית 'תיבת דואר' עם שיחה אחת בין הצוות שלכם ללקוח. הודעה שאתם כותבים שם נשלחת ללקוח במייל עם קישור מאובטח, כך שהוא יכול לענות בלי להתחבר, והתשובה חוזרת לאותו שרשור. לקוחות עם גישה לפורטל הלקוחות משתמשים באותו שרשור מתוך תמיכה ← צ'אט, יחד עם עמיתיהם, ויכולים לצרף תמונות או קובצי PDF, Word, Excel, CSV וטקסט, עד 10MB לקובץ.
- מקלידים # כדי לתייג הזמנה, חשבונית או שטר מטען, מצרפים קבצים, עונים להודעה מסוימת ומגיבים באימוג'י
- מנהלי החברה שולחים הצעת מחיר שהלקוח מאשר או דוחה ישירות מהמייל
- 'דיווח על תקלה' ו'בקשת השוואת מחיר' מפורטל הלקוחות מגיעים לשרשור, וכך גם תשובות לבקשות לתיאום מועד
- הלשונית 'תיבת דואר' בכרטיס הלקוח מציגה כמה הודעות לא נקראו
דואר החברה
עותק של כל מייל ש-RushHour שולחת בשמכם
חשבוניות, הצעות מחיר, שטרי מטען והתראות ש-RushHour שולחת במייל בשם החברה שלכם נשמרים בתיבת דואר נכנס אחת, עם הסימון 'נשלח' כששירות הדואר קיבל אותם או 'נכשל' כשסירב להם. פותחים מייל עם הקבצים המצורפים, מציגים אותם בתוך המערכת או מורידים, ועונים עם 'השב', 'השב לכולם' או 'העבר'. כותבים מיילים חדשים עם הצעות לנמענים בשדות אל, עותק ועותק מוסתר מתוך אנשי הקשר, כתובות המייל של הלקוחות והנהגים, ומבקשים מ-AI לנסח את גוף ההודעה מתוך הנושא, לשפר את מה שכתבתם או להציע נושא, וכל הצעה מוצגת לכם לאישור או לדחייה.
- תיקיות לכל הדואר, לדואר שנשלח ולדואר שלא נקרא, סינון לפי טווח תאריכים ו'סמן הכול כנקרא'
- קישורים לאיפוס סיסמה וקודים חד-פעמיים מוסתרים לפני שהמייל נשמר, והמייל מסומן 'מוסתר'
- נשלח מהכתובות שלכם שמוגדרות בהגדרות ← פרופיל: אחת להצעות מחיר ולשטרי מטען, אחת להנהלת חשבונות, כתובת שולח כללית, וכתובת שמקבלת עותק (CC) של כל מייל
- כל כתובת שולח נכנסת לשימוש אחרי שאומתה; עד אז המיילים יוצאים מכתובת השולח הכללית שלכם, אם היא אומתה, או מכתובת ברירת המחדל של RushHour
- פתוח למשתמשים עם ההרשאה 'View inbox', וכתיבת מיילים דורשת גם 'Send email'; למנהלי החברה יש את שתיהן כברירת מחדל
התראות
פעמון התראות בשני הפורטלים, והתראות פוש על שינויים במסלול
בפורטל החברה ובפורטל הלקוחות יש פעמון התראות, ומונה ההתראות שלא נקראו מתעדכן תוך כדי עבודה. מסמנים התראות כנקראו או כלא נקראו, מסירים אותן, או משהים התראה לשעה, עד 8:00 בבוקר למחרת או עד מועד שבוחרים, עד 90 יום קדימה. כל משתמש בוחר לכל קטגוריה אם ההתראות יופיעו בפעמון, יגיעו במייל או שניהם, והמייל כבוי עד שהוא מפעיל אותו. באפליקציית הנהג, הפעמון מציג את ההתראות של הנהג, והנהג מקבל התראת פוש כשמשבצים לו מסלול או כשהעצירות בו משתנות.
- בין הקטגוריות: הודעות מ-RushHour, מסמכים ואיחורים במסירה
- התראת פוש לנהג כשמשבצים לו מסלול, וכשעצירות נוספות, מוסרות, משנות סדר או עוברות למסלול אחר
- הודעות מ-RushHour מוצמדות בראש הרשימה, ו'סמן הכול כנקרא' מאפס את מונה ההתראות שלא נקראו בלחיצה אחת
בנוי סביב העבודה, לא כעוד כלי צ'אט
קשור לעבודה
צ'אט לכל מסלול משובץ, והודעות ללקוחות שמתייגות את ההזמנה, החשבונית או שטר המטען שהן עוסקות בהם.
מתאים לקליטה חלשה
הודעות שנהג כותב בלי קליטה ממתינות בטלפון ונשלחות מעצמן כשהחיבור חוזר.
הלקוחות עונים בלי חשבון
ההודעה שלכם מגיעה במייל עם קישור מאובטח לתשובה, והצעת מחיר מאושרת או נדחית ישירות מהמייל שבו היא נשלחה.
כתובות השולח שלכם
הצעות מחיר, שטרי מטען וחשבוניות יוצאים מהכתובות שאתם מגדירים בהגדרות, אחרי שהן אומתו.
בגרסה הבאה
צ'אט אחד לכל הנהגים, צ'אטים של מסלולים שנשארים פתוחים, וסימוני קריאה
השינויים האלה בהודעות מוכנים ויגיעו בגרסה הבאה של RushHour. הנהגים צריכים את הגרסה העדכנית של אפליקציית הנהג מ-Google Play או מ-App Store: גרסה 2.0.8 ומעלה לצ'אט הנהגים ולסימוני הקריאה, וגרסה 2.0.4 ומעלה לצ'אטים של מסלולים שהושלמו.
צ'אט הנהגים
צ'אט אחד עם כל הנהגים בחברה שלכםבגרסה הבאה
כל חברה מקבלת צ'אט נהגים אחד, משותף לכל הנהגים שלה ולמשרד, להודעות שמיועדות לכל הנהגים בבת אחת. הנהגים מוצאים אותו בשם ״General Drivers״ (כל הנהגים), מתחת ל-״Office״ בראש רשימת הצ'אטים, ויכולים לקרוא ולכתוב בו. הצוות שלכם מוצא אותו בדואר נכנס ← צ'אט, בלשונית 'הכול', אחרי שאחד הנהגים פתח את הצ'אטים שלו.
- שיחה אחת לכל הנהגים בחברה, יחד עם המשרד
- הנהגים מקבלים התראות מהצ'אט אחרי שפתחו אותו
- המשרד כותב בו מתוך דואר נכנס ← צ'אט, בלשונית 'הכול'
צ'אטים של מסלולים
צ'אט המסלול נשאר פתוח לנהגים גם אחרי סיום המסלולבגרסה הבאה
הצ'אט של מסלול שהושלם עדיין עובר ל-״Archived Routes״ (מסלולים בארכיון), אבל נשאר פתוח לנהג, כך שהוא יכול להמשיך לעדכן על דברים כמו חתימה חסרה או משטח פגום. זה חל גם על מסלולים שהושלמו לפני הגרסה הזו. הצוות שלכם קורא ועונה להודעות האלה בשיחה של המסלול, בדואר נכנס ← צ'אט ← מסלולים.
- הודעה בצ'אט מבהירה לנהג שאפשר להמשיך לכתוב בו
- חל גם על מסלולים שהסתיימו לפני הגרסה הזו
- הצוות שלכם עונה באותה שיחת מסלול, בדואר נכנס ← צ'אט ← מסלולים
סימוני קריאה
סימוני קריאה ותמונות שולח בצ'אטים של הנהגיםבגרסה הבאה
באפליקציית הנהג, כל הודעה שהנהג שולח מסומנת ברגע שנקראה, ושוב כשכל המשתתפים בצ'אט קראו אותה. בצ'אט הנהגים כל נהג פעיל נספר, והמשרד נספר כקורא אחד. הודעות חדשות באפליקציית הנהג מציגות את תמונת הפרופיל של השולח מיד עם הגעתן, וכך גם הודעות חדשות מחברי צוות אחרים בדואר הנכנס של הפורטל. שיחות מסלול ברשימת הדואר הנכנס מציגות מי שלח את ההודעה האחרונה.
- סימון כשההודעה נקראה, וסימון נוסף כשכולם קראו אותה
- תמונת השולח מופיעה מיד על הודעות חדשות
- שיחות מסלול בדואר נכנס ← צ'אט מציגות מי כתב אחרון
העתק לנהג
'העתק לנהג' רק כשנותרו עצירות, וכל שליחה מתועדתבגרסה הבאה
בהזמנה, 'העתק לנהג' מופיע רק כשמשובץ נהג ויש עצירה שעדיין לא הושלמה, ועצירות שהושלמו לא מוצגות בחלון. אפשר לסמן חלק מפרטי העצירה, כמו מספר טלפון או כתובת. כל העתקה או שליחה מתועדת בלשונית 'יומן פעילות' של ההזמנה עם שם הנהג, ובטאבלט החלקה גוללת את רשימת העצירות.
- מוצע רק כשעוד נשארה עצירה לביצוע
- כל העתקה או שליחה מתועדת בהזמנה, עם שם הנהג
- נוח יותר לשימוש בטאבלט
עמודים קשורים
שאלות על הודעות
האם הנהגים צריכים אפליקציית הודעות נפרדת?
לא. הצ'אט הוא חלק מאפליקציית הנהג של RushHour, בגרסה 2.x ל-Android ול-iPhone, והמשרד עונה מדואר נכנס ← צ'אט בפורטל החברה. אם הנהגים שלכם משתמשים גם באפליקציה אחרת, 'העתק לנהג' מעתיק את פרטי העצירות ללוח כדי להדביק אותם שם, ואם מחברים את Telegram ומזינים את מזהה המשתמש של הנהג ב-Telegram, RushHour יכולה לשלוח אותם ישירות ל-Telegram שלו.
האם לקוחות יכולים לענות בלי להתחבר?
כן. הודעה שאתם כותבים בלשונית 'תיבת דואר' של לקוח נשלחת אליו במייל עם קישור מאובטח לתשובה, והתשובה שלו חוזרת לאותו שרשור. לקוחות עם גישה לפורטל הלקוחות יכולים לכתוב גם מתוך תמיכה ← צ'אט.
האם הדואר הנכנס מראה אם מייל נמסר או נפתח?
הוא מראה אם שירות הדואר קיבל את המייל ('נשלח') או סירב לו ('נכשל'). הוא לא עוקב אחרי מסירה לתיבת הנמען, פתיחות או החזרות.
מה קורה כשלנהג אין קליטה?
הודעה שלא נשלחה נשארת בשיחה, גם אם הנהג סוגר את האפליקציה. כשהחיבור חוזר, הודעות שלא יצאו מהטלפון בגלל היעדר קליטה נשלחות מעצמן; הודעה שנכשלה מסיבה אחרת ממתינה שהנהג ינסה לשלוח אותה שוב.
מי במשרד יכול להשתמש בדואר נכנס ← צ'אט?
הדואר הנכנס, כולל הצ'אט, נפתח למשתמשים עם ההרשאה 'View inbox'. למנהלי החברה יש אותה כברירת מחדל, ואפשר להוסיף אותה לתפקידים אחרים; כתיבת מיילים מהדואר הנכנס דורשת גם 'Send email'. משתמשים אחרים במשרד עדיין יכולים לכתוב לנהג מהלשונית 'הודעות' בפרופיל שלו או מכרטיס מסלול בלוח השיבוץ.
האם המשרד יכול לשלוח קבצים לנהגים?
כן. בשיחה עם נהג המשרד יכול לצרף תמונות וקבצים, כמו PDF, והנהג פותח או שומר אותם בטלפון. הנהגים שולחים תמונות מהמצלמה או מהגלריה, אבל לא מסמכים.
הביאו את השיחות היומיומיות של צוות השיבוץ אל המערכת שבה הוא משבץ.
בהדגמה נשלח הודעה לנהג מדואר נכנס ← צ'אט, נענה מאפליקציית הנהג ונכתוב בשרשור של לקוח, כדי שתראו איפה כל שיחה נשמרת.