משטחים וקרטונים לעסקים,
נמסרים, מתועדים ומחויבים.
לציים של משאיות קטנות ובינוניות שמובילים מטענים לחנויות, למשרדים ולרמפות קבלה. RushHour בונה את המסלולים מרובי העצירות, שומרת את המסלול של כל נהג מעודכן, מחזירה מהרמפה את התמונות והחתימה, והופכת את העצירות שהושלמו לחשבונית.
יום עבודה בהובלת מייל אחרון
מרמפת ההעמסה ועד רמפת הקבלה
מסלולים
כל משלוח חדש נכנס למסלול הנכון
בונים את המסלולים מרובי העצירות של היום בלוח השיבוץ, בגרירת הזמנות אל המסלולים. השעה של כל עצירה צבועה בכרטיס שלה: ירוק כשהיא מתוכננת להיום, כתום כשהיא ביום מאוחר יותר ואדום ברגע שהיא באיחור, כך ששעות הרמפה נשארות מול העיניים בזמן התכנון. כשנכנס משלוח חדש, או כשמסירה שנכשלה חוזרת לרשימת ההזמנות שטרם שובצו, "הוספה למסלול" מחשבת את המרחק שהעצירה תוסיף לכל מסלול פעיל, ממליצה על המסלול המתאים ביותר ומראה איזה מספר עצירה היא תהיה. היא מדלגת על מסלולים שכבר הגיעו למגבלת העצירות שלכם או למגבלת המשטחים, שהיא מגבלה אחת לכל המשאיות. מוסיפים את העצירה בלי להזיז את האחרות, או מסדרים מחדש את כל המסלול לפי מרחק או לפי עדיפות.
- המרחק שעצירה חדשה מוסיפה לכל מסלול, עם המלצה על המסלול המתאים ביותר
- דילוג על מסלולים שהגיעו למגבלת העצירות או למגבלת המשטחים (מגבלת משטחים אחת לכל המשאיות)
- סידור מחדש של העצירות לפי מרחק או עדיפות
- הוספת עצירה בלי להזיז את האחרות, או סידור מחדש של כל המסלול באותה פעולה
- הזמנות גדולות מדי למסלול אחד מסומנות "הגדל מגבלה" או "חורג מקיבולת המשאית"בגרסה הבאה
תיאום הגעה לרמפה
קובעים את המועד ברמפת הקבלה, ישירות על העצירה
מסמנים "נדרש תיאום מראש" בעצירת מסירה ובוחרים "בקשה" בתפריט התיאום שלה, וכששומרים את העצירה RushHour שולחת למקבל בקשה במייל בשם החברה שלכם. המקבל בוחר תאריך ושעה בטופס שלא דורש התחברות, התשובה שלו נרשמת כשעת העצירה, והסדרן שלכם מאשר אותה. אחרי שהמועד אושר, רושמים על העצירה את קוד האישור של המתקן, ליד סטטוס התיאום. אם השעה לא מתאימה, מנהל החברה יכול להציע חלון זמנים (מ- ועד) ולבקש מועד חדש.
- בקשת תיאום במייל, בשם החברה שלכם
- המקבל עונה בלי להתחבר, והסדרן מאשר
- קוד האישור נשמר על העצירה
- שעות הקבלה של הלקוח מוצגות בטופס עצירת המסירהבגרסה הבאה
בדרך
הלוח והנהג מעודכנים באותה תמונה
לעצירות פתוחות בלוח יכולה להופיע תווית זמן הגעה משוער שמחושבת מזמני הנסיעה של המסלול. החישוב מתחיל ממיקום המשאית כשהיא מקושרת ל-Samsara, או ממיקום אפליקציית הנהג אם הוא נשלח ב-20 הדקות האחרונות, ואחרת מהעצירה האחרונה שהושלמה או מלוח הזמנים המתוכנן, והחלונית המוקפצת מציינת מאיפה. כשמוסיפים, מסירים, מסדרים מחדש או מעבירים עצירות של נהג, הוא מקבל התראת פוש. הוראות שנשמרו בכתובת המסירה, כמו רמפת הקבלה או קוד השער, מוצגות על העצירה באפליקציית הנהג.
- תווית זמן הגעה משוער לעצירות פתוחות, עם מקור החישוב בחלונית
- התראת פוש כשהעצירות של הנהג משתנות
- הוראות הכתובת על העצירה באפליקציית הנהג
- בחירה בעצירה מראה כמה רחוק הנהג נמצא, כשהמשאית או אפליקציית הנהג מדווחות על מיקום
- בעצירות שהושלמו מוצגת שעת ההגעה, ואם העצירה איחרה ביותר מ-15 דקות, גם גודל האיחור
- ההערכה לפי זמני נסיעה בלבד, בלי הזמן שהנהג מבלה בכל עצירה
אישור מסירה
הוכחה מרמפת הקבלה, שמורה בהזמנה
בנקודת הפריקה הנהג מצלם את המטען ומחתים את מקבל המשלוח, ושניהם נשמרים בהזמנה עבור המשרד שלכם והלקוח שלכם. מכל הזמנה מדפיסים תוויות ברקוד עם קוד QR של מספר ההזמנה. הנהגים סורקים באפליקציה את יחידות המטען באיסוף, והחברה יכולה לחייב תמונות וחתימה לפני שאפשר להשלים מסירה.
- תמונות מסירה וחתימה נשמרות בהזמנה
- תוויות ברקוד שמודפסות מההזמנה
- סריקה באיסוף והוכחה מחייבת באפליקציה
- שלבי צילום וחתימה בכל מסירה כברירת מחדל, עם אפשרות לחסום את סיום העצירה בלעדיהם
חריגים
רמפה סגורה, המתנה ארוכה ותשלום במסירה
אם אי אפשר למסור, הנהג מקיש ״Drop-off Attempt Unsuccessful״ (ניסיון המסירה לא הצליח), מקליד סיבה ובוחר ״Retry Later Today״ (ניסיון נוסף מאוחר יותר היום) או ״Can't Deliver Today״ (אי אפשר למסור היום), או שהמשרד רושם את הניסיון עם סיבה ותאריך לניסיון חוזר. העצירה חוזרת לרשימת ההזמנות שטרם שובצו, וסוגי החיוב שסימנתם כחיוב על ניסיון נוספים לעצירה, עם הסיבה בהערה. ההגעה והיציאה נרשמות בעצירה, כך שזמן המתנה מעבר לזמן החופשי מחויב כשורה נפרדת. כשבעצירה מוגדר תשלום במסירה (COD), האפליקציה מציגה לנהג את הסכום לגבייה, ואם הלקוח משלם בצ'ק הנהג מצלם אותו משני הצדדים; באיסוף הנהג יכול גם לרשום מזומן. המשרד יכול לשלוח ללקוח במייל בקשה לתשלום בכרטיס אשראי דרך Cardknox.
- ניסיונות שנכשלו עם סיבה, תאריך לניסיון חוזר וחיוב על הניסיון
- הנהג בוחר ״Retry Later Today״ (ניסיון נוסף היום) או ״Can't Deliver Today״ (לא היום), וחייב לציין סיבה
- חיוב על המתנה מעבר לזמן החופשי, לפי זמני ההגעה והיציאה
- הסכום לגבייה מוצג לנהג, וצילומי הצ'ק נשמרים כהוכחת גבייה
- בקשה לתשלום בכרטיס אשראי במייל, עם סטטוס: נשלחה, הצליחה או נכשלה
חיוב
החשבונית מוכנה כשהמסלול מסתיים
החשבונית יכולה להיווצר אוטומטית מההזמנה, כשההזמנה נקלטת או כשהיא מושלמת (לפי הבחירה שלכם בהגדרות ← חיוב), והיא מתעדכנת כשההזמנה נסגרת, כולל זמן המתנה, חיובי ניסיון וחיובים נוספים מהעצירות. הלקוח יכול לשלם אותה בפורטל הלקוחות, בכרטיס אשראי כשאתם מקבלים כרטיסים דרך Cardknox, והחשבוניות עוברות ל-QuickBooks Online אוטומטית או מתי שתבחרו.
- חשבונית שנוצרת מההזמנה, בקליטה או בהשלמה, ומתעדכנת בסגירה
- תשלום בכרטיס אשראי בפורטל הלקוחות, כשאתם מקבלים כרטיסים דרך Cardknox
- ייצוא ל-QuickBooks Online, אוטומטי או ידני
- קישור לתשלום בכרטיס במייל החשבונית, בלי התחברות (דורש Cardknox)בגרסה הבאה
אפליקציית הנהג
ברמפת הקבלה, צעד אחר צעד
מסכים מאפליקציית הנהג של RushHour לאנדרואיד ולאייפון, במסירה כמו אלה שהנהגים שלכם מבצעים.
בגרסה הבאה
מעדכנים את מקבל המשלוח
מוכן לגרסה הבאה ועדיין לא בסביבת הייצור: קישור מעקב ומיילים אוטומטיים שמספרים ללקוח איפה המטען ומתי הוא נמסר, בלי שיחה לסדרן. הכול נשלח בדוא"ל, וכל אחד מהם כבוי עד שתפעילו אותו.
קישורי מעקב
דף מעקב שמקבל המשלוח פותח בלי להתחברבגרסה הבאה
הפעילו את קישורי המעקב הציבוריים בהגדרות ← קישורי מעקב, ואז העתיקו קישור מהתפריט של הזמנה או של מסלול, או שלחו אותו בדוא"ל מלשונית 'מעקב' של ההזמנה, שבה אפשר גם לראות כמה פעמים נפתח הקישור ולבטל אותו. דף המעקב מציג את פרטי החברה שלכם ואת הסטטוס של כל עצירה על מפה, ולעולם אינו מציג מחירים. בזמן שהמשלוח בתנועה, הדף מוסיף את זמן ההגעה המשוער לעצירה הבאה, ולפי בחירתכם גם את האזור המשוער של המשאית, את המיקום החי שלה בדרך למשלוח או רק את העצירה האחרונה שהושלמה. תוקף הקישורים פג בתום התקופה שהגדרתם.
- בלי התחברות ובלי מחירים: פרטי החברה שלכם, סטטוס העצירות ומפהבגרסה הבאה
- זמן ההגעה המשוער לעצירה הבאה בזמן שהמשלוח בתנועהבגרסה הבאה
- אפשר לשלוח את קישור המעקב של כל הזמנה אוטומטית בשיוך נהג, בקביעת ההזמנה או באיסוףבגרסה הבאה
- תוקף הקישורים פג בתום התקופה שהגדרתם, ואפשר לבטל קישור בכל רגעבגרסה הבאה
מיילים ללקוח
מיילים על הגעה, יציאה ואישור מסירהבגרסה הבאה
בהגדרות ← התראות ללקוחות אפשר לשלוח דוא"ל ללקוח החיוב של ההזמנה כשהנהג מגיע לאחת מהעצירות שלה או עוזב אותה, לבחור אילו פרטים יופיעו בכל הודעה ובאיזה סדר, ולצפות בתצוגה מקדימה. הפעילו את 'שליחת אישור מסירה בסיום עצירה' בהגדרות ← אפליקציית נהג ← תכונות, וכשהנהג מסיים מסירה באפליקציית הנהג הלקוח מקבל קובץ PDF עם שעות ההגעה והיציאה, הנהג, המשאית והפריטים שנמסרו, ואם נקלטו, גם מיקום GPS, חתימה ותמונות.
- מייל "הנהג הגיע" ומייל "הנהג יצא", כל אחד כבוי עד שתפעילו אותובגרסה הבאה
- בוחרים את השורות בכל מייל, כמו פריטים, זמן המתנה וטלפון הנהג, וצופים בתצוגה מקדימהבגרסה הבאה
- הגדרות ונמענים לכל לקוח בלשונית 'התראות' שלובגרסה הבאה
- אישור מסירה כקובץ PDF נשלח במייל כשהנהג מסיים את המסירהבגרסה הבאה
הובלה לעסקים
בנוי למשטחים על משאית, לא לחבילות על מפתן הדלת
משטחים וקרטונים בהזמנה
מתארים כל משלוח כקרטונים, משטחים או משאית מלאה, עם מידות, משקל והנחיות טיפול, ושטר המטען והתוויות נגזרים מזה.
תעריפים לפי משטחים ואזורים
מתמחרים כל לקוח לפי טבלת טווחי מרחק מול מספר משטחים או לפי תעריפים בין אזורים, והמחיר מחושב תוך כדי בניית ההזמנה.
לקוחות מזמינים ועוקבים אונליין
הלקוחות העסקיים שלכם מזמינים, עוקבים אחרי ההזמנות עצירה אחר עצירה, פותחים את מסמכי המסירה ומשלמים חשבוניות בפורטל הלקוחות.
נמדד בפלטפורמת RushHour
נתונים של הפלטפורמה כולה ממסד הנתונים של סביבת הייצור, ספטמבר 2026, מעוגלים כלפי מטה. כמעט כל ההיקף הזה הוא של Shimon's Express.
שאלות
שאלות על הובלת מייל אחרון
מקבל המשלוח יכול לראות מתי המטען יגיע?
הסדרנים שלכם יכולים לראות בלוח השיבוץ תווית זמן הגעה משוער לעצירות פתוחות, ולקוחות עסקיים עם גישה לפורטל הלקוחות יכולים לעקוב שם אחרי ההזמנות שלהם. בגרסה הבאה תוכלו גם לשלוח קישור מעקב שנפתח בלי התחברות ומציג את העצירות על מפה עם זמן ההגעה המשוער לעצירה הבאה, ולשלוח ללקוחות מייל אוטומטי כשהנהג מגיע לעצירה ויוצא ממנה. העדכונים האלה נשלחים בדוא"ל.
מה קורה כשרמפת הקבלה סגורה?
הנהג מקיש באפליקציית הנהג ״Drop-off Attempt Unsuccessful״ (ניסיון המסירה לא הצליח), מקליד את הסיבה ובוחר ״Retry Later Today״ (ניסיון נוסף מאוחר יותר היום) או ״Can't Deliver Today״ (אי אפשר למסור היום). העצירה חוזרת לרשימת ההזמנות שטרם שובצו בלוח השיבוץ, וסוגי החיוב שסימנתם כחיוב על ניסיון נוספים לעצירה. גם המשרד יכול לרשום ניסיון עם סיבה ותאריך לניסיון חוזר, ואז להשתמש ב"הוספה למסלול" כדי לשבץ את העצירה במסלול אחר.
אפשר לחייב תמונה וחתימה בכל מסירה?
כן. בהגדרות ← אפליקציית נהג, "חייב תמונות במסירה" ו"חייב חתימה במסירה" מופעלים כברירת מחדל, כך שהאפליקציה מבקשת את שניהם ומתריעה לנהג כשאחד מהם חסר. הפעילו את "חסום השלמת תחנה כאשר חסרות דרישות", והנהג לא יוכל לסיים עצירה עד ששניהם נקלטו. התמונות והחתימה נשמרות בהזמנה.
הנהגים יכולים לגבות תשלום בדלת?
כשבעצירה מוגדר תשלום במסירה (COD), אפליקציית הנהג מציגה את הסכום לגבייה ומי משלם אותו. במסירה, אם הלקוח משלם בצ'ק, הנהג מצלם אותו משני הצדדים כהוכחת גבייה; באיסוף הנהג יכול גם לרשום סכום במזומן, כולל תשלום חלקי. מהמשרד, מנהל החברה יכול לשלוח ללקוח במייל בקשה לתשלום בכרטיס אשראי דרך Cardknox, אחרי שלקוח החיוב הוגדר לקבלת תשלומים.
איך מחייבים על מעלית הידראולית ותוספות אחרות?
מגדירים בהגדרות סוגי חיוב, כמו מעלית הידראולית. הנהג מסמן בעצירה את אלה שחלו, עם הערה, ועם מחיר כשסוג החיוב מאפשר זאת, והמשרד יכול להוסיף חיובים כשהוא מאשר את העצירה. הם הופכים לשורות בחשבונית של ההזמנה, לצד זמן המתנה מעבר לזמן החופשי.
הנהגים צריכים סורק נפרד?
לא. באיסוף, אפליקציית הנהג סורקת את יחידות המטען במצלמת הטלפון, וכשהכמויות שונות מהתכנון היא מציגה לנהג מתוכנן מול בפועל לבדיקה. מכל הזמנה אפשר גם להדפיס תוויות ברקוד עם קוד QR של מספר ההזמנה.
על אילו טלפונים אפליקציית הנהג עובדת?
על טלפוני אנדרואיד ועל אייפון. הנהגים מצטרפים עם קוד ההזמנה שהמשרד שולח להם.
עמודים קשורים
העבירו יום משלוחים אחד שלכם דרך RushHour.
הביאו יום משלוחים אמיתי. נבנה איתכם את המסלולים ונראה את ההוכחות, החיובים והחשבונית שחוזרים ממנו.