Shimon's Express
מנהלת את ההובלות שלה ב-RushHour.
מניו ג'רזי, Shimon's Express מבצעת איסופים ומסירות, הובלות משדות תעופה והובלות למרחקים ארוכים. ההזמנות שלה מנוהלות ב-RushHour מאז 2020, והיום השיבוץ, תמונות העצירות מהנהגים, החשבוניות והתשלומים שלה נמצאים באותה מערכת.


במבט מהיר
חברת הובלות שמפעילה משאיות ארגז משלה: איסוף ומסירה באזור המטרופולין, שחרור מטענים משדות תעופה וממסופי CFS, והובלות למרחקים ארוכים. המשרד בונה את ההזמנות והמסלולים, הנהגים מבצעים את העצירות באפליקציית הנהג, ומחלקת החיוב מפיקה חשבונית מההזמנה הסגורה.
גילוי נאות: RushHour נבנתה בתוך Shimon's Express, ושתי החברות קשורות זו לזו. זהו הסיפור של החברה שבה נולדנו, לא חוות דעת בלתי תלויה.
מה עבר דרך RushHour מאז 2020
נתונים של הפלטפורמה כולה ממסד הנתונים של סביבת הייצור, ספטמבר 2026, מעוגלים כלפי מטה. כמעט כל ההיקף הזה הוא של Shimon's Express.
בשביל מי Shimon's Express מובילה
שולחים שהמטענים שלהם עוברים דרך RushHour
עסקים בתחומי ההוצאה לאור, הקמעונאות ושרשרת האספקה, שאת האיסופים והמסירות שלהם Shimon's Express משגרת, מתעדת ומחייבת ב-RushHour.
אלה לקוחות של Shimon's Express, לא של RushHour.
איך העבודה מתנהלת
מההזמנה ועד החשבונית ששולמה
רשומת הזמנה אחת מלווה את העבודה מההזמנה ועד התשלום. כל צילומי המסך של המוצר כאן לקוחים מחברת הדגמה, לעולם לא מהלקוחות או מההזמנות האמיתיים של Shimon's Express.
הזמנות
משאית מלאה ומשטחים באותו סוג הזמנה
כל הזמנה מחזיקה את האיסופים והמסירות שלה ואת המטען כפי שהוא נשלח: משאית מלאה, משטחים, קרטונים וארגזים, שקים או פריטים אחרים, בין שהוא נאסף מרציף של שולח, ממחסן או ממסוף CFS בשדה התעופה. השיבוץ, הנהג והחיוב קוראים כולם מאותה רשומה, כך שאף אחד לא מקליד את המשלוח מחדש.
- סוגי פריטים: משאית מלאה, משטחים, קרטונים וארגזים, שקים ואחר
- מספרי PO ומספרי מעקב על ההזמנה
- שטר מטען (BOL) ותוויות משטח שמופקים מההזמנה
- כמה איסופים ומסירות בהזמנה אחת, והפריטים מתחלקים בין המסירות לפי כמות
- גודל משטח לפריטי משטחים, משקל בפאונד או בקילוגרם, וסימון שביר, מסוכן, מקורר או משקל יתר לכל פריט

שיבוץ
מסלולים שנבנים על לוח אחד ומשתנים כשהיום משתנה
הסדרנים גוררים הזמנות מחלונית ההזמנות שלא שובצו אל מסלולי הנהגים. כשהתוכניות משתנות, עצירה עוברת למסלול אחר או חוזרת לתור, והנהג מקבל התראת פוש. כרטיסי המסלול מראים כמה עצירות אושרו, ומתפריט הכרטיס מדפיסים את שטרי המטען וסוגרים את העצירות בסוף היום.
- גרירת הזמנות מחלונית ההזמנות שלא שובצו אל המסלולים
- העברת עצירות בין מסלולים גם אחרי השיבוץ
- הדפסת שטרי מטען וסגירת כל העצירות מכרטיס המסלול
- בהעברה בין מסלולים בוחרים: רק הפריט שנבחר, ההזמנה כולה, רק האיסופים או רק המסירות

שחרור מטענים משדות תעופה וממסופי CFS
הפרטים שמסוף המטענים מבקש, על העצירה
איסוף משדה תעופה או ממסוף CFS דורש יותר מכתובת. לכל עצירה יש מספר אסמכתא משלה, תאריך וחלון זמן, הוראות לנהג ואיש קשר באתר, ואפשר לסמן שנדרש בה תיאום מועד, כשסטטוס התיאום וקוד האישור נשמרים על העצירה.
- מספר אסמכתא וחלון זמן בכל עצירה
- סטטוס תיאום מועד וקוד אישור
- הוראות לנהג ואיש קשר באתר
- בקשת תיאום נשלחת בדוא״ל לאיש הקשר לתיאום של העצירה, והוא בוחר תאריך ושעה בטופס שלא דורש התחברות
- התשובה רושמת את התאריך והשעה על העצירה, והסדרן שלכם מאשר אותם
- אם ללקוח עדיין אין כתובת דוא״ל לתיאום, הכתובת שמוקלדת בעצירה שלו נשמרת אצלו ומתמלאת אוטומטית בעצירה הבאה שלובגרסה הבאה

בעצירה עצמה
הנהגים מתעדים את ההוכחות באפליקציית הנהג
אפליקציית הנהג מובילה את הנהג בכל עצירה צעד אחר צעד: אישור הפריטים, צילום הסחורה, סריקת ניירת אם יש, וחתימת הלקוח על הטלפון. התמונות, הדפים הסרוקים והחתימה עולים לאותה עצירה בהזמנה, כך שהמשרד פותח אותם בלי לחכות שהניירת תחזור.
- כמה תמונות סחורה בכל עצירה, מהמצלמה או מגלריית הטלפון
- ניירת נסרקת דף אחר דף ונשמרת כקובץ PDF אחד על העצירה
- הלקוח חותם על הטלפון של הנהג
- כברירת מחדל האפליקציה מבקשת תמונות וחתימה בכל מסירה; בהגדרות ← אפליקציית נהג החברה יכולה לוותר על אחת מהן, או למנוע מהנהג לסיים עצירה בלעדיהן

הצד של הנהג
יום של עצירות באפליקציית הנהג
הנהגים מבצעים את האיסופים והמסירות שלהם באפליקציית הנהג של RushHour, ב-iPhone וב-Android. המסכים כאן לקוחים מחברת הדגמה.




במשרד
כל תמונה וחתימה מחכות על ההזמנה
לשונית הקבצים המצורפים של ההזמנה מרכזת תחת ״ניירת״ את הקבצים מכל העצירות שלה: תמונות הסחורה של הנהג, המסמכים הסרוקים והחתימות, ולכל קובץ כפתור הורדה. המשרד מוסיף גם קבצים משלו עם ״העלאת קובץ״, כך ששאלה על מסירה נענית מתוך ההזמנה עצמה.
- תמונות, סריקות וחתימות מכל העצירות ברשימה אחת
- הורדה של כל קובץ, או הוספת קבצים של המשרד עם ״העלאת קובץ״
- אישור מסירה כקובץ PDF שאפשר להדפיס, להוריד או לשלוח במייל מההזמנה, עם שעות ההגעה והיציאה, הנהג, המשאית והפריטים שנמסרו, ואם נקלטו, גם החתימה והתמונות. הפעילו את ״שליחת אישור מסירה בסיום עצירה״ בהגדרות ← אפליקציית נהג כדי שהאישור יישלח ללקוח אוטומטית כשהנהג מסיים מסירה באפליקציהבגרסה הבאה

אישור מסירה וחיוב
תמונות מהעצירה, הזמנה סגורה, חשבונית יוצאת
הנהגים מצרפים תמונות לכל עצירה מאפליקציית הנהג, והמשרד פותח אותן על ההזמנה. כשהמשלוח מסתיים, "סגירה והפקת חשבונית" סוגרת את ההזמנה ובונה ממנה את החשבונית. התשלומים נרשמים מול החשבונית, ותשלומי כרטיס אשראי יכולים לעבור דרך Cardknox. שולחים עם כניסה לפורטל הלקוחות יכולים לעקוב שם אחרי ההזמנות שלהם.
- תמונות העצירה נשמרות על ההזמנה
- סגירה והפקת חשבונית בפעולה אחת
- תשלומים נרשמים מול החשבונית; תשלומי אשראי דרך Cardknox כשהוא מחובר
- חשבוניות מאושרות נכנסות לקובץ ייצוא ל-QuickBooks Desktop עבור הנהלת החשבונות שלכם

למה הסיפור הזה חשוב
Shimon's Express מנהלת בדיוק את סוג פעילות ההובלה המעורבת שתוכנות טלאים לא עומדות בה: כמה קווי שירות, הובלות משדות תעופה ולמרחקים ארוכים לצד מסירות מקומיות, ותזרים כספי שאסור לו להתפספס. מה שמאפשר את זה הוא שההזמנה, הניירת שלה והחשבונית שלה נמצאות במערכת אחת.
זו גם הסיבה ש-RushHour קיימת. הסדרנים ואנשי החיוב של החברה אפיינו את הפלטפורמה, והם ממשיכים לנהל עליה את ההובלות שלהם גם היום.
שאלות על הסיפור הזה
האם Shimon's Express היא לקוחה בלתי תלויה של RushHour?
לא. RushHour נבנתה בתוך Shimon's Express, ושתי החברות קשורות זו לזו. קראו את העמוד הזה כסיפור של החברה שבה נולדנו, לא כחוות דעת בלתי תלויה.
מה Shimon's Express מנהלת ב-RushHour?
את ההזמנות שלה עם האיסופים, המסירות והמטען; את השיבוץ בלוח המסלולים; את אפליקציית הנהג, שבה הנהגים שלה מצרפים תמונות לכל עצירה; ואת החיוב, מ"סגירה והפקת חשבונית" ועד התשלומים שנרשמים מול כל חשבונית.
האם צילומי המסך מציגים נתונים של Shimon's Express?
לא. כל צילומי המסך של המוצר בעמוד הזה לקוחים מחברת הדגמה, עם לקוחות והזמנות בדויים. התמונה בראש העמוד מציגה משאיות ארגז של Shimon's Express עצמה, חונות בחצר של החברה.
מאיפה המספרים שבעמוד הזה?
אלה נתונים של הפלטפורמה כולה ממסד הנתונים של סביבת הייצור של RushHour, ספטמבר 2026, מעוגלים כלפי מטה. כמעט כל ההיקף הזה שייך ל-Shimon's Express, ולכן הם מופיעים בסיפור שלה.
האם חברת הובלות אחרת יכולה לעבוד באותה צורה?
כן. ההזמנות, השיבוץ, בקשות התיאום, אפליקציית הנהג והחיוב שמתוארים כאן הם חלקים רגילים של RushHour. קבעו הדגמה, ונראה לכם את הקווים והמטענים שלכם עוברים מההזמנה ועד החשבונית.
היכולות של RushHour שמאחורי הסיפור
נהלו את התפעול שלכם ב-RushHour.
הביאו את המטענים האמיתיים שלכם ונראה לכם פעילות כמו שלכם רצה מההזמנה ועד החשבונית. קבעו הדגמה: בלי הרשמה לגרסת ניסיון, רק הקווים שלכם על המסך.