דעו כמה כל הובלה עולה לכם,
לצד המחיר שבו היא נמכרת.
בונים מחיר קלאסי מהעלות למייל, משכר הנהג וממחיר הסולר שלכם. אחר כך מפעילים את ספר העלויות, רושמים בכל הזמנה מה ששילמתם בפועל למובילים ולספקים, ו-RushHour מציגה את הרווח עם תווית שאומרת אם העלויות שמאחוריו הן הערכה או סכומים מאושרים. רישום עלות אף פעם לא משנה מחיר או חשבונית.
מהצעת המחיר ועד המרווח
עלות, מחיר ומרווח באותה הזמנה
התמחור הקלאסי, רצפת העלות וניתוח ההוצאות זמינים כבר היום בפורטל החברה. פירוט העלויות להזמנה הוא אפשרות שמנהל החברה מפעיל בהגדרות ← חיוב.
תמחור קלאסי לפי עלות
מחיר שנבנה ממה שההובלה עולה לכם
בוחרים 'קלאסי' בתיבת המחיר של ההזמנה, ו-RushHour מתמחרת את ההובלה מעלויות התפעול שלכם: המיילים במסלול כפול העלות למייל, זמן הנסיעה ועוד שעה לכל עצירה לפי שכר הנהג המוגדר כברירת מחדל, ודלק לפי 15 מייל לגלון כפול מחיר הסולר השמור במערכת עבור המדינה של החברה. גם החיובים הנוספים נכנסים כשורות עלות, ואחוז התוספת שהגדרתם כברירת מחדל ('סימון ברירת מחדל %') מתווסף מעל. כפתור פירוט המחיר פותח את 'פרטי מחיר', ושם אפשר לכבות שורת עלות, לשנות את התוספת או להוסיף הנחה עם סיבה, כסכום או כאחוז.
- העלות למייל ו'סימון ברירת מחדל %' בהגדרות ← חיוב ← הגדרות חשבונית קבועות, שכר הנהג לשעה בהגדרות ← הגדרות נהגים, ו'מדינה עבור עלות דלק' בהגדרות ← פרופיל
- כל שורת עלות עם כמות, מחיר ליחידה וסכום, ואחריהן עלות, תוספת, סכום ביניים, הנחה וסה״כ כולל
- אם התפקיד שלכם מורשה לראות נתוני הוצאות, בקשו מעוזר ה-AI את דוח המחיר מול העלות וראו את מחירי ההזמנות מול סך שורות העלות שלהן, חודש אחר חודש
- חל כל עוד 'השתמש בתמחור חדש' בהגדרות ← חיוב כבוי, וזו ברירת המחדל. כשהוא מופעל, 'קלאסי' מתמחר לפי סוגי המשלוח שלכם
פירוט עלויות להזמנה
כל עלות של ההובלה, לצד מה שחייבתם
מפעילים את 'הפעל ספר עלות מול מכירה' בהגדרות ← חיוב (כבוי כברירת מחדל), וכפתור 'פירוט עלויות' מופיע בתיבת המחיר של כל הזמנה והצעת מחיר שנשמרו בממשק החדש. רושמים כל עלות עם החיוב, כמות כפול תעריף או סכום פשוט, והערות. 'רענון הסכומים שחויבו' מושך את מה שההזמנה מחייבת, מחיר ההובלה והחיובים הנוספים, והחלון מציג עלות כוללת, מחיר מכירה, רווח ושיעור רווח.
- העלויות שלכם מפורטות לפי חיוב, עם עלות בסיס, חיובים נוספים וסה״כ משלוח
- כפתורי הוספה מהירה: ״Fuel״, ״Line haul״, ״Driver pay״, ״Tolls״, ״Lumper״ ו-״Detention״ (דלק, הובלה, שכר נהג, אגרות, פריקה והמתנה)
- עלויות שאתם מקלידים נחשבות להערכה, ותווית המרווח אומרת זאת: 'מול עלויות משוערות'
- 'הוספת % למעלה': מקלידים אחוז ורואים את המחיר החדש ואת הרווח שיישאר, בלי לשנות דבר
- זמין למשתמשים שהתפקיד שלהם מורשה לראות חשבוניות ותשלומים
לפני שמתמחרים
בודקים מחיר מול רצפת העלות
מבקשים מעוזר ה-AI מחיר לנתיב, ואם התפקיד שלכם מורשה לראות חשבוניות ותשלומים, העוזר נעזר גם ברצפת עלות לנתיב: זמן נסיעה שמוערך לפי 45 מייל לשעה, ועוד שעה באיסוף ושעה במסירה לפי שכר הנהג המוגדר כברירת מחדל, דלק לפי 15 מייל לגלון ומחיר הסולר במדינה שלכם, ועלות תפעול משאית למייל מתוך ההוצאות החודשיות למשאית ומספר המיילים החודשי שאתם מזינים בהגדרות ← הוצאות. העוזר יכול להשוות את הרצפה למחיר שחישב לנתיב ולהציג את המרווח, עם הבסיס של כל מספר ומה שנשאר בחוץ.
- הוצאות חודשיות מסוג דלק, או כאלה ששמן מעיד על שכר נהג או על אגרות, לא נכנסות לתעריף למייל, כדי ששום דבר לא ייספר פעמיים
- הוצאות המשאיות ורישומי המיילים מששת החודשים האחרונים נותנים לצד זה עלות למייל בפועל
- אגרות כביש אינן כלולות
עלות למייל
העלות האמיתית שלכם למייל, משאית אחר משאית
בהגדרות ← הוצאות, עלויות המשאיות שהנהגים והמשרד רושמים הופכות לסך ההוצאות, לעלות למייל עם מספר המיילים שלפיו היא חושבה ולחלוקה בין עלויות קבועות למשתנות, והעלות הכוללת שלכם למייל מוצגת לצד הממוצע ש-ATRI מפרסם לענף ההובלה בארה״ב. בלשונית 'ניתוח' המשאיות מדורגות לפי עלות למייל, מהיקרה ביותר, עם פירוק לדלק, תחזוקה וביטוח.
- הוצאות לפי קטגוריה ומגמה של 12 חודשים
- עלות למייל לפי משאית, מהיקרה ביותר, כולל מיילים ריקים
- המיילים מגיעים מרישומי הקילומטראז' ומד המרחק שהצוות שלכם מזין
מובילים חיצוניים
מה סיכמתם לשלם לכל מוביל
בלשונית 'פיננסים' של כל חברת הובלה חיצונית נשמרים התעריפים שסיכמתם איתה: סוג העבודה (קבוע, מרחק או שעתי, לבד או בשילוב), עלות קבועה מינימלית, עלות למייל או לק״מ, עלות לשעה, זמן המתנה חינם בדקות והנחה לכל הזמנה, כסכום קבוע או כאחוז. כשהחשבונית של המוביל על הובלה מגיעה וספר העלויות מופעל, מוסיפים את מה ששילמתם כשורת עלות, למשל ״Line haul״, בפירוט העלויות של ההזמנה, והחלון מציג את הרווח שנשאר בהובלה.
- התעריפים המוסכמים שמורים בלשונית 'פיננסים' של המוביל עצמו
- מה ששילמתם למוביל נרשם כשורת עלות בפירוט העלויות של כל הזמנה
- דף 'תשלומים לספקים' בכספים מציג את המסלולים של כל נהג ומוביל עם סכום התשלום, מה ששולם ומה שעוד נותר לתשלוםבגרסה הבאה
מרווח שאפשר לסמוך עליו
לדיווח בלבד, אף פעם לא משנה מחיר
העלויות שאתם רושמים נשמרות לצד ההזמנה. הן לא משנות את המחיר שלה, חשבונית, תשלום לספק או יתרת לקוח, ולכן אפשר לנסות מספרים בלי חשש.
התווית אומרת עד כמה המרווח מבוסס
כל מרווח מגיע עם הבסיס שלו: מול עלויות משוערות, עלויות מאושרות חלקית או מול עלויות מאושרות. כשלא נרשמו עלויות מוצג 'אין מרווח זמין', ולא אפס שנראה בטוח.
כל מטבע בנפרד
עלויות שאתם מוסיפים נרשמות במטבע של ההזמנה. כשהשורות של ספק הן ביותר ממטבע אחד, RushHour משאירה את הסה״כ שלו ריק במקום לחבר אותן, וכשהעלויות והחיובים במטבעות שונים המרווח מסומן 'אין מרווח זמין' במקום מספר מומצא.
העלויות נשארות אצל האנשים הנכונים
פירוט העלויות ורצפת העלות דורשים הרשאה לראות חשבוניות ותשלומים. בגרסה הבאה, מחיר הקנייה של ההזמנה יגיע רק למנהלי החברה.
בגרסה הבאה
מחיר קנייה, עלויות אגרה ודוחות מרווח
היכולות האלה מוכנות ונמצאות בבדיקות אחרונות. הן יהיו זמינות עם גרסת הייצור הבאה, ופרטים עוד עשויים להשתנות עד אז.
מחיר קנייה
מחיר הקנייה ורווח ההובלה בהזמנהבגרסה הבאה
בתיבת המחיר של הצעת מחיר שנשמרה או של הזמנה שלא נסגרה, בממשק הישן ובממשק החדש, מנהלי החברה יכולים לעבור בין מחיר המכירה למחיר הקנייה (מה שאתם משלמים למי שמוביל את המטען), להזין את מחיר הקנייה בעזרת סמל העריכה ולשמור אותו מיד. סמל המידע שליד המחיר מציג את רווח ההובלה: מחיר המכירה פחות מחיר הקנייה.
- רק מנהלי החברה רואים את מחיר הקנייה, ותפקידים אחרים לא מקבלים אותו כלל
- נשמר בנפרד, בלי לשמור את כל ההזמנה
- חלון המידע מציג את החישוב המלא, כך שאפשר לבדוק אותו
עלויות אגרה TollGuru
עלויות אגרה מחשבון ה-TollGuru שלכםבגרסה הבאה
מוסיפים בהגדרות ← אינטגרציות את מפתח ה-API שלכם ב-TollGuru, והאגרות לאורך המסלול מתווספות כשורת אגרה בעת תמחור הזמנה. הכפתור 'בדוק חיבור' מאמת את המפתח בלי לשמור אותו, והכרטיס של TollGuru מציג אם הזמנות מתומחרות כרגע עם עלויות אגרה. נדרש חשבון TollGuru משלכם.
- שורת אגרה לצד מרחק, זמן נהג ודלק
- בודקים את החיבור לפני ששומרים את המפתח
- המפתח השמור מוצג ממוסך ולעולם אינו נחשף במלואו בדפדפן
דוחות ותשלומים
דוחות מרווח ותשלום למובילים בדפים משלהםבגרסה הבאה
דף דוחות חדש בתפריט הצד מריץ 18 דוחות מובנים עם ייצוא ל-CSV, ובהם מחירי ההזמנות מול סך שורות העלות שלהן לפי חודש ותשלומי המסלולים שנרשמו לנהגים ולמובילים חיצוניים, מקובצים לפי סטטוס תשלום. דף 'תשלומים לספקים' חדש בכספים מציג את המסלולים של כל נהג ומוביל עם סכום התשלום שאתם מזינים, מה ששולם ומה שעוד נותר לתשלום, ומרכז מסלולים שטרם שולמו בהתחשבנויות.
- דוח המחיר מול העלות מציין אם שורות העלות הן עלויות בפועל או מחירים מהמחירון
- מייצאים ל-CSV את השורות של כל דוח
- דף 'תשלומים לספקים' פתוח למנהלי החברה כברירת מחדל
שאלות על עלויות ומרווח להובלה
האם רישום עלות משנה את מחיר ההזמנה או את החשבונית?
לא. פירוט העלויות משמש לדיווח בלבד: עלויות שאתם רושמים בו אף פעם לא משנות מחיר, חשבונית, תשלום לספק או יתרת לקוח. כדי לשנות את מה שאתם גובים, משתמשים בשדות המחיר של ההזמנה.
איך RushHour מחשבת מחיר קלאסי?
כל עוד 'השתמש בתמחור חדש' בהגדרות ← חיוב כבוי, וזו ברירת המחדל, מחיר קלאסי מחבר את המיילים במסלול כפול העלות למייל, את זמן הנסיעה ועוד שעה לכל עצירה לפי שכר הנהג המוגדר כברירת מחדל, דלק לפי 15 מייל לגלון כפול מחיר הסולר השמור במערכת עבור המדינה שבפרופיל החברה, וכל חיוב נוסף. אחוז התוספת שהגדרתם כברירת מחדל מתווסף מעל, והנחה, אם הוספתם, יורדת ממנו. 'פרטי מחיר' מציג כל שורה ומאפשר לשנות את התוספת ואת ההנחה באותה הזמנה.
מה המשמעות של תוויות המרווח?
'מול עלויות משוערות' אומר שכל העלויות בהזמנה הן הערכה. 'העלויות מאושרות חלקית' אומר שחלק מהעלויות מגיעות מחשבונית ספק וחלקן עדיין הערכות. 'מול עלויות מאושרות' אומר שכל העלויות מגיעות מחשבונית ספק או מתשלום לנהג. 'אין מרווח זמין' אומר שעדיין לא נרשמו עלויות, או שהעלויות והחיובים במטבעות שונים.
מי יכול לראות עלויות ומרווחים?
פירוט העלויות ורצפת העלות בהמלצות המחיר של עוזר ה-AI דורשים הרשאה לראות חשבוניות ותשלומים, ודוח המחיר מול העלות דורש גישה לנתוני הוצאות. בגרסה הבאה, מחיר הקנייה של ההזמנה יוצג רק למנהלי החברה, ותפקידים אחרים לא יקבלו אותו מה-API בכלל.
אפשר לרשום כמה משלמים למוביל על הובלה שאני מתווך?
כן. כשספר העלויות מופעל, מוסיפים את מה שמשלמים למוביל כשורת עלות, למשל ״Line haul״, בפירוט העלויות של ההזמנה, והחלון מציג את הרווח ושיעור הרווח שנשארים בהובלה. בגרסה הבאה, מנהלי החברה יוכלו גם להזין מחיר קנייה בתיבת המחיר של ההזמנה ולראות את רווח ההובלה, מחיר המכירה פחות מחיר הקנייה.
האם אגרות כביש כלולות בעלות?
לא כרגע: שורות העלות הקלאסיות ורצפת העלות לא כוללות אגרות. בגרסה הבאה תוכלו לחבר חשבון TollGuru משלכם בהגדרות ← אינטגרציות, והאגרות לאורך המסלול יתווספו כשורת אגרה בעת תמחור הזמנה.
מה קורה עם עלויות במטבעות שונים?
עלויות שאתם מוסיפים נרשמות במטבע של ההזמנה. אם השורות של ספק הן ביותר ממטבע אחד, הסה״כ שלו נשאר ריק ולא מחובר, ואם העלויות והחיובים במטבעות שונים, המרווח מסומן 'אין מרווח זמין'.
עמודים קשורים
אילו מההובלות שלכם באמת מרוויחות?
קבעו הדגמה עם הובלה אחרונה בראש, ונעבור יחד ב-RushHour על העלות שלה, המחיר שלה והמרווח ביניהם.