מהמחסן שלכם
לכל נקודת פריקה במסלול.
למפיצים ולציים פרטיים שמובילים את הסחורה שלהם לחנויות וללקוחות. בונים את המסלולים מרובי העצירות של כל יום בלוח אחד, משבצים עצירות חדשות איפה שהן מתאימות, רושמים על כל עצירה את חלון המסירה וההוראות, ומקבלים תמונות וחתימה מכל נקודת פריקה. בנוסף רואים כמה עולה כל משאית למייל, ובדיקות הרכב ושעות העבודה נרשמות באותה אפליקציית נהג.
יום הפצה
מנותב, נמסר ומתועד מלוח אחד
בניית מסלולים
בונים את מסלולי היום ומשבצים עצירות חדשות איפה שהן מתאימות
גוררים הזמנות אל המסלולים בלוח השיבוץ, עם נהג ומשאית לכל מסלול ואזהרה כשמספר המשטחים במסלול חורג ממגבלת המשטחים (מגבלה אחת לכל המשאיות). כשנכנסת הזמנה חדשה, "הוספה למסלול" מראה את המסלול המתאים ביותר, כמה מרחק העצירה מוסיפה ואיפה היא תשתלב בסבב. מסדרים מחדש את עצירות המסלול לפי מרחק או לפי עדיפות, והנהג מקבל התראת פוש כשהסדר משתנה.
- הצעה למסלול המתאים ביותר לפי המרחק שנוסף
- סידור מחדש של העצירות לפי מרחק או עדיפות
- אזהרה על חריגה ממגבלת המשטחים בזמן השיבוץ, עם מגבלה אחת לכל המשאיות
- לוח נהגים לתכנון כמה מסלולים זה לצד זהבגרסה הבאה
מחסנים
מעבירים מטען בין מסלולים דרך המחסן
שומרים את המחסנים שלכם כמיקומים של החברה. כשמטען צריך לעבור משאית, יוצרים העברה דרך מחסן או בכל כתובת: RushHour מוסיפה עצירת פריקה במסלול אחד ועצירת איסוף תואמת במסלול השני, ומחלקת את כמויות הפריטים לכל קטע כך שההזמנה נשארת שלמה. מכרטיס המסלול אפשר גם להעביר מטען שהמסלול כבר אסף לאחד המחסנים שלכם, שם הוא ממתין למסלול אחר.
- מחסנים שמורים כמיקומים של החברה
- עצירות פריקה ואיסוף תואמות לכל העברה
- חלוקת כמויות הפריטים לכל קטע
- העברת מטען שהמסלול אסף למחסן, ישירות מכרטיס המסלול
פרטי העצירה
חלון המסירה וההוראות על כל עצירה
לכל עצירה יש תאריך וחלון זמן של בוקר, צהריים, ערב או שעה מוגדרת, וגם סטטוס תיאום עם קוד האישור והוראות לנהג, כמו קוד השער או דלת הקבלה, שנכללות כשמעתיקים לנהג את פרטי המסלול. הוראות שנשמרו בכתובת המסירה מוצגות על העצירה באפליקציית הנהג.
- חלונות מסירה של בוקר, צהריים, ערב או שעה מוגדרת
- סטטוס תיאום עם קוד האישור
- הוראות לנהג על העצירה, שנשלחות עם 'העתק לנהג'
- שעות הקבלה שנשמרו עבור החברה בעצירת המסירהבגרסה הבאה
- מעלית הידראולית וצרכי שירות נוספים לכל עצירהבקרוב
בנקודת הפריקה
הוכחה מכל נקודת פריקה, מהטלפון של הנהג
הנהגים עובדים על המסלול עצירה אחר עצירה באפליקציית RushHour Drivers באנדרואיד ובאייפון. במפת המסלול מופיע באנר הגעה עם הכפתור ״Arrived״ (הגעתי) כשהנהג נמצא במרחק של כ-25 מטרים מעצירה, וזמן ההגעה נשלח ל-RushHour כשהנהג מאשר אותו; הגעה לעצירה שאינה הבאה בתור מבקשת מהנהג לאשר קודם. בפריקה הם מצלמים את הסחורה ומחתימים את המקבל, והכול נשמר בהזמנה. הנהגים גם סורקים את יחידות המטען באיסוף, והחברה יכולה לחייב תמונות וחתימה לפני שאפשר להשלים מסירה.
- באנר הגעה כשהנהג נמצא במרחק של כ-25 מטרים מהעצירה
- תמונות מסירה וחתימה נשמרות בהזמנה
- סריקת ברקודים באיסוף והוכחה מחייבת באפליקציה
- סיבה חובה כשמסירה נכשלת: ״Retry Later Today״ (ניסיון חוזר מאוחר יותר היום) או ״Can't Deliver Today״ (אין אפשרות למסור היום)
- בקשת אישור לפני הגעה לעצירה שלא לפי הסדר
שקיפות
רואים איך עברו המסירות, והלקוחות בודקים בעצמם
מוסיפים לדשבורד את ווידג'ט המסירות בזמן, שמשווה את זמני ההגעה למסירות מול זמני העצירה המתוכננים ב-7, 30 או 90 הימים האחרונים. הזמנה נחשבת למסירה בזמן כשהנהג הגיע לכל אחת מעצירות המסירה שלה עד 30 דקות אחרי השעה המתוכננת, והאריח מציג את השיעור ואת מספר ההזמנות שנמסרו בזמן. החנויות והלקוחות שאתם מספקים להם נכנסים לפורטל הלקוחות, עוקבים אחרי ההזמנות שלהם עצירה אחר עצירה ופותחים את תמונות המסירה והמסמכים, במקום להתקשר לסדרנים שלכם.
- ווידג'ט שיעור המסירות בזמן בדשבורד
- הלקוחות עוקבים אחרי ההזמנות בפורטל הלקוחות
- תמונות המסירה והמסמכים זמינים ללקוח
- קישורי מעקב שהחנויות יכולות לפתוח בלי להתחברבגרסה הבאה
עלויות של צי פרטי
רואים כמה עולה כל משאית למייל
צי פרטי נמדד בעלויות שלו, לא בחשבוניות. בהגדרות ← הוצאות כל עלות של משאית נרשמת ביומן אחד, משויכת למשאית, לנהג או להזמנה שאליהם היא שייכת. הנהגים רושמים עלויות דלק ותיקונים באפליקציית הנהג עם תמונה של הקבלה, ובתדלוק גם גלונים, מחיר לגלון, סוג דלק ומדינה, והמשרד מאשר אותן. קבלות שמועלות במשרד נקראות על ידי AI ונבדקות על ידי אדם לפני שמשהו נרשם. לשונית הניתוח מדרגת את המשאיות לפי עלות למייל, מהיקרה ביותר, ומשווה את העלות שלכם למייל לממוצע הענפי ש-ATRI מפרסם. העלות למייל מחושבת לפי המיילים, או לפי קריאות מד המרחק בהתחלה ובסוף, שהצוות שלכם רושם לכל משאית, ולא לפי טלמטיקה.
- עלות למייל לכל משאית, מהיקרה ביותר, עם פירוט של דלק, תחזוקה וביטוח
- הוצאות נהגים עם תמונת קבלה מאנדרואיד ומאייפון, באישור המשרד
- קבלות שמועלות במשרד נקראות על ידי AI ונרשמות רק אחרי אישור של אדם
- השוואה לעלויות ההובלה האמריקאיות ש-ATRI מפרסם
ציות לתקנות
בדיקות רכב ושעות עבודה, באותה אפליקציה
הנהגים מבצעים בדיקת רכב לפני נסיעה בתחילת המשמרת ובדיקה אחרי נסיעה בסופה, באותה אפליקציית נהג של RushHour שבה הם מבצעים את המסירות: מספר הרישוי, תמונות של חזית המשאית ושל גבה, רשימת בדיקה שבה כל פריט שסומן כפגום דורש הערה ואפשר לצרף לו תמונה, בדיקות משלכם שנוספו לבדיקה של תחילת המשמרת, וחתימת הנהג. המשרד עובר על כל בדיקה ב״יומני בדיקת משאיות״. בלשונית HOS הנהגים מגדירים את סטטוס התורנות שלהם ורואים כמה זמן נשאר להם לנהיגה, בחלון המשמרת, עד ההפסקה ובמחזור. השעות מתועדות על ידי הנהגים; RushHour אינה מכשיר ELD מאושר.
- בדיקות לפני נסיעה ואחרי נסיעה, עם תמונות של המשאית וחתימה
- פריט פגום דורש הערה ואפשר לצרף לו תמונה
- כל הבדיקות מרוכזות ב״יומני בדיקת משאיות״ לעיון המשרד
- שעות עבודה (HOS) שהנהגים מתעדים, עם שעוני נהיגה, משמרת, הפסקה ומחזור
- לוח שעות עבודה (HOS) עם הזמן שנותר לכל נהג פעילבגרסה הבאה
באפליקציית הנהג
מה הנהגים רואים במסלול
מסכים מאפליקציית הנהג של RushHour, גרסה 2.x לאנדרואיד ולאייפון.
בגרסה הבאה
מגיע בגרסה הבאה
היכולות האלה מוכנות ונמצאות בבדיקות אחרונות, והן ייכנסו לגרסת הייצור הבאה. כל השינויים מפורטים ביומן השינויים.
לוח נהגים
מתכננים מסלולים של כמה נהגים זה לצד זהבגרסה הבאה
עוברים בשיבוץ ל'לוח נהגים' ורואים את פאנל 'לא משויכים' לצד עמודה בגובה מלא לכל מסלול שהוספתם, וגוררים עצירות ביניהם עם אותם כללים וחלונות אישור כמו בלוח הרגיל. בוחרים 'אתמול' או כל תאריך שעבר כדי לראות את המסלולים של אותו יום, כולל מסלולים שהושלמו, ופותחים את 'היסטוריית נסיעות' של מסלול כדי לראות את הזמנים של כל עצירה.
- עד 50 מסלולים בלוח שלכם, עם עמודות מוצמדות שנשארות בתצוגהבגרסה הבאה
- כרטיסי עצירה תמציתיים עם מספר הזמנה, לקוח, משטחים, ערים, שעה ועדיפותבגרסה הבאה
- המסלולים של יום שעבר, כולל מסלולים שהושלמו, למשתמשים עם ההרשאה ״Route History״ (היסטוריית מסלולים)בגרסה הבאה
- היסטוריית נסיעות עם זמני ההקצאה, ההגעה, האישור והיציאה של כל עצירהבגרסה הבאה
שעות קבלה
יודעים מתי החנות מקבלת סחורהבגרסה הבאה
רושמים לכל לקוח ימי עבודה, וגם שעות משלוח ושעות קבלה נפרדות, ביצירת הלקוח או בלשונית 'מידע על החברה' שלו. טופסי עצירת מסירה מציגים אז את שעות הקבלה של החברה באותה עצירה, וטופסי עצירת איסוף את שעות המשלוח שלה, כך שמי שקובע את המסירה רואה מתי הרציף מקבל סחורה.
- ימי עבודה עם שעות משלוח ושעות קבלה נפרדותבגרסה הבאה
- שעות שיכולות להימשך אחרי חצותבגרסה הבאה
- כל השעות של החברה במעבר עם העכבר על השם שלה בעצירה של הזמנהבגרסה הבאה
עדכונים לחנויות
החנויות עוקבות אחרי המסירה בלי להתחברבגרסה הבאה
מפעילים את הגדרות ← קישורי מעקב, ואז מעתיקים קישור מהתפריט של הזמנה או של מסלול ושולחים אותו לחנות, או שולחים אותו בדוא״ל מלשונית 'מעקב' של ההזמנה. הדף מציג את פרטי החברה שלכם ואת הסטטוס של כל עצירה על מפה, ולעולם אינו מציג מחירים, ובזמן שהמשלוח בתנועה הוא מוסיף את זמן ההגעה המשוער לעצירה הבאה. אפשר גם לשלוח ללקוח דוא״ל אוטומטי כשהנהג מגיע לעצירה או יוצא ממנה, ולשלוח את קישור המעקב של כל הזמנה פעם אחת, בשלב שתבחרו.
- המשאית מוצגת כאזור משוער, כמיקום חי בדרך למשלוח, או רק כעצירה האחרונה שהושלמהבגרסה הבאה
- קישורים שתוקפם פג בתום התקופה שהגדרתם, ושאפשר לבטלבגרסה הבאה
- הודעות דוא״ל על הגעה ויציאה, כבויות עד שמפעילים אותןבגרסה הבאה
- הלקוחות יכולים להצטרף בפורטל הלקוחות לקישורי המעקב שאתם שולחים אוטומטיתבגרסה הבאה
לציים שמובילים את הסחורה שלהם
בנוי למסלולים, לא למחלקת גבייה
שינויים במסלול מגיעים לנהג
התראת פוש כשמסלול משובץ לנהג, ושוב כשעצירות נוספות, מוסרות, מסודרות מחדש או עוברות למסלול אחר.
מסירה שנכשלה חוזרת לתור
רושמים מסירה שנכשלה עם סיבה ותאריך לניסיון חוזר, והעצירה חוזרת לרשימת ההזמנות שטרם שובצו כדי לשבץ אותה במסלול אחר.
כל שינוי בהזמנה מתועד
יומן השינויים של ההזמנה מראה מי שינה תאריך מסירה, שעת עצירה או הוראות לנהג, עם הערך הקודם, הערך החדש ומתי.
סבבי חנויות קבועים בלי להקליד מחדש
״חזור על הזמנה״ מעתיק הזמנה קיימת, עם העצירות, הפריטים והחיובים שלה, להזמנה חדשה עם מספר משלה. ההערות, מספר ה-PO והקבצים המצורפים לא מועתקים.
נמדד בפלטפורמת RushHour
נתונים של הפלטפורמה כולה ממסד הנתונים של סביבת הייצור, ספטמבר 2026, מעוגלים כלפי מטה. כמעט כל ההיקף הזה הוא של Shimon's Express.
שאלות
שאלות נפוצות על הפצה
אנחנו לא מוציאים חשבוניות על המסירות. חייבים להשתמש בחיוב?
לא. בהגדרות ← חיוב מגדירים את 'צור חשבוניות' כ'ידני', ו-RushHour לא יוצרת חשבונית כשהזמנה נוצרת או מושלמת. המסלולים, אפליקציית הנהג, אישור המסירה וווידג'ט המסירות בזמן עובדים אותו דבר בכל מקרה.
איך RushHour קובעת אם מסירה הייתה בזמן?
ווידג'ט המסירות בזמן בודק הזמנות שנמסרו ב-7, 30 או 90 הימים האחרונים. הזמנה נחשבת למסירה בזמן כשהנהג הגיע לכל אחת מעצירות המסירה שלה שיש לה שעה מתוכננת עד 30 דקות אחרי השעה הזו. האריח מציג את השיעור ואת מספר ההזמנות שנמסרו בזמן.
איפה הנהג רואה את קוד השער או את דלת הקבלה?
הוראות שנשמרו במיקום המסירה מוצגות על העצירה באפליקציית הנהג. הוראות שהוקלדו על עצירה אחת נשלחות לנהג עם 'העתק לנהג' מההזמנה, מהעצירה או מהמסלול; אפליקציית הנהג מציגה את ההוראות של המיקום, לא את ההערה של העצירה.
מה קורה כשהרציף של החנות סגור כשהנהג מגיע?
הנהג רושם באפליקציה ניסיון שנכשל עם סיבה חובה ובוחר ״Retry Later Today״ (ניסיון חוזר מאוחר יותר היום) או ״Can't Deliver Today״ (אין אפשרות למסור היום). העצירה יוצאת מהמסלול של הנהג וחוזרת לרשימת ההזמנות שטרם שובצו, כך שאפשר לשבץ אותה במסלול אחר. גם מהמשרד אפשר לרשום ניסיון עם סיבה ותאריך לניסיון חוזר.
הסדרנים יכולים לראות את שעות הקבלה של חנות כשהם קובעים מסירה?
בגרסה הבאה. בכרטיס הלקוח יהיו ימי עבודה, וגם שעות משלוח ושעות קבלה נפרדות, וטופסי עצירת מסירה יציגו את שעות הקבלה של החברה באותה עצירה. בינתיים מגדירים על העצירה את חלון המסירה (בוקר, צהריים, ערב או שעה מוגדרת) ורושמים את דלת הקבלה או את השעות בהוראות לנהג.
החנויות שאנחנו מספקים להן יכולות לעקוב אחרי המסירות?
כן, בהזמנות שבהן החנות היא הלקוח: נותנים לה התחברות לפורטל הלקוחות, והיא יכולה לעקוב אחרי ההזמנות האלה עצירה אחר עצירה ולפתוח את מסמכי ההזמנה, כמו שטר מטען חתום ושאר הקבצים שהמשרד מצרף. בגרסה הבאה תוכלו גם לשלוח קישור מעקב שנפתח בלי התחברות ומציג את הסטטוס של כל עצירה על מפה עם זמן ההגעה המשוער לעצירה הבאה, ולשלוח ללקוח דוא״ל אוטומטי כשהנהג מגיע לעצירה או יוצא ממנה.
על אילו טלפונים אפליקציית הנהג עובדת?
אנדרואיד ואייפון. שלבי העצירה, אישור המסירה, סריקת הברקודים, בדיקות הרכב, שעות העבודה וההוצאות נמצאים כולם בגרסה 2.x של אפליקציית הנהג של RushHour, בשתי הפלטפורמות.
מוצרים קשורים
ראו יום משלוחים שלכם על הלוח.
הביאו יום עצירות אמיתי. נבנה איתכם את המסלולים ונראה את אישור ההגעה, התמונות והחתימה שחוזרים מכל נקודת פריקה.